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尹 체포 소식에… 지지자 ‘오열’ 탄핵촉구측 ‘환호’ 고위공직자범죄수사처(공수처)와 경찰이 윤석열 대통령 체포영장 집행에 나선 15일 대통령경호처가 별다른 저항을 하지 않으며 체포영장 집행 가능성이 높아지자 관저 앞 체포 찬반 집회 현장에선 희비가 엇갈렸다. 윤 대통령 지지자들은 오열하거나 격앙된 반응을 보였고, 일부는 도로 점거까지 시도했다. 반면 탄핵 찬성 집회 참가자들은 공수처·경찰이 저지선을 돌파했다는 소식이 전해질 때마다 환호했다.영하권 한파가 몰아친 이날 오전 서울 용산구 한남동 관저 인근에는 체포영장 집행과 탄핵에 반대하는 윤 대통령 지지자들이 1만여 명(경찰 비공식 추산) 모여 “대통령을 지키자”며 결의를 다졌다. 이날 집행이 이뤄질 거란 전망이 많이 나오자 관련 단체들은 일찌감치 지지자들에게 ‘새벽부터 모이라’며 집결을 독려한 상황이었다. 집회 참가자들은 ‘윤석열 대통령과 함께 싸우겠습니다’ 등의 문구가 적힌 피켓과 태극기·성조기를 들었고, 밤새 현장을 지킨 이들은 은박지 담요를 둘렀다. 연단에선 “계엄령은 합법이다” “이재명을 구속해야 한다” 등의 주장이 이어졌다. 관저로 향하는 한남초 인근에 경찰이 펜스를 설치하고 출입을 통제하자 일부 참가자들이 “밀고 들어가자”며 언성을 높인 반면, “폭력을 선동하지 말라”며 말리는 이들도 있었다.오전 8시쯤 공수처와 경찰이 관저 내부로 진입했다는 소식이 전해지자 평화집회를 강조하던 현장 분위기가 한층 격앙되며 공격적으로 바뀌었다. 참가자들은 “이게 나라냐”며 통제하는 경찰에게 고함을 지르는가 하면, 일부는 경찰이 쳐 놓은 바리케이드를 밀어내며 관저 쪽으로 진입하려고 시도했다. 태극기를 든 채 오열하는 시민, 주저앉아 눈물을 흘리는 시민도 있었다. 수십 명의 지지자들은 한남초 앞 대로에 드러누워 항의하며 자리에서 일어나길 거부했다. 현장을 통제하는 경찰을 향해서도 “빨갱이” 등 욕설을 내뱉는 이들이 있었다.반면 윤 대통령 탄핵과 체포를 주장하는 진보 집회 참가자 약 250명은 영장 집행이 성사될 가능성이 높아지자 일제히 환호성을 지르며 반겼다. 이들은 ‘내란수괴 윤석열·특급 범죄자 김건희 즉각 체포’를 외치는가 하면, 공수처와 경찰의 영장 집행에도 응원을 보냈다. 경찰은 이날 관저 주변 안전과 질서 유지를 위해 서울경찰청 소속 기동대 54개 부대 3200여 명을 배치했다.이날 오전 관저 인근 한남대로는 양방향이 경찰 버스 차벽과 집회 시위 인원으로 인해 모두 통제됐다. 관저 인근인 볼보 빌딩 앞 장충동 방향 차로는 2개 차로가 차단됐고, 반대편 북한남삼거리에서 한남오거리로 향하는 2개 차로도 통제됐다. 오전 8시 기준으로 관저 앞 한남오거리부터 북한남삼거리까지 1㎞ 거리는 시속 10㎞ 수준의 극심한 정체를 겪었다. 같은 시간 도심 전체속도는 시속 19.2㎞, 서울시 전체 속도는 시속 21.7㎞였다. 조재연·노수빈·조언 기자
- 조재연 기자 외 2명
- 2025-01-15 12:01
[단독]“식용유 오르기전 싸게 사세요”…자영업자 울리는 ‘먹튀 사기’ 기승 12·3 비상계엄 사태 이후 물가 상승과 내수 위축으로 불황에 시달리는 자영업자를 노린 사기 범죄가 기승을 부리고 있다. 서울 관악경찰서는 “계엄으로 기름값이 폭등하니 미리 싸게 구매하라”며 자영업자와 유통업자에게 선입금을 유도한 뒤 ‘먹튀’한 A 씨를 사기 혐의로 수사 중이라고 14일 밝혔다. 경기 양주시에서 중국집을 운영하는 강흥식(44) 씨는 지난달 4일 자신을 식용유 납품 업자라고 소개한 A 씨에게 204만 원을 사기당했다. 강 씨는 “11월에는 한 통(18ℓ)당 3만1000원이던 식용유가 계엄 직후 4만5000원까지 올랐다”며 “시중가보다 1만 원 더 싸게 판다는 말만 믿고 돈을 입금했는데 A 씨가 잠적했다”고 한숨을 쉬었다. 경찰에 따르면 피해자는 강 씨를 포함해 26명, 피해액은 5억 원에 달한다.‘매출이 주니 홍보라도 해보자’는 자영업자들의 간절함을 악용한 사기도 나타나고 있다. 식당을 연 지 5개월이 됐다는 B 씨는 매일 ‘투잡’을 뛰며 가게를 운영하고 있다. 매출이 오르지 않자 지난달 마케팅 전문 업체와 240만 원의 홍보 계약을 맺었지만, 업체는 잠적했다. 자영업자 커뮤니티 ‘아프니까 사장이다’에는 자영업자 4명이 같은 업체에 피해를 당했다고 호소하는 글이 올라오기도 했다.중소벤처기업부는 지난달 11일부터 사기 등 자영업자들의 생업 피해 근절을 위해 ‘소상공인 현장애로 접수센터’를 운영하고 있지만 인지도는 낮다. ‘식용유 먹튀’ 사기 피해자 이모(28) 씨는 “그런 상담 창구가 있는지도 몰랐다”고 말했다. 노수빈 기자
- 노수빈 기자
- 2025-01-14 11:49
“어떻게 만든 선진국인데”… ‘정체성 투쟁’ 나서는 6080 “우리 세대는 월남전 파병도 가고 죽어라 일해 나라를 선진국으로 만들어놨는데, 젊은 세대들은 이걸 모르고 반국가세력에 선동당해 대통령을 두고 내란 수괴라고 합니다.”토요일이던 지난 11일 오전 영하 10도를 웃도는 강추위에도 서울 용산구 한남동 대통령 관저 앞을 지키던 탄핵 반대 집회 참가자 김모(80) 씨는 “일주일 동안 하루도 빠지지 않고 나왔다”며 이같이 말했다. 김 씨는 “종북세력과 간첩들이 국가 요직을 차지하고 있다”며 “나는 20대 때 나라를 살렸는데 지금 간첩들에게 나라를 빼앗길 위기에 처했다”고 주장했다. 대화 중에도 손 안 휴대전화에서는 유튜브 방송이 흘러나왔다. 그는 “전광훈TV, 고성국TV 등을 즐겨보는데 이런 채널이야말로 한국에 필요한 언론”이라며 “방송하고 신문은 편향돼 있어 안 본 지 오래됐다”고 말했다.윤석열 대통령에 대한 고위공직자범죄수사처(공수처)와 경찰의 체포영장 집행을 계기로 관저 앞을 사실상 ‘24시’ 지키며 대통령 수호에 나선 이들은 대부분 김 씨처럼 6080세대인 ‘산업화 세대’였다. 실제 13일 서울시 생활인구 데이터에 따르면 1차 체포영장 집행이 있었던 지난 3일 오후 2시 기준 관저 앞 집회 참가자 추정 인원을 연령대별로 분석한 결과 60대 이상이 25.9%로 전 연령대에서 가장 높게 나타났다. 이들 대부분은 스스로를 ‘산업 역군’ ‘반공 투사’로 정의하며 “한국은 간첩에게 장악당했다. 우리 세대가 피, 땀 흘려 만든 나라를 지키기 위해 거리에 나왔다”고 설명했다. 산업화를 이끈 보수 세력의 위기를 자신의 ‘정체성 위기’로 받아들이는 것이다. 이들에게 대통령 수호는 ‘나라를 살리는 일’이며, 촛불집회 참가자들은 반국가세력에 선동당한 시민들이다.김장선(68) 씨 역시 “중동을 포함해 세계 곳곳 건설 현장을 누비면서 내 젊음을 국위선양에 바쳤는데, 지금 나라 꼴을 보고만 있을 수 없었다”며 “나라를 살리기 위해” 관저 앞에 ‘출근 도장’을 찍는다고 말했다. 박슬희(70) 씨는 “전깃불도 안 들어오고 고구마 하나로 하루를 버텼던 가난한 나라를 (우리 세대가) 선진국으로 만들었는데 촛불세력이 지금의 한국을 만든 박정희 전 대통령과 윤 대통령을 부정하고 있다”고 주장했다. 신광영 중앙대 사회학과 교수는 “이들은 자신의 존재가치를 유일하게 인정해주는 집회에 나가 과거의 영광스러운 기억을 불러오고 서로를 독려하며 자신들의 노고를 알아달라 하고 있다”며 “반공 교육을 받은 세대들이 자신 삶의 효용성을 인정받으려는 시도”라고 분석했다. 이들은 집회 현장에 있으면서도 ‘보수 유튜버’의 방송을 놓치지 않았다. 귀에 이어폰을 꽂고 라이브 방송을 듣고 있던 민영기(62) 씨는 “경제적 능력이 없어 (보수 유튜버에게) 후원을 못 하니 몸으로라도 때우자라는 생각에 집회에 참석하고 있다”고 말했다. 그의 유튜브의 첫 화면은 정치 관련 쇼츠 콘텐츠로 도배돼 있었다. 스크롤을 내렸지만 ‘박순혁 우공이산TV’ ‘샤이튜브’ 등 극우 정치 유튜버들의 영상만이 추천됐다. 곽금주 서울대 심리학과 교수는 “유튜브는 사고의 양극화뿐 아니라 끼리끼리 모이게 하는 집단응집력을 강화해 행동으로 이어지게 만든다”며 “특정 집회에 나가기 시작하면 시위 행위가 왜곡된 사고를 강화하고, 다시 그에 따라 집회에 참여하는 악순환이 형성될 수 있다”고 우려했다. 노지운·노수빈·조언 기자
- 노지운 기자 외 2명
- 2025-01-13 11:51
동파 속출·무더기 결항…한파·폭설에 ‘꽁꽁’ 정철순·김군찬·노수빈 기자·광주=김대우 기자10일 전국에 폭설과 함께 올겨울 최강 한파가 몰아치면서 항공편이 무더기 결항돼 약 1만 명의 발이 묶이고, 전국 곳곳에서 눈길 낙상·교통사고 등이 잇따랐다. 서울 등 수도권 지역에선 수도 계량기 동파 신고도 수십 건 접수됐다.이날 각 지방자치단체 재난안전대책본부 등에 따르면 궂은 날씨로 제주국제공항에선 국내선 출발·도착 157편과 국제선 출발·도착 11편 등 168편이 결항됐다. 제주에서 출발할 예정이었던 승객 약 1만 명의 발도 묶였다. 오전 9시부터 운항을 재개하고 있으나 광주와 군산 노선 일부 항공편은 운항이 제한되고 있다. 제주 해상에서 풍랑특보도 발효돼 제주와 진도를 잇는 산타모니카호 등 일부 항로의 여객선 운항이 통제됐다.대설특보가 내려진 가운데 밤사이 10㎝ 안팎의 눈이 내린 광주·전남에서도 낙상·교통사고가 이어졌다. 광주·전남 소방당국에 따르면 전날 오후 9시 6분쯤 광주 광산구 한 도로에서 차량이 빙판길에 미끄러져 가로수를 들이받았다. 오후 8시 34분쯤엔 전남 나주시 노안면에서 트럭과 승용차가 충돌해 2명이 경상을 입었다. 광주·전남 소방당국에 따르면 전날부터 이날 오전 7시까지 접수된 눈 관련 사고는 총 33건 집계됐다.서울시 서울아리수본부에 따르면 지난 8일부터 이날 오전 5시까지 수도 계량기 동파 신고는 총 78건 접수됐다. 수도 계량기 동파는 노원구, 강북구, 도봉구를 담당하는 북부수도사업소 관할 지역에서 21건 신고가 들어와 가장 많았다. 서울시는 전날 오전 9시부터 수도 계량기 ‘동파 경계’ 단계를 발령해 이날 오후 6시까지 이를 유지할 계획이다.이날 서울의 최저기온(동작구 기상청 관측소 기준)은 전날보다 1도 안팎 낮은 영하 13.8도를 기록했다. 전날부터 이어진 추위로 복사냉각 효과가 크고 북쪽에서 찬 공기가 가장 강하게 유입됐기 때문이다. 체감온도 역시 전날과 비슷한 영하 20도 안팎을 보였다. 이날 오후에도 강한 바람과 함께 추위가 이어져 낮 동안 체감온도 또한 영하권을 기록했다.기상청은 주말 동안 기온이 다소 오르겠지만, 중부지역 최저기온이 영하 5∼10도로 추운 날씨가 이어질 것으로 예보했다. 해기차(해수면과 대기 온도 차이)의 영향으로 충남·전북 지역엔 11일까지 눈이 내릴 것으로 보인다. 예상 적설량은 충남 서해안 1∼5㎝, 전북 서해안 3∼8㎝ 정도며, 곳에 따라 짧은 시간 눈이 집중될 수 있다.연이틀 한파가 이어지면서 출근길 시민들은 방한용품과 두꺼운 옷으로 ‘중무장’했다. 직장인 원하윤(27) 씨는 “너무 추워서 목폴라 위에 후드티, 레깅스 위에 청바지까지 입었다”고 말했다.
- 정철순 기자 외 3명
- 2025-01-10 12:02
체감 -20도 출근길 ‘한파전쟁’… 서울 동파신고 잇따라 9일 오전 서울 기온이 영하 12도까지 떨어지면서 이번 겨울 ‘최강 한파’가 몰아쳤다. 바람까지 세게 불면서 체감온도는 영하 20도 가까이 떨어졌다. 시민들은 방한용품으로 중무장한 채 극한 추위를 뚫고 출근길에 나서야 했다.전국 곳곳에 한파특보가 내려진 이날 오전 서울 최저기온(동작구 기상청 관측소 기준)은 영하 12.6도, 체감온도는 영하 19.9도까지 떨어졌다. 기상청은 10일에도 서울 최저기온이 영하 12도 안팎으로 떨어지고 낮 최고기온도 영하권을 기록할 것으로 예보했다. 주말인 11일 수도권 지역은 영하 10도 안팎의 추위를 보일 것으로 예측됐다. 12일을 기점으로 평년 기온을 회복해 14일까지 기온이 점차 오를 것으로 관측된다.이날 출근길에서 만난 시민들은 방한용품을 총동원해 꽁꽁 싸맨 모습이었다. 서울 종로구 광화문에 있는 건설사로 출근한다는 김효빈(30) 씨는 “오늘 체감온도가 영하 20도까지 떨어진다고 해서 패딩, 털모자, 두꺼운 목도리를 껴입고 나왔다”며 “광화문역에서 회사까지 걸어서 10분 정도인데, ‘고통의 시간’이 될 것 같다”고 말했다. 동묘앞역 버스 정류장에서 만난 이모(35) 씨는 “내의, 기모 바지, 장갑, 두꺼운 롱코트를 챙겨 입고 나왔는데도 추워서 버스 기다리는 게 힘들다”며 발을 동동 굴렀다.영등포시장 인근으로 출근한다는 정재성(45) 씨는 “평소에 쓰지 않는 털장갑까지 끼고 나왔는데도 추워서, 핫팩을 새로 사 양쪽 주머니에 하나씩 넣고 출근하고 있다”고 말했다. 인근 편의점 점주 A 씨는 “어제 퇴근길부터 한파에 대비하겠다며 핫팩을 사 가는 사람들이 많았고, 오늘 오전 한 시간 동안 5명의 손님이 핫팩을 사 갈 정도”라고 말했다. 서울 지역에 올겨울 첫 ‘동파 경계’ 발령이 내려지면서 동파에 취약한 다세대 주택 거주자들은 만반의 준비에 나섰다. 서울시에 따르면 이날 오전 4시 기준 계량기 동파 4건 등 신고가 접수됐다. 세대 간 수도가 연결돼 있는 다세대 주택에 산다는 유정현(27) 씨는 “한 집이라도 수도가 얼면 전체가 단수돼 어젯밤 베란다에 있는 수도관을 헌 옷과 걸레로 칭칭 감은 뒤 물이 한 방울씩 떨어지도록 수도꼭지를 살짝 틀어놨다”며 “혹시 몰라 미리 빨래도 돌렸다”고 말했다. 구축 빌라에 산다는 최영순(64) 씨는 “지난주 냉수 수도가 얼어 고생했다”며 “이번엔 나름의 비책으로 주방 싱크대는 온수로, 화장실 수도는 냉수로 틀어놓고 나왔다”고 말했다.남부지방에서는 폭설로 인한 사고가 잇따랐다. 중앙재난안전대책본부에 따르면 이날 오전 6시까지 폭설로 인해 제주 항공기 2편이 결항되고 전남·충남·전북 등 지방도로 16곳이 통제됐다. 지난 8일 오후 8시 20분쯤 전북 군산시에서는 강풍과 눈 무게를 견디지 못한 것으로 보이는 한 상가 간판이 떨어졌다는 신고가 소방에 접수되기도 했다. 김린아·정철순·조언·노수빈 기자
- 김린아 기자 외 3명
- 2025-01-09 12:12
‘명문대 연합 마약동아리’ 회장에 징역 3년 “추가 범죄 가능성 커” 수도권 명문대 학생들을 중심으로 만들어진 대형 연합 동아리에서 마약을 유통·투약한 혐의로 재판에 넘겨진 회장 염모(32) 씨에게 1심에서 실형이 선고됐다.서울남부지법 형사합의14부(부장 장성훈)는 8일 마약류관리에관한법률 위반(향정, 대마) 등 혐의를 받는 염 씨에게 징역 3년을 선고했다고 밝혔다. 재판부는 이와 함께 염 씨에게 40시간의 약물중독 재활교육 프로그램 이수, 40시간의 성폭력 치료 프로그램 이수와 1342만6000원 추징을 명령했다.염 씨와 함께 재판에 넘겨진 동아리 임원 이모(26) 씨는 징역 2년 6개월에 집행유예 4년을 선고받고, 약물중독 재활교육 프로그램 40시간 이수와 346만5000원 추징을 명령받았다.재판부는 "마약 범죄는 중독성과 환각성 등으로 인해 정신을 피폐하게 하고 국민 보건을 해하거나 추가 범죄 유발에 악영향을 미친다"며 "피고인들이 사용한 마약의 종류와 양, 횟수, 기간에 비춰볼 때 죄질이 좋지 않다"고 판시했다. 또한 "동아리 규모를 비춰볼 때 피고인으로부터 시작된 마약류가 다수에 대한 추가 범죄까지 발생할 가능성이 크다"고 지적했다.이에 더해 재판부는 "피해자인 여자친구는 성관계 당시 협박을 당해 많은 고통을 겪어 여전히 불안에 떨고 있고 피고인은 용서받지 못해 처벌이 불가피하다"고 양형 이유를 설명했다.염 씨와 이 씨는 수도권 13개 명문대 재학생을 중심으로 결성된 연합 동아리를 주도하며 2022년 말부터 1년여 동안 집단으로 마약을 유통하고 투약한 혐의로 지난해 7월 구속기소 됐다.염 씨는 동아리에서 만난 여자친구를 ‘다른 남성 회원과 어울렸다’는 이유로 수차례 폭행하고 ‘성관계 영상을 유포하겠다’고 협박한 혐의, 마약 유통·투약 사실을 신고하려던 가상화폐 세탁업자를 허위 고소한 혐의도 받았다.염 씨는 연세대를 졸업하고 카이스트 대학원에 진학했지만, 범행 전인 2020년 제적된 것으로 파악됐다.노수빈 기자
- 노수빈 기자
- 2025-01-08 16:20
제주항공 참사 현안질의 하루 남았는데...자료 요구에 ‘묵묵부답’ 국토부 오는 9일 국회 본회의에서‘12·29 무안공항 제주항공 참사’ 현안 질의가 예정된 가운데 원인 조사를 위한 국토교통부의 자료 제출이 늦어지고 있다는 지적이 8일 나오고 있다.이날 문화일보 취재진이 국회 국토교통위원회 의원실 30곳에 문의한 결과 상당수가 국토부에 요청한 자료를 받지 못한 것으로 확인됐다. 국토위 소속 윤종오 진보당 의원실 관계자는 “국토부에 조류충돌 예방위원회 회의록과 로컬라이저 관련 현황 등을 요청했지만 받지 못하고 있다”고 말했다. 다른 의원실 또한 “참사 당일부터 관련 조항이나 법을 확인할 때마다 국토부에 요청한 자료가 40건 정도 쌓였다”면서 “상임위원회가 곧 열릴 것 같은데 언제 줄 수 있느냐고 담당자에게 계속 연락을 넣고 있는 상황”이라고 설명했다.국회 측은 ‘국토부의 상황을 이해한다’면서도 현안 질의를 앞둔 상황에서 원인 조사가 늦어질 수 있다는 점을 우려하고 있다. 한 보좌관은 “사고 수습에 정신이 없을 것은 충분히 알기에 국토부를 재촉하지는 않으려 한다”면서도 “하루 빨리 진상규명이 되어야 재발을 방지하고 적절한 보상과 처벌이 이뤄질 수 있는데, 현안 질의를 앞둔 만큼 아쉽고 답답한 면이 있다”고 덧붙였다.국토부 산하 항공·철도사고조사위원회(사조위)가 사고 조사를 맡으면서 자료 제출이 더 늦어지는 것 아니냐는 목소리도 나온다. 한 의원실 관계자는 “원래 사고 조사 중에는 자료를 잘 주지 못하는 것은 맞지만, 이번 건은 (국토부의) 책임 소재가 크기에 국토부 입장에서 신중할 수밖에 없을 것”이라며 “사고위가 국토부 산하에 있는 구조적 문제 탓도 있을 수 있다”고 지적했다.이 같은 지적에 국토부 관계자는 “현재 중앙사고수습본부와 현장 합동대응센터 등을 운영하며 거의 전 직원이 사고 현장에서 밤새며 교대 업무를 하는 상황”이라며 “본회의 현안 질의가 확정된 것은 최근이기 때문에 오늘 내로 (의원실의 자료 요청 요구에) 집중할 예정”이라고 밝혔다.노수빈·이재희 기자
- 노수빈 기자 외 1명
- 2025-01-08 15:30
“고백 거절당해…” 고시원서 20대女 살해한 40대男 구속 같은 고시원에 살던 20대 여성 이웃을 살해하고 경찰에 자수한 40대 남성이 구속됐다.서울남부지법 정원 영장전담 부장판사는 지난 7일 오전 10시 30분 살인 혐의를 받는 40대 남성 A 씨에 대해 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "도망할 염려가 있다"며 8일 구속영장을 발부했다.경찰에 따르면 A 씨는 지난 4일 오후 10시쯤 서울 영등포구 도림동에 위치한 한 고시원에서 다른 방에 투숙하고 있던 피해자 B 씨를 자신의 방으로 데려가 살해한 혐의를 받고 있다.A 씨는 범행 다음날인 5일 오후 4시 30분쯤 경찰서를 직접 찾아 범행을 자수했다. 경찰은 A 씨를 살인 혐의로 긴급체포했다.조사 결과 A 씨는 범행 당시 술이나 약물 등에 취하지 않았고, B 씨와 평소 친분도 없었던 것으로 나타났다. 다만 A 씨는 ‘전화번호를 알려달라’며 고백을 했는데 거절당했다는 이유로 범행을 저지른 것으로 알려졌다.경찰은 현재 정확한 범행 동기 등을 조사하고 있다．노수빈 기자
- 노수빈 기자
- 2025-01-08 15:25
‘옆방 여성 살인’ 고시원 가보니…같은층 주민조차 “몰랐어요” “여기서 살인 사건이요? 정말요? 그런 일이 있었는지도 몰랐어요.”7일 찾은 서울 영등포구 도림동의 한 고시원에서 만난 주민 A 씨는 지난 4일 이곳에서 일어난 살인사건에 대해 금시초문이라고 말했다. 이 고시원은 성인 2명이 지나가면 어깨가 부딪힐 정도의 좁은 복도를 사이에 두고 각방들이 마주 보는 구조였다. 층마다 약 8개의 방이 줄지어 있었으며, 방 사이 간격은 1m도 되지 않았다. 가로 30cm 길이의 신발 거치대 1개도 겨우 놓을 정도였다. 이처럼 밀집된 공간임에도 불구하고 고시원 주민들은 살인사건이 일어났는지조차 모르고 있던 것이다. 서울 영등포경찰서에 따르면 4일 오후 10시쯤 옆방에 살던 20대 여성을 살해한 혐의로 이곳 거주자 40대 남성 A 씨가 긴급체포됐다. 경찰은 A 씨에 대해 구속영장을 신청할 방침이다. A 씨는 “번호를 달라며 고백을 했는데 거절해 화가 났다”는 취지로 진술한 것으로 알려졌다.A 씨와 같은 층에 살고 있는 이웃들은 “워낙에 서로한테 관심도 없고 교류도 없어서 (A 씨를) 한 번도 본 적이 없다”고 전했다. 8년 동안 이곳에서 살았다는 B 씨는 “아마 내가 여기서 제일 오래 살았을 것 같은데 옆집이 어떤 사람인지는 크게 관심이 없다”며 “살인이 정말 있었냐”고 4번 되묻기도 했다.고시원 주민들은 불안감을 호소했다. 고시원 내 안전장치가 열악한 데다 방이 다닥다닥 붙어있음에도 불구하고 거주자끼리 교류가 없어 ‘감시의 눈’도 부족하기 때문이다.이곳 거주자 여성 C 씨는 “남자, 여자 층이 따로 분리되지 않아 너무 불안하다”며 “공용 주방을 쓰기엔 무서워 밥도 나가서 먹을 것 같다”고 한숨을 쉬었다. 2년 전부터 이 고시원에 살고 있다는 지모(35) 씨 또한 “CCTV는 설치돼 있지만 주변에 도어락을 설치한 사람은 본 적이 없어 더 안전한 장치가 필요할 것 같다”고 말했다.국토교통부의 ‘2022년 주택 이외 거처 주거실태조사’에 따르면 2022년 고시원과 고시텔에는 총 15만8374가구가 살고 있다.노수빈 기자
- 노수빈 기자
- 2025-01-07 11:01
“우리 아이가 좋아하겠죠? 가족들 선물 고르던 희생자들” “다들 선물을 고르면서 이걸 받고 기뻐할 가족들의 얼굴이 그려진다고 기뻐했어요…. ‘우리 아이가 좋아하겠죠?’, ‘우리 신랑이랑 어머니도 좋아할 거예요’라고 말하면서….”‘12·29 무안공항 제주항공 참사’ 희생자들이 생전 태국 방콕에서 가족들의 선물을 고르며 기뻐했다는 이야기가 전해졌다. 크리스마스였던 지난 25일부터 3박 5일 동안 18명의 단체 여행객을 인솔했던 여행 가이드 A 씨는 “고객들 한 명 한 명 내게는 모두 크리스마스 선물 같은 존재였다”고 밝혔다.A 씨는 “복분자주가 맛있다며 따라주거나, 다친 나에게 직접 약을 발라주는 모녀도 있었다”면서 “특히 임산부였던 한 고객에겐 마지막 날에는 가방 정리를 도와주면서 아기용 땅콩 베개를 선물로 드렸더니 ‘코쿤카’를 연발하면서 너무 좋아했었다”고 당시를 회상했다. 제주항공 참사 희생자 중에는 패키지 여행 상품을 이용한 단체 여행객들이 많았다. 짧게는 3일부터 길게는 5일까지 이들을 인솔했던 가이드들도 충격에 빠졌다. A 씨는 “공항 검색대로 들어가기 직전 한 분 한 분의 손을 잡으며 인사를 했던 얼굴이 떠올라 며칠을 울며 보냈다”고 밝히면서도 “고인들은 끝까지 가족들만을 떠올리며 매우 기뻐했다는 점만은 알리고 싶었다”고 덧붙였다.노수빈 기자
- 노수빈 기자
- 2025-01-06 14:38
‘무안공항 참사’ 사조위 위원장도 위원도 국토부 출신… “셀프조사 안돼, 독립된 기관이 해야” ‘12·29 무안공항 제주항공 참사’의 사고 원인을 조사하고 있는 국토교통부 산하 항공·철도사고조사위원회(사조위)가 위원장을 비롯해 위원 7명 중 2명이 전·현직 국토부 출신들로 채워져 있어 ‘셀프 조사’ 논란이 커지고 있다. 국토부가 특히 사고 피해를 키운 원인으로 지목된 ‘콘크리트 둔덕’에 대한 관리 책임에서 자유로울 수 없는 상황에서 수사의 공정성과 신뢰성을 보장받을 수 없다는 비판에서다. 미국, 일본 등 선진국처럼 사조위를 국토부로부터 독립시켜야 한다는 지적도 나온다.6일 국토부에 따르면 장만희 사조위원장은 국토부 항공교통본부장 출신이다. 항공분과는 5명의 위원과 법률 위원 1명 등 총 7명으로 구성돼 있는데, 상임위원을 주종완 국토부 항공정책실장이 맡고 있다. 사고조사단 내 항공조사팀을 총괄하는 항공조사팀장도 국토부 출신이다. 항공·철도사고조사법에 따르면 국토부 장관은 사고 조사에 관여할 수 없지만 비상임위원에 대한 인사권을 통해 충분히 영향력을 끼칠 수 있다. 사조위의 인사·예산에 대한 지휘권도 국토부 장관이 갖고 있다. 국토부 출신으로 구성된 위원장과 위원회는 조사단의 최종보고서 심의에도 참여할 수 있다. 반면 미국·일본 등 주요 선진국은 대통령 산하의 독립된 위원회를 두고 있다. 미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 당초 교통부 내 설립됐다 객관성·신뢰성 보장을 위해 대통령 직속기관으로 독립했다. 일본 교통안전위원회(JTSB)는 국토교통성 소속이지만 인사권과 예산·행정업무 등을 독립적으로 운영하고 있다. 스웨덴은 법무부 산하의 독립된 정부기관인 사고조사위원회(SHK)를 1978년부터 운영 중이다. 국내의 항공사고 조사는 1990년 교통부 소속 항공국 항공기술과 사고조사담당이 맡기 시작해 현재는 사조위가 담당하고 있다.공하성 우석대 소방방재학과 교수는 “국토부의 문제를 국토부에서 조사하면 제 가족 감싸기 경향이 높을 수밖에 없다”며 “원인 조사가 국민에게 신뢰를 줄 수 있도록 고도의 전문지식과 객관성을 확보할 수 있는 독립된 기관이 원인 조사를 하는 것이 바람직하다”고 조언했다. 유족들 또한 이러한 셀프 조사에 우려를 제기하고 있다. 앞서 유족대표단 측은 “참사의 책임자라는 의혹이 있는 국토부가 셀프 조사를 하고 있는 셈”이라며 “중립성과 독립성이 확보된 별도의 조사 기구를 설치하거나 국토부 관계자를 조사에서 배제해야 한다”고 밝혔다. 이에 대해 국토부 관계자는 “사조위 위원장이 국토부 출신이고 상임위원이 국토부 실장이란 점에서 유족들이 우려할 수 있지만, 실제 조사는 전문가로 따로 구성된 조사단에서 독립적으로 이뤄진다”면서도 “최대한 조사 과정에 유족 측의 의견을 청취하고 반영할 수 있도록 하겠다”고 말했다.조율·노수빈·이승주 기자
- 조율 기자 외 2명
- 2025-01-06 11:59
가족품 돌아간 시신 42구뿐… “온전한 모습으로 받는게 소원” 무안=노수빈·조언·이재희 기자“몸이 다 터져버려서…유해도 찾지 못하고 있어요….”3일 오전 전남 무안국제공항에서 만난 ‘12·29 무안공항 제주항공 참사’ 사망자 유족 A 씨는 가족의 시신 2구를 아직도 인계받지 못했다며 애끊는 심정을 전했다. A 씨는 “팔, 다리라도 남아 있는 사람들이 부러울 지경”이라며 허공을 바라봤다. 참사 발생 엿새째인 이날 오전 기준 총 200여 점(102명)의 유류품과 42구의 시신만이 가족의 품으로 돌아갔다. 당국은 1000여 개의 유류품을 확보하고 유해 수습도 계속 진행하고 있지만, 훼손이 심한 물건·유해일수록 인도가 늦어지고 있다. 이번 참사로 며느리를 잃은 김모(75) 씨는 “(며느리의) 팔, 다리가 온전치 않아 추가 DNA 검사 결과를 기다리고 있다”며 “온전한 시신을 인계받는 것이 마지막 소원”이라고 답했다. 막내 여동생의 시신을 확인했다는 강모(65) 씨는 “무릎 밑부터는 아무것도 남아 있지 않는 모습을 보고 얼마나 속상했는지 모른다”며 “나머지 유해를 다 찾을 때까지 포기하지 않고 공항에 남아 있을 것”이라고 말했다.유류품을 인계받은 유족들은 형체도 알아보기 힘든 가족의 ‘마지막 흔적’을 보며 가슴을 쳤다. 친누나와 조카, 조카딸을 모두 잃었다는 이모(54) 씨는 “휴대전화 한 대만 겨우 챙겼는데 그마저도 산산조각이 나 형체를 알아볼 수 없다”며 “포렌식을 해 사진, 영상만이라도 살려보려 한다”고 말했다. 아들의 주민등록증, 지갑, 가방을 전달받은 이모(63) 씨는 “물건도 이렇게 탔는데, 아들이 얼마나 고통스럽게 갔을지 마음이 아프다”고 말했다. 한 유족은 유류품이 담긴 박스를 들고선 “도저히 박스를 열 자신이 없다”며 울먹이기도 했다.
- 노수빈 기자 외 2명
- 2025-01-03 12:00
[단독]참사 키운 무안공항 둔덕… 설계땐 ‘부서지게’, 시공땐 ‘콘크리트’ 무안·여수=노지운·노수빈 기자 ‘12·29 무안공항 제주항공 참사’의 피해를 키운 원인으로 지목되는 무안공항의 ‘콘크리트 둔덕’ 로컬라이저 보강 공사를 설계한 A 업체가 ‘판박이’ 모양을 한 여수공항의 콘크리트 둔덕 설계에도 참여한 것으로 확인됐다. 이들이 낙찰받은 용역 발주서에는 로컬라이저 지지대에 대해 ‘부서지기 쉽도록 설계하라’는 내용이 적시돼 있어 설계와 시공이 ‘따로따로’ 이뤄진 배경에 대한 의혹이 커지고 있다. 경찰은 2일 오전 무안공항 등을 압수수색 하며 본격적인 강제수사 절차에 착수했다. 이날 오전 찾은 전남 여수공항의 로컬라이저는 무안공항보다 2배 높은 약 4m에 가까운 콘크리트 둔덕 위에 설치돼 있었다. 문화일보가 확보한 2019년 5월자 한국공항공사의 ‘여수공항 등 계기착륙시설 개량 사업 실시설계 용역’ 입찰공고 과업 내용서에 따르면 계기착륙시설(로컬라이저 등) 설계에 대해 “장비 안테나 및 철탑, 기초대는 공항안전운영기준에 적합하도록 설계해야 한다. 안테나 기초대의 재사용 검토 및 필요시 유연성(Flexible) 소재로 재설계를 해야 한다”고 명시하고 있다. 2020년 3월자 ‘무안공항 등 계기착륙시설 실시설계 용역’ 입찰공고 과업 내용서에도 “장비 안테나 및 철탑, 기초대 등 계기착륙시설 설계 시 ‘Frangibility’(부서지기 쉬움)를 고려하여 설계해야 한다”고 적시돼 있다. 두 입찰 모두 A사가 최종 낙찰받았다. 또한 A사는 무안·여수공항처럼 콘크리트 지지대 위에 로컬라이저가 설치돼 있는 청주·포항경주공항의 ‘계기착륙시설 신설 감리 업무’ 용역 사업에 최종 낙찰받기도 했다. 이들의 2020년, 2023년 입찰공고 과업 내용서에는 “계기착륙시설을 신설할 때 외부전문 감리를 시행해 시스템 구축 및 운영에 대한 안전성, 신뢰성 및 품질을 확보하고 위험요소를 사전에 최소화해 본 사업 수행의 완성도를 높인다”고 명시돼 있다. 위험요소를 없애는 것이 A사의 역할이지만 청주·포항경주공항의 로컬라이저에도 콘크리트가 사용돼 있다.설계와 시공 사이에 불일치가 나타난 것은 용역을 발주한 공항공사가 변경된 규정을 인지하지 못한 탓이라는 분석이 나온다. 콘크리트 둔덕들은 현행법상 위법이지만 국토교통부는 무안공항의 로컬라이저가 ‘종단안전구역’ 밖에 위치해 있어 규정을 어기지 않았다고 설명해왔다. 하지만 2022년 시행된 규정에 따르면 “정밀접근 활주로의 종단안전구역은 방위각시설(로컬라이저)까지 연장해야 한다”고 명시돼 있다. 종단안전구역 안에 있는 시설물은 ‘항공기에 대한 위험을 최소화할 수 있도록 부러지기 쉬운 재질로 하며 최소 중량 및 높이로 설치해야 한다’는 규정을 적용받는다. 김광일 신라대 항공운영학과 교수는 “공항공사의 용역 발주가 법 개정 전이라 해도 법 개정 이후 그에 맞춰 설계변경을 하거나 용역을 재발주했어야 했다”며 “공항공사, 설계사, 시공사, 감리 업체 모두 책임에서 자유로울 수 없다”고 지적했다.한편 제주항공 참사를 수사하는 경찰은 이날 오전부터 전남 무안국제공항 내 담당 부서, 부산지방항공청 무안출장소, 제주항공 서울사무소 등 3곳을 압수수색 하며 본격적인 강제수사 절차에 착수했다. 경찰은 확보한 증거로 대규모 인명 피해를 야기한 사고의 원인을 파악한 뒤 책임을 묻겠다는 방침이다.
- 노지운 기자 외 1명
- 2025-01-02 11:59
[단독] “6년만에 둘째 가진 딸… 왜 찬 바닥에 누워있니” 무안=노수빈·이재희·조언 기자“딸이 둘째 임신한 지 한 달도 안 됐어요. 여행에서 돌아오면 따뜻한 방에서 재우려고 보일러를 빵빵하게 틀어놨는데, 지금 저 찬 바닥에 누워있어요….”2일 오전 전남 무안국제공항에서 만난 ‘12·29 무안공항 제주항공 참사’ 사망자 유족 김모(66) 씨는 가슴을 치며 하염없이 눈물을 흘렸다. 김 씨는 이번 사고로 첫째 딸 고모(43) 씨를 잃었다. 고 씨는 6년 만에 둘째를 임신한 임신 20일 차 산모로 “신생아 육아를 하려면 당분간 여행을 못 간다”며 중·고교 동창 4명과 함께 태국 여행길에 올랐다. 엄마 김 씨는 “여행가기 일주일 전 손녀와 딸, 여자 셋이서 온천 여행을 갔는데, 그게 마지막 추억이 됐다”며 “사망자 명단에 내 딸 이름이 있는데, 아직도 믿을 수가 없다. 마치 꿈을 꾸는 것 같다”고 말했다.참사 발생 닷새째인 이날 무안공항 1층 합동분향소를 찾은 유족들은 가족의 영정사진과 명패 앞에서 목놓아 울었다. 한 유가족은 수프가 담긴 종이 그릇과 김밥을 손에 꼭 챙긴 채 “○○아, 집에 가야지. 집에 가서 밥 먹어야지. 아침 먹자, 응?”이라며 되뇌었다.새해 첫 평일임에도 불구하고 시민들은 이른 시간부터 분향소를 찾았다. 충남 홍성군에서 농사를 짓는다는 강신만(53) 씨는 “오전 5시에 일어나서 2시간가량 직접 운전해서 왔다”며 “희생자 한 분 한 분의 이름을 불러드리고 싶은 마음에 일찍 출발했다”고 울먹였다. 제주항공 직원 권모(35) 씨는 “신원확인이 안 된 이들도 모두 온전하게 발견됐으면 하는 마음으로 조문했다”고 말했다. 유족들에게 전복죽을 나눠주는 봉사를 하고 있던 정의헌(31) 씨는 “유족들이 오히려 봉사자들에게 ‘고맙다’며 따뜻한 말을 건네고 있다”고 전했다. 새해 첫날인 지난 1일에는 추모객이 몰리면서 공항 외부 주차장까지 200m의 줄이 만들어지기도 했다. 3시간가량의 조문 시간에도 시민들은 “직접적인 현장이 여기니 여기서 조문하겠다”며 추운 날씨에도 꿋꿋하게 자기 순서를 기다렸다. 추모 행렬은 공항 내 계단과 활주로 앞 철조망까지 이어졌다. 1일 오후부터 공항의 1층과 2층을 잇는 계단에는 추모객과 유족들의 추모 메모가 붙었다. 시민들은 ‘안전하고 따듯한 곳에서 편히 쉬세요’ ‘다시는 이런 참사가 반복되지 않는 안전한 대한민국 함께 만들어가요’ ‘외롭지 않고 따듯하고 행복한 여행 하세요’ 등 애도를 표하는 메시지를 붙였다. 이번 참사로 세상을 떠난 가족과 친구를 그리워하는 편지들도 시민들의 눈시울을 붉혔다. 순식간에 부모를 잃은 자녀들은 ‘왜 나 두고 갔어. 엄마 평생 보고 싶으면 어쩌지 나 아직 엄마 보낼 준비가 안 됐는데…’ ‘우리 엄마, 우리 누나, 못 지켜줘서 미안해 세상에서 제일 예쁜데 말을 못 해줬네’ 등의 편지를 남겼다. ‘상냥하고 사근하게 동료들을 챙겨주시는 모습이 늘 인상적이었던 기장님’이라며 사고 항공기 기장을 그리워하는 편지도 붙어있었다. 난간 가득 붙은 쪽지를 바라보던 유족 A 씨는 “나와 같은 고통을 느끼는 사람들이 많다”며 메모지를 연신 손으로 쓸어댔다. 무안공항 활주로 인근에는 폴리스라인이 쳐져 일부 구간이 봉쇄됐지만 시민들이 놓은 핫팩, 빵 등이 줄지어 놓여 있었다. 함평군에서 왔다는 한 시민은 “새해 떡국도 못 드시고… 한 그릇 가져왔습니다”라며 사고 현장에 떡국을 놓고 가기도 했다.
- 노수빈 기자 외 2명
- 2025-01-02 11:59
유가족들 “따뜻한 마음 덕에 버텨”… 매일 1000여명씩 자원봉사 신청 무안=이재희·노수빈·조언 기자2일 오전 7시쯤 전남 무안국제공항에서는 자원봉사자를 뜻하는 파란색 조끼를 입은 시민들이 거대한 물결을 이루고 있었다. 비상구호물품 창구에 떨어진 물품을 채워두고 지나가는 사람들에게 “따듯한 음료 마시고 가라”며 차나 커피를 권했다. 주먹밥과 수프 등 간단한 먹을거리를 데워 건네기도 했다. 파란 쓰레기봉투와 집게를 들고 돌아다니며 밤새 쌓인 쓰레기를 주워 분리수거하는 모습도 종종 눈에 띄었다.공항 1층 분향소 옆 전남자원봉사센터에는 자원봉사 현장신청을 하러 온 사람들의 발길이 끊이지 않았다. 관계자에 따르면 사고 당일부터 무안공항에는 매일 1500여 명의 자원봉사자가 몰리고 있다. 전화나 온라인 신청은 받지 않고 현장에서만 자원봉사 신청을 받고 있는데, 공식적으로 신청하는 사람만 매일 1000여 명에 달한다.개인 자격으로 신청한 봉사자는 센터 소속으로 일하게 되고, 그 외 민간봉사단체도 센터에서 모두 관리한다. 센터 팀장은 “자원봉사자가 너무 많아 최대한 많은 분께 기회를 드리고자 5교대로 운영하고 있다”며 “이외에도 전남 22개 시군 자원봉사센터에서 매일 오전, 오후 나눠 릴레이 형식으로 하루에 100명씩 자원봉사자들이 오고 있다”고 밝혔다.자원봉사자들은 “유족들에게 조금이나마 위로가 되길 바라는 마음에 왔다”고 입을 모았다. 바르게살기운동본부 무안군 협의회장 이지기(63) 씨는 “공동체 일원으로서 더불어 사는 사회를 살고 있지 않냐”며 “내 이웃의 아픔이 나의 아픔이라는 생각을 많이 한다”고 했다. 어제 자정부터 밤새워 일했다는 그는 힘들지 않냐는 질문에 “힘든 줄도 모르고 일한다”며 너털웃음을 터뜨렸다.사고 소식을 듣자마자 광주에서 달려와 오늘이 봉사 5일째라는 손남식(65) 씨는 “이런 참사가 나면 늘 봉사를 오는데 사실 오면 마음이 너무 힘들어서 이번엔 안 오려고도 생각했다”며 “하지만 힘을 모으지 않으면 누가 하나 생각하니 안 올 수가 없었다”고 밝혔다. 공항 2층에서 휘청이는 어머니를 부축하며 계단을 내려오던 유족 A 씨는 “봉사활동 오는 분들을 보면 참 감사하다”고 했다. 이번 사고로 조카를 잃은 유족 B 씨 역시 “봉사자분들의 마음 덕분에 버틸 수 있다”고 고마움을 전했다.
- 이재희 기자 외 2명
- 2025-01-02 11:59
‘불청객’ 정치인… 현장 공무원들 “의전탓 업무 지장” “사망자 신원 확인 브리핑이 한 시간이나 미뤄졌는데, 이것부터 해야 하는 거 아닙니까? 정치인 이야기 들을 때인가요?” 31일 오전 8시 50분쯤 ‘12·29 무안공항 제주항공 참사’ 유족들이 모여 있는 전남 무안국제공항에 이재명 더불어민주당 대표가 등장하자 유족 측에서 고성이 나왔다. 이날 오전 8시 당국의 ‘사망자 신원확인 현황’에 대한 브리핑이 예정됐다 오전 9시로 미뤄진 상황에서 이 대표가 등장하자 유족들의 항의가 이어진 것이다. 이 대표의 방문은 지난 29일 이후 세 번째다. 유족 최모(65) 씨는 “사고 수습이 제일 먼저인데 정치인이 오는 건 현장 수습에 전혀 도움이 안 된다”며 “공무원들이 의전에 신경 쓸 수밖에 없는데, 행정력 낭비 아니냐”고 반문했다. 다른 유가족도 “고생은 말단 공무원들이 하고 있는데 저들이 와서 악수하고 위로의 말 건네면서 사진 찍고 폼을 잡고 있다”고 비판했다. 제주항공 참사 유족들은 정치인과 고위 공직자들의 현장 방문을 달가워하지 않고 있었다. 현장에 있는 공무원들이 의전에 급급하면서 유족 지원 업무가 후순위로 밀린다는 비판에서다. 실제 현장 공무원들은 거듭된 정치인 방문에 ‘의전 피로감’을 호소했다. 한 공무원은 “유족들을 돕기 위해 비상 업무 체계를 구축했는데 정치인들이 오면 의전 때문에 앞뒤로 수 시간은 일이 돌아가지 않는다”며 “의전을 하려면 거기에 맞춰서 간부들이 동원되다 보니 모든 업무가 일시 정지된다”고 토로했다. 다른 공무원도 “지방자치단체장만 움직여도 현장에 있는 인원들이 몇 명씩 따라붙어 안내를 해야 한다”며 “24시간 교대 근무 중인데 정치인들이 오면 스트레스가 이만저만이 아니다”라고 말했다. 30일에도 권성동 국민의힘 원내대표, 우원식 국회의장 등이 현장을 방문했지만, 유족들의 반응은 차가웠다. 이들은 유족들에게 애로사항을 물었지만 아무도 말하지 않는 등 냉담한 반응을 보였다. 이들이 위로의 말을 건네려 유족들에게 다가가자 일부 유족은 자리를 뜨기도 했다. 유족들이 질문을 쏟아내던 국토교통부 현황 브리핑에서의 모습과 대비되는 장면이었다. 일부 유족들은 “사진 찍으러 왔냐”며 항의하기도 했다. 무안=이시영·노수빈·노지운 기자
- 이시영 기자 외 2명
- 2024-12-31 11:29
큰아들 대학 합격뒤 삼부자 함께 떠났는데… 결국 마지막 여행길 무안=노수빈·이재희·조율 기자“3살 우리 손주, 생애 첫 여행이었는데….” 29일 전남 무안국제공항에서 만난‘12·29 무안공항 제주항공 참사’ 피해 가족 A 씨는 막내아들 부부와 손자를 잃었다는 사실에 오열했다. 이번 참사로 사망한 A 씨의 손자는 2021년생으로 최연소 희생자다. 엄마·아빠와 함께한 첫 여행이 생애 마지막 여행이 된 것이다. A 씨는 “아들이 야구단에서 일하다 보니 주말에 손주와 놀지 못해 늘 아쉬워했다. 그래도 월요일이면 꼭 아이를 데리고 나가 놀아주는 좋은 아빠였다”며 “여행 떠나기 전날 토요일에도 찾아와 손자랑 같이 놀다 갔는데 그게 마지막일 줄은 몰랐다”며 말을 잇지 못했다. A 씨는 “원래 내일(30일) 오는 줄 알고 ‘아들 내일 오지?’라고 문자를 보냈다”며 “3년 전에 코로나19로 남편을 잃고 아들들만 바라보고 살았는데 이제 막내아들에 며느리, 손주까지 잃었다”며 허망한 표정을 감추지 못했다.사망한 탑승객 중에는 사이좋은 삼부자(三父子)도 있었다. 고등학교 3학년인 B 군은 수능이 끝나고 대학에 합격한 뒤 아버지와 같은 학교 1학년 동생과 방콕여행을 떠났다 참변을 당했다. B 군의 친구인 송세현(19) 씨는 “친구 아버지가 ‘집안 남자들끼리 여행 좀 가보자’며 떠난 여행이었다”면서 “친구가 얼마 전 인하대에 합격해 너무 좋아했었다”고 회상했다. 초등학교 때부터 친구 사이라는 두 사람은 2주 뒤 일본여행을 앞두고 있었다. 하지만 송 씨는 친구와 12년의 ‘우정여행’을 떠날 수 없게 됐다.60여 년 만의 첫 해외여행에서 참변을 맞은 부부도 있었다. 사망자 C(61) 씨 부부는 C 씨의 퇴직과 ‘크리스마스 생일’을 기념해 함께 태국으로 여행을 떠났다 돌아오는 길이었다. C 씨의 형수라는 이모(68) 씨는 “두 딸 중 28살 큰딸이 희귀병을 앓고 있는데, 스스로 생활이 불가능하다”며 “아픈 큰딸을 돌보느라 부부가 평생 여행도 못 갔는데, 이번에 큰마음 먹고 딸을 이모에게 맡겨두고 여행을 간 것”이라고 전했다. 이 씨는 “첫째 딸은 부모가 사망했다는 사실조차 모르고 있다”며 “25살 작은 딸만 부모를 하루아침에 잃었다는 사실에 큰 슬픔에 빠져있다”고 말했다. 일부 유가족들은 “아직도 믿기지 않는다”며 망연자실했다. 사망자 이모(63) 씨의 동생은 형이 전화를 받지 않을 것을 알면서도 연신 전화를 걸었다. 동생 이 씨는 “뉴스를 보자마자 전화를 걸었을 때는 다이얼이 울렸는데, 이제는 그렇지 않다”며 오열했다. 이 씨의 통화목록에는 부재중 전화 기록만 계속 찍혀갔다. ‘모녀여행’을 떠난 아내 박모(55) 씨와 딸 김모(26) 씨를 한날한시에 잃게 된 김성철 씨는 “어제 새벽까지만 해도 딸이 엄마와 둘이 찍은 여행지 사진을 보냈다. ‘즐거운 시간 마지막까지’라고 보낸 것이 마지막 메시지였다”며 울부짖었다. 김 씨가 사고 발생 1시간 뒤인 29일 오전 10시 딸에게 보낸 ‘연락줘’라는 메시지(사진)에는 아직까지 수신확인 여부를 표시하는 ‘1’이 사라지지 않았다.
- 노수빈 기자 외 2명
- 2024-12-30 12:11
팔순잔치 떠난 일가족 9명 ‘참변’ 무안 = 조율·노수빈·김유진 기자3세 아기와 첫 여행을 떠난 30대 부부, 80세 노부를 모시고 팔순잔치를 떠난 일가족, ‘대학 합격’ 여행을 떠난 삼부자(三父子)…. ‘12·29 무안공항 제주항공 참사’ 탑승객 대부분은 크리스마스를 맞아 3박 5일 일정으로 태국 방콕에 다녀오다 참변을 당했다. ‘패키지 상품’ 이용객 특성상 대부분 가족 단위로 ‘성탄 여행’을 떠났다 비극을 맞이한 것이다. 팔순잔치를 떠난 일가족 9명, 모녀·부자 등이 한날한시 목숨을 잃었다. 한순간에 일가족을 잃은 수백 명의 유족들은 29일 밤 179명의 사망이 공식 확인되자 오열했다. 최연소 탑승객이었던 2021년생 손자와 막내 아들 부부를 하루 만에 잃은 할머니는 “우리 아기 생애 첫 여행이었는데”라며 가슴을 쥐어짰다.30일 오전 제주항공 참사로 사망한 179명 중 141명의 신원이 확인됐다. 하지만 훼손이 심해 신원 확인이 불가능한 사망자는 28명에 달한다. 이날 오전까지 신원이 확인되지 않은 사망자의 유가족은 발을 동동 굴렀다. 이들은 지방자치단체 등에서 마련한 임시 숙소를 이용하지도 못한 채 불안감과 초조함에 무안국제공항에서 밤을 꼬박 새웠다. 이번 참사로 조카네 삼부자를 잃은 경순식(55) 씨는 “조카의 신원은 확인됐는데, 조카의 두 아들은 아직 확인이 안 됐다”고 울먹였다.
- 조율 기자 외 2명
- 2024-12-30 12:06
“지원센터 어디 있나”… 제주항공 참사 유족들, 정부 소통 부족에 분통 무안=김린아·이재희·노수빈 기자‘12·29 무안공항 제주항공 참사’가 발생한 뒤 이틀째인 30일 오전 179명의 사망자 유족들은 공항과 관계 당국의 소통 부족에 분통을 터트리고 있었다. 정부는 사고 당일인 29일 ‘통합지원센터’를 설치했지만, 유족들은 “연락을 전혀 받지 못했다” “유족끼리 ‘알음알음’ 수습 절차나 지원책을 파악하고 있다”고 입을 모았다. 이날 당국에 따르면 국토교통부는 전날 오후 10시 30분쯤 전남 무안국제공항 관리동 3층에 통합지원센터를, 탑승동 2층에 ‘피해자 가족 지원상담 창구’를 설치하고 유족들에게 사고수습 상황, 사망자별 신원확인, 장례절차 등을 안내하고 있다. 하지만 이날 오전 공항에서 만난 대다수 유족은 통합지원센터가 설치된 사실조차 모르거나, 있어도 위치를 모른다고 말했다. 치과의사인 친형을 잃었다는 이모(46) 씨는 “장례 지원과 유가족 심리 지원을 위한 통합지원센터가 설치된다고는 뉴스를 통해 알았는데, 주변 유족들에게 물어도 어디에 있는지 모른다”고 전했다. 이번 참사로 직장 선배를 잃었다는 이모 씨는 “공항 안내방송을 통해 신원이 확인된 사망자 명단을 전달해주고 있어 공항을 뜰 수 없다”며 “무안종합스포츠파크, 목포대 기숙사 등에 유족들이 쉴 곳을 마련했다고 하는데, 이곳으로 가면 제공받을 수 있는 정보가 제한된다”고 따졌다. 국토부 관계자는 “피해자 가족 지원상담 창구와 관련된 정보를 30분마다 공항 안내 방송으로 전달하고 있어 이 방송을 듣고 유족들이 찾아오기도 한다”면서도 “다만 신원확인 관련 이외에는 유족별 대표 번호로 일일이 연락을 넣지는 않고 있다”고 말했다.‘전담공무원 제도’도 제각각으로 운영되고 있다. 전남도는 유가족 전담공무원 360명을 지정해 유가족을 일대일로 지원하겠다고 밝혔는데, ‘우왕좌왕 운영’으로 유족들은 혼란을 겪기도 했다. 복수의 전남도청 관계자는 “신원이 확인된 사망자 유족들에게만 지원되고 있다”고 했지만, 또 다른 전남도청 관계자는 “신원확인이 안 된 유족들에게도 배정이 된다”고 안내했다. 부모를 한꺼번에 잃었다는 유족 A 씨는 “신원 확인이 된 지 1시간이 넘었지만 아직 전담 공무원에게 연락이 오지 않았다”며 “그나마 어제 자정이 넘어서야 제주항공 직원이 나와서 전화번호를 알려주고 필요한 것이 있으면 연락하라고 알려준 것이 다일 뿐”이라고 말했다.직접 피해자 지원센터에 연락해 지원을 요청한 유족도 있었다. 이모 씨는 “유족들에게 KTX임시열차가 제공된다고 했는데, 서울역에서 출발하는 건 오후 3시 한 대뿐이라 시간을 맞출 수가 없었다”며 “뉴스에서 피해자 지원 번호를 보고 전화해서 차량 지원을 해달라고 요청했다”고 말했다.
- 김린아 기자 외 2명
- 2024-12-30 12:06
계엄發 티켓취소 러시… 연말특수 사라진 공연가 연말 특수를 노리던 공연계가 12·3 비상계엄 사태 후폭풍으로 ‘예매 취소 폭탄’을 맞고 있다. 연말 분위기가 사라지면서 12월 공연 티켓 매출이 전년에 비해 121억 원 증발했고, 주 고객층인 연극·뮤지컬 마니아들마저 집회 참여 등을 이유로 발길을 끊으면서 ‘무관객’으로 연극이 취소되는 경우도 늘고 있다.26일 공연예술통합전산망(KOPIS)에 따르면 올해 12월 1일부터 25일까지 총 티켓 예매 수는 134만7632건(803억6128만 원)으로, 지난해 같은 기간(161만4399건)에 비해 16.5% 감소했다. 매출액으로 따지면 121억 원에 달한다. 특히 국회의 윤석열 대통령 탄핵소추안 표결이 예정돼 대규모 ‘탄핵집회’가 열렸던 7일과 14일은 각각 3만6051건, 3만6510건으로 지난해 같은 시기에 비해 약 1만 건 줄었다. 12월 둘째 주의 경우 지난해보다 공연 건수는 1600여 회 늘었으나 티켓 예매 수는 40만2537건으로 지난해보다 7만 건가량 줄었다. 계엄 사태 당일인 3일은 9만3470건이 취소됐는데 이는 평소 티켓 취소 수인 3만∼5만 건을 훨씬 웃돈다.실제 24일 오후 5시쯤 찾은 서울 종로구 대학로는 크리스마스이브임에도 썰렁한 분위기였다. 이날 오후 한 소극장에서 열린 연극은 관객이 한 명도 오지 않아 취소됐다. 찾는 이가 없어 외부에 매표소를 두지 않고 마냥 관객을 기다리는 소극장도 있었다. 대학로에서 40년간 무대 연출가로 일한 김상진(60) 씨는 “크리스마스이브 공연(사진)이라 60석 전체를 채울 줄 알았는데, 3분의 1을 겨우 채웠다”며 “시국이 이렇다 보니 홍보하기도 부끄러워 배우들과 함께 공연을 그만둘까 논의도 했다”고 토로했다. 김 씨는 “연말 특수고 크리스마스고 다 사라진 지금 소극장은 초죽음 상태”라고 덧붙였다. 한 소극장 관계자는 “계엄 이후로 예매 수가 확 줄어서 주말 오후 2시에서 3시 사이 ‘피크 타임’ 공연들조차 타격을 입은 상황”이라고 말했다.‘연뮤덕(연극·뮤지컬 마니아)’들조차 발길을 끊고 있다. 10년차 연뮤덕 김현지(33) 씨는 “매 주말 집회에 나가느라 공연 관람을 잠시 끊었다”며 “지금은 공연을 보러 다닐 때가 아니라고 생각한다”고 말했다. 오수빈(33) 씨는 “계엄 이전에는 주 3회 정도 관극을 했는데 시위에 나가기 위해 지금은 1회 정도로 줄였다”며 “SNS에 양도 티켓이 많이 올라온다”고 전했다. 김린아·노수빈 기자
- 김린아 기자 외 1명
- 2024-12-26 12:03

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