경기 파주시는 서울~문산 민자고속도로 건설사업 총 연장 35.6㎞가운데 고양시 국사봉구간 1.9㎞을 제외한 나머지 구간 33.7㎞에 대해 7일 실시계획 승인을 받고 착공에 들어갔다고 밝혔다.
이는 시가 4년동안 지연된 서울~문산고속도로 건설공사를 앞당겨 올해안에 착공하기위해 최근 사업비가운데 1100억원의 국비를 확보하고 실시계획승인을 위해 노력한 결과로 의미가 더해지고 있다.서울~문산 고속도로 사업은 총 2조2941억원이 투입돼 11월부터 보상을 거쳐 2020년 개통을 목표로 공사를 진행하고 있다.
특히 이 사업은 파주·고양지역의 교통난 해소와 남북한간 인적 ·물적 교류를 위해 추진한 것으로 개통될 경우 사회간접자본( SOC)건설에 따른 경기 부양과 일자리창출 등의 시너지 효과까지 발생해 지역경제가 크게 활성화 될 것으로 전망된다..
또 파주지역은 물론 평택~수원~광명~서울~문산으로 연결되는 112㎞의 수도권 남북 연결도로교통망과 완도에서 광주~천안~평택~수원~광명~서울을 거쳐 파주 문산까지 연결되는 국가간선도로망 남북 2축 고속국도로서 역할을 톡톡히 할 것으로 기대되고 있다.
이재홍 파주시장은 “파주 시민들의 최대 숙원인 첫 번째 고속도로 사업이 본격적으로 시행될 수 있도록 많은 노력을 기울인 결과 드디어 실시계획이 승인돼 기쁘다”고 말했다.
파주=오명근 기자 omk@munhwa.com
이는 시가 4년동안 지연된 서울~문산고속도로 건설공사를 앞당겨 올해안에 착공하기위해 최근 사업비가운데 1100억원의 국비를 확보하고 실시계획승인을 위해 노력한 결과로 의미가 더해지고 있다.서울~문산 고속도로 사업은 총 2조2941억원이 투입돼 11월부터 보상을 거쳐 2020년 개통을 목표로 공사를 진행하고 있다.
특히 이 사업은 파주·고양지역의 교통난 해소와 남북한간 인적 ·물적 교류를 위해 추진한 것으로 개통될 경우 사회간접자본( SOC)건설에 따른 경기 부양과 일자리창출 등의 시너지 효과까지 발생해 지역경제가 크게 활성화 될 것으로 전망된다..
또 파주지역은 물론 평택~수원~광명~서울~문산으로 연결되는 112㎞의 수도권 남북 연결도로교통망과 완도에서 광주~천안~평택~수원~광명~서울을 거쳐 파주 문산까지 연결되는 국가간선도로망 남북 2축 고속국도로서 역할을 톡톡히 할 것으로 기대되고 있다.
이재홍 파주시장은 “파주 시민들의 최대 숙원인 첫 번째 고속도로 사업이 본격적으로 시행될 수 있도록 많은 노력을 기울인 결과 드디어 실시계획이 승인돼 기쁘다”고 말했다.
파주=오명근 기자 omk@munhwa.com
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