클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 내년부터 대한항공, 아시아나항공 등 국내 항공사들의 항공 마일리지가 순차적으로 소멸되기 시작한다. 소비자 입장에선 합리적인 소비를 위해 자신의 마일리지 축적 정도와 소멸 시점, 마일리지 활용 방안 등을 꼼꼼히 점검할 필요가 있다.
클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 대한항공이 홈페이지에서 제공하고 있는 마일리지 사용 가이드 모습.
- 대한항공, 내년 본격 소멸 대비 ‘다양한 서비스’
장거리 노선 마일리지 공제량
해외 다른 항공사보다 ‘빵빵’
홈피서 보너스좌석 상황 안내
‘마일리지 패키지투어’도 출시
마일리지 가족합산제도 시행
별도 수수료 없이 양도 가능
대한항공, 아시아나항공 등 국내 항공사들의 항공 마일리지가 내년부터 본격적으로 소멸되기 시작함에 따라 효과적인 항공 마일리지 사용법에 대한 관심이 높아지고 있다. 대한항공의 경우 자사나 제휴항공사를 탑승해 2008년 6월 30일 이전 쌓은 마일리지는 평생 유효하다. 소멸 대상 마일리지는 2008년 7월 1일 이후 쌓은 마일리지로 내년에 처음 소멸되는 마일리지는 2008년 7월 1일부터 같은 해 12월 31일까지 쌓은 것이다. 2009년에 쌓은 마일리지는 2020년에 소멸되는 등 연간 단위로 순차적으로 소멸된다.
◇마일리지 유효기간 ‘10년+’ 해외 항공사나 타 업종보다 유리 = 마일리지나 포인트 프로그램을 운영하는 대부분의 업종에서는 유효기간 제도를 도입해 운영하고 있다. 대한항공의 경우 2008년 제도 도입 이후 적립된 마일리지의 유효기간은 10년이며 연간 단위로 소멸돼 고객에게 유리한 조건이다. 실제 대한항공의 마일리지 유효기간은 10년 이상이다. 유효기간이 가장 짧은 마일리지부터 자동으로 차감되도록 시스템이 갖춰져 있고 연간 개념으로 날짜를 인정하기 때문에 10년째 되는 해의 마지막 날까지 유효하다. 가령 2009년 1월에 적립한 마일리지는 10년째 되는 해의 마지막 날인 2019년 12월 31일까지 유효하다. 2008년 7월 1일부터 같은 해 12월 31일까지 쌓은 마일리지는 내년 제도가 시행되자마자 소멸된다. 더욱이 2008년 6월 30일 이전에 적립된 마일리지는 유효기간이 없다. 반면 외국 항공사들의 경우 유효기간도 짧고 조건도 불리하다. 아메리칸항공, 유나이티드항공, 에어캐나다, 콴타스항공 등의 경우 12∼18개월간 마일리지를 적립 또는 사용하지 않을 경우 잔여 마일리지가 모두 소멸된다. 루프트한자, 에미레이트항공, 싱가포르항공 등도 유효기간이 3년 정도에 불과하다. 국내 카드사나 백화점 등 유사 제도를 운영하는 업종의 포인트 유효기간은 2년 이상 5년 이하다.
◇공제 마일리지 혜택 유리 가족합산제도도 우수 = 마일리지를 가장 효율적으로 사용할 수 있는 사용처는 바로 항공권 구매다. 따라서 많은 고객은 항공권 구매를 통해 마일리지를 소진하기는 것을 가장 선호한다. 여기서도 대한항공 마일리지의 장점을 살펴볼 수 있는데 그것은 바로 공제량이다. 국내외 항공사들은 노선별로 각자 기준에 맞춰 마일리지 공제량을 설정하고 있다. 특히 장거리 주요 노선의 공제 마일리지를 해외 타 항공사와 비교해보면 대한항공 고객이 체감하는 가치는 훨씬 높아진다. 예를 들어 마일리지를 활용해 인천∼파리 보너스항공권을 구매한다고 할 때 대한항공의 경우 일반석 7만(평수기)∼10만5000(성수기)마일, 비즈니스석 12만5000(평수기)∼18만5000(성수기)마일을 공제해야 하지만 에어프랑스의 경우 일반석 8만∼11만2000, 비즈니스석 18만∼27만 마일을 각각 공제해야 한다.
대한항공은 투명한 보너스 좌석 운영을 위해 홈페이지를 통해 보너스 좌석 상황을 안내하고 있다. 홈페이지 내의 ‘보너스 좌석 상황 보기’ 메뉴를 이용하면 361일 이내 좌석 상황을 확인할 수 있다. 홈페이지의 ‘보너스 항공권 추천 여행지’ 메뉴에서는 14일 이내 보너스 항공권을 사용할 수 있는 여행지도 살펴볼 수 있다.
마일리지가 부족할 경우 ‘가족 마일리지 합산 제도’를 활용할 수도 있다. 일부 외국 항공사의 경우 제3자에게 마일리지를 양도하는 제도가 있지만 상당한 금액의 수수료가 따라붙는다. 하지만 대한항공의 경우 별도 수수료 없이 가족 마일리지 합산 또는 양도가 가능하다.
보너스 항공권 이외에도 마일리지를 다양하게 소진할 수 있도록 사용처를 다양화하고 있다. 라운지 이용, 초과 수하물이나 특수 수하물 요금 지불, 대한항공 로고상품 구매, ‘마일로 호텔로’‘마일로 렌터카’를 통한 호텔 또는 렌터카 이용, 여행상품 구매 등 기존 사용처에 텀블러, 각종 액세서리 등 소액 마일리지 사용처를 늘리고 있는 것.
◇보너스 좌석상황 안내, 소액 마일리지 사용처 확대 등 소진 지원 노력 = 계획성 있게 준비하면 마일리지 사용도 한결 편리해진다. 마일리지 좌석 경쟁이 높은 만큼, 일찍 예매를 시도하면 보너스 항공권을 구할 수 있는 기회도 커진다. 좌석 승급도 적극 고려해 볼 만하다. 짜인 일정대로 편하게 여행하는 것을 선호하는 사람은 ‘마일리지 패키지 투어 상품’ 구매가 좋으며 자유 여행을 선호하는 사람은 보너스 항공권에 ‘마일로 호텔로’ ‘마일로 렌터카’ 상품을 이용한 자유 일정을 꾸며봐도 좋다.
유회경 기자 yoology@munhwa.com
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