대립·정치투쟁 NO! 합리적 요구는 YES!… ‘노조만을 위한 노조’ 탈피

클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 서울교통공사 ‘올(All)바른노조’의 송시영 위원장(오른쪽)과 조은호 부위원장이 15일 서울 성동구 용답동의 서울교통공사 본사에서 가진 인터뷰에서 새로운 노사문화 정립 등을 밝힌 뒤 환하게 웃고 있다. 김선규 기자

■ 대한민국 30代 리포트

- ⑤ 공정과 정의를 향한 외침… 서울교통公 ‘올바른 노조’

2030세대가 주축으로 만들어
무조건적 복지증진 주장 대신
“일한만큼 보상 해달라” 요구
회사·직원 ‘상생방안’도 고민

조합원 확대… ‘교섭권’ 목표
“공정채용” 기존 노조와 차별화

“회사가 없으면 직원도 없고, 직원이 없으면 회사도 없습니다.”

서울교통공사 내 20~30대인 MZ세대(1980년대 초∼2000년대 초 출생한 세대) 직원들이 주축이 돼서 만든 ‘올(All)바른노조’는 설립 전부터 세간의 주목을 받았다. 지난 8월 15일 출범한 올바른노조는 서울교통공사의 세 번째 노조다. 민주노총 산하의 1노조를 거부하고, 젊은 직원들이 자발적으로 노조를 만들어 기득권으로 자리 잡은 민주노총의 행보에 경종을 울렸다는 평가가 잇따랐다.

특히 올바른노조 설립에 앞장선 1992년생 송시영 위원장과 1991년생 조은호 부위원장은 정치 노선의 선명성만을 내세우면서 무분별한 투쟁을 일삼아온 기존 노조를 정면으로 비판했다. 그 대신 △노사 대립보다는 협력 중시 △사 측에 노조의 합리적 요구 제시 △정치 투쟁 위주 반대와 직원들을 위한 노조 지향 △공정한 채용 등 절차 중시 △회계와 조합비 지출 내역 공개 등을 통한 투명한 노조 운영 등 기존 노조와 차별화를 선언하며 바람직한 노사 문화 정립에 공을 기울이고 있다. 이들은 3차원 가상세계인 메타버스를 통해 출범식을 갖는 등 참신한 모습을 선보이기도 했다.

클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 올(All)바른노조가 서울교통공사의 재정 상황 등을 알리기 위해 제작한 포스터. 올바른노조 제공

송 위원장과 조 부위원장은 15일 서울 성동구 용답동의 서울교통공사 본사에서 가진 문화일보와 인터뷰에서 노조 설립 취지 등을 설명했다. 송 위원장은 “민주노총 산하인 1노조는 회사의 재정 상태와 고객센터 직원 직접고용 등 회사 문제에는 관심이 별로 없었다”면서 “기존 노조가 조합원들의 권리와 이익을 대변하기보다는 상위 집단인 민주노총에 휘둘리면서 조합원들의 목소리가 회사에 반영되지 않았다”고 비판했다. 조 부위원장은 “서울교통공사는 만성 적자에 시달리는 와중에 고객센터 정규직 전환 이슈마저 맞물려 직원들이 크게 분노했는데 기존 노조가 민주노총 활동에만 몰두하는 모습에 참을 수 없어 직접 노조를 만들게 됐다”고 강조했다. 현재 서울교통공사에는 3개의 노조가 있다. 직원 1만7000여 명 중 1만여 명이 민주노총 산하 1노조, 3000여 명이 한국노총 산하 2노조, 600여 명이 올바른노조에 가입해 있다.

이들은 노조는 언제나 직원들의 목소리를 듣고 권익을 증진하는 데 힘써야 한다고 힘줘 말했다. 올바른노조라는 이름에는 정치적 행보를 철저히 지양하겠다는 의지가 담겼다. 송 위원장은 “젊은 직원들은 이 회사를 최소 20∼30년간 다녀야 하기에 우리가 다닐 회사를 우리가 올바르게 이끌어보자는 취지로 노조위원장으로 나섰다”고 밝혔다. 조 부위원장은 “직원만을 생각하고, 공정하고 올바른 절차와 과정을 지향하는 노조가 되겠다는 의지를 실어 올바른노조로 이름을 지었다”고 설명했다.

올바른노조는 지난 6월 고객센터 직원 직접고용을 반대하는 MZ세대 직원들이 만든 커뮤니티인 ‘공정연대’에서 출발했다. 서울교통공사는 올해 1조6000억 원의 적자를 기록할 것으로 예상된다. 이런 와중에 회사가 문재인 정부의 대선 공약인 ‘공공부문 비정규직 제로 정책’을 추진하기 위해 고객센터 직원들을 직접 고용하려다가 사내 젊은 직원들의 거센 반발에 부딪혔다. 젊은 직원들은 수개월에 걸쳐 원서 접수·필기시험·면접·신규교육 등을 통해 입사했다. 이들은 비정규직의 정규직화를 ‘불공정’으로 봤다. 사무직인 송 위원장은 “사무 직렬은 경쟁률이 최대 340대 1까지 치솟은 적이 있을 만큼 치열하게 준비해 입사한 사람들인데 외주업체인 고객센터 직원들이 채용 절차를 거치지 않고 서울교통공사 직원이 된다면 이는 ‘불공정 채용’이 된다”면서 “사내 직원들뿐 아니라 공기업을 준비하는 취업준비생들도 허탈해하고 분노했다”고 밝혔다.

그러나 1노조는 7월 ‘한미연합군사훈련 중단! 다시, 한반도 ‘평화의 봄’을 열어야 합니다’라는 제목의 포스터를 제작해 지하철 역사 내 곳곳에 붙이면서 MZ세대 직원들과의 대립이 거세졌고, 결국 올바른노조 설립으로 이어졌다. 조 부위원장은 “서울교통공사 기존 노조는 전체 조합원 110만여 명을 보유한 민주노총 산하 수천 개의 노조 중 약 1%를 차지하는 큰 조직”이라면서 “민주노총이 자신들의 정치적 목적을 위해 서울교통공사 노조를 이용해왔다”고 지적했다.

신생 노조인 올바른노조는 현재 단체교섭권이 없어 회사를 상대로 목소리를 내기가 쉽지 않다. 올바른노조는 먼저 조합원을 최대한 확보해 단체교섭권을 쟁취한 뒤 임금 및 단체협상(임단협)과 재정 적자 해결 방안 등을 놓고 회사와 논의하겠다는 방침이다. 송 위원장은 “다른 나라에선 재정적자 해결을 위해 역세권 개발을 통해 지하철 사업 주체가 부대수익을 올린다”면서 “서울교통공사에서도 역세권 개발을 추진하고, 서울시와 정부에 재정 지원을 요청하는 등 회사 문제를 노사가 함께 뭉쳐 해결하고 싶다”고 밝혔다.

송 위원장과 조 부위원장은 바람직한 노사문화에 대해 “노사가 적대시하기보다는 합리적 근거를 제시하며 서로 설득해야 한다”고 입을 모았다. 회사가 만성 적자에 시달리는데 일방적으로 직원들의 복지만 주장하면 회사의 존립이 더 위태로울 수 있다는 것이다. 송 위원장은 “기존 노조가 회사에 터무니없는 요구만 해왔는데 올바른노조의 기본 입장은 ‘열심히 일한 만큼 합리적인 보상을 해달라’는 것”이라고 밝혔다.

올바른노조가 여론의 주목을 받으면서 많은 정치인이 먼저 만나자고 연락을 해왔다. 그러나 정치인들과 만날 때는 극도로 조심하고 있다. 자칫 기존 노조처럼 정치적 행보로 보일 수 있기 때문이다. 송 위원장은 “여야를 막론하고 정치인들을 만나고 있는데 지난 1일 안철수 국민의당 후보의 대선 출마 선언 자리에도 초대받았으나 올바른노조가 특정 후보를 지지한다는 느낌을 줄 수도 있다고 판단해 거절했다”고 밝혔다. 조 부위원장은 “정치인들과의 만남은 우리 조합의 의견을 전달하고 회사의 발전에 도움이 되는 자리만 수락하고 있다”고 강조했다.

◇ 특별기획취재팀 = 김충남(사회부)·임정환(국제부)·김유진(정치부)·민정혜(전국부)·이정민(산업부)·전세원(사회부) 기자

전세원 기자 jsw@munhwa.com