클릭하시면 더 큰이미지를 보실 수 있습니다 자전거 대축전에 참여한 시민들이 태화강변 자전거도로를 달리고 있다. 울산시청 제공
사고 잦은 지역 자전거·보행자 도로 분리 등 시설 개선
울산=곽시열 기자
사고위험이 높은 울산 태화강 주변의 자전거도로에 대한 개선 사업이 추진된다.
울산시는 행정안전부 주관 ‘2023년 자전거도로 사고위험 지역 안전 개선사업’ 공모에 선정돼 재난안전 특별교부세 2억6000만원을 확보했다고 7일 밝혔다.
이 사업은 자전거 사고가 빈발하거나 사고 위험성이 높은 자전거도로를 대상으로 안전을 개선하고 시설물을 확충, 위험 요소를 없애는 것이다.
이에 시는 태화강 둔치 억새단지 자전거도로(명촌교∼양정1교)와 북구 시례동 일원 동천 자전거도로 등 2곳을 대상으로 안전 개선사업을 한다.
이들 도로에서는 최근 3년간 7건 안전사고가 발생했다.
먼저 태화강 둔치 자전거도로는 출·퇴근하는 자전거 이용자들과 산책하는 보행자들이 많은 데도 자전거와 보행자 도로가 분리돼 있지 않다.
이에 시는 특별교부세와 시비 2억 원씩 총 4억원을 들여 약 700ｍ 구간에 도로 너비를 확장하고, 자전거와 보행자 도로를 분리할 예정이다.
북구 시례동 일원 동천 자전거도로는 자전거와 보행자 도로가 경계석으로 분리되지 않아, 자전거 이용자들의 보도 침범으로 보행자 민원이 빈발하고 있다.
시는 특별교부세와 시비 6000만 원씩 총 1억2000만 원을 투입, 약 700ｍ 구간에 중앙 경계석을 설치하고 안전 표지판과 노면 표시도 정비할 계획이다.
앞서 시는 2021년에 북구 중산동 일원 동천 자전거도로, 2022년 태화강 국가정원 자전거도로를 대상으로 안전 개선사업을 한 바 있다.
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