[단독]북한내 中기업들도 대거 짐쌌다…北에 직격탄

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중국내 北 기업들 퇴출 이어
車·광물 등 합작회사 10여곳
유엔제재 따라 10일전후 철수
대북소식통 “中당국 지시인듯”
北 직격탄…경제난 점점 가중

이달 중순을 전후로 북한에 합작·합자 형식으로 진출한 중국 기업들이 유엔 안전보장이사회의 대북 제재 결의에 따라 대거 철수한 것으로 파악됐다. 국제사회의 대북 제재로 중국 내 북한 기업에 이어 북한 내 중국 기업들마저 철수하면서 북한의 경제난이 심화되고 있는 것으로 분석된다.

30일 복수의 대북 소식통에 따르면 북한 내 중국 기업들이 유엔 안보리 대북 제재 결의 2375호에 따라 이달 10일을 전후로 철수한 것으로 나타났다. 이들 기업은 주로 합작·합자 형식으로 2000년대 초반 이후부터 북한에 진출한 자동차 및 자전거, 광물, 경공업 회사들이다. 자동차 회사의 경우 2007년부터 북한에 합자 형식으로 진출해 대형·중형 트럭 등을 생산한 화천자동차회사(華晨汽車), 북한과 합자해 트럭을 조립해 판매한 조선김평(金平)합영회사가 포함됐다. 2013년부터 북한에 자동차를 수출한 화타이자동차회사(華泰汽車) 등도 철수했다. 대북 소식통은 “중국 기업의 철수는 사실상 중국 당국의 지시에 따라 이뤄진 것으로 알고 있다”고 전했다.

2005년부터 북한과 합자 형식으로 자전거를 조립해 판매한 중조평진(平津)자전거합영회사도 북한을 빠져나왔다. 북한에 수십억 위안을 투자해온 철강, 탄광, 금광, 동광 등의 북·중 합작 광물 회사와 북한 담배 공장과 합작 기업인 지린(吉林)성의 백산연초합영공사도 중국으로 철수했다. 합작·합자 형식은 아니지만 북한에 진출한 화웨이(華爲)와 중싱(中興·ZTE) 등의 중국 통신회사도 더 이상 사업을 지속할 수 없다고 판단해 북한을 나온 것으로 알려졌다. 지난해 11월 베이징(北京)-평양 노선을 잠정 중단한 중국국제항공공사(에어 차이나)도 최근 완전 철수를 결정했다. 북한 내부에 정통한 또 다른 소식통은 “중국 기업들이 대거 빠져 나오면서 북·중 관계는 최악의 상황으로 치닫고 있다”고 말했다. 중국 상무부는 지난해 9월 “조선의 실체(기업) 혹은 개인이 중국 역내에 설립한 합자·합작 경영기업이나 외자 기업은 120일 안에 폐쇄해야 하고, 중국 기업이 역외에 조선과 설립한 합자·합작기업도 안보리 결의에 따라 폐쇄할 것을 요구한다”고 밝혔었다. 중국 상무부는 북한 내 중국 기업의 철수 상황에 대해서는 이후 공식 입장을 밝히지는 않았었다.

베이징 = 김충남 특파원 utopian21@munhwa.com