“서울역高架 29일 0시 폐쇄”… 교통혼잡 어쩌나

“안전 우려 차량 통제 불가피”
문화재청 오늘 중 심의 예정
국토부·경찰도 곧 입장 발표

서울역 고가 공원화 사업의 일환으로 29일 0시부터 서울역 고가 폐쇄가 예고되면서 그 여파에 대한 관심이 집중되고 있다.

특히 서울시가 교통혼잡 등 부작용을 최소화하기 위한 대책을 수립 중인 가운데, 24일 문화재청 심의에 이어 이르면 이번주 안 국토교통부와 서울지방경찰청 심의도 마무리될 것으로 보여 사업 추진에 탄력을 받을지 귀추가 주목된다.

서울시는 24일 안전등급 최하위 등급 D를 받은 서울역 고가 차량 통행 금지를 더 이상 미룰 수 없는 만큼 경찰 등 심의가 이뤄지지 않더라도 오는 29일 0시부터 통제를 할 방침이라고 밝혔다.

최근 국토교통부는 국토연구원을 통해 서울역 고가를 차로에서 보행로로 노선을 변경해도 큰 문제가 없다는 결론을 얻어 사실상 허가 방침을 예고한 상황이다. 경찰은 국토부 노선변경 심의가 끝나면 의견을 내놓겠다는 입장이어서 경찰 심의도 임박한 것으로 전망된다.

시는 이날 오후 3시 열리는 문화재청 심의 결과도 긍정적으로 나올 것으로 예측하고 있다.

시 관계자는 “문화재청 문화재심의위원들이 서울역사 경관 손상을 최소화하는 방향으로 사업을 추진하라고 주문했는 데, 시가 관련 자문위원 조언과 현장조사 등을 토대로 서울역 고가 난간과 바닥 일부분을 철거하지 않고 보존하는 방안을 제시한 만큼 문화재청도 절충안을 긍정적으로 받아들일 것으로 전망한다”고 말했다. 그는 “최근 국토연구원도 교통 흐름에 큰 문제가 없다는 결론을 내놓은 데다 경찰도 교차로의 새로운 교통 패턴에 맞게끔 신호 운영을 조정한다는 시 입장에 긍정적인 입장을 보여 심의가 이뤄질 것으로 점치고 있다”고 덧붙였다.

앞서 시는 사업 초기 남대문 시장 상인과 지역 주민 반발을 설득한 바 있지만 경찰과 문화재청이 교통 문제와 서울역사 경관 훼손 등을 이유로 제동을 걸고 나서면서 이들 기관 등과 갈등을 빚은 바 있다.

시는 29일 차량 통제가 이뤄지면 기존 서울역 고가를 지나는 차량은 만리재로나 염천교로 우회해야 한다고 밝혔다. 이들 우회도로를 이용하면 기존 서울역 고가를 이용할 때보다 약 7분이 더 걸릴 것으로 시는 예측하고 있다.

시 관계자는 “차량 통제 후 일시적으로 차량 정체 문제가 발생할 수 있지만 서둘러 대책 방안을 마련하고 시민들에게 발표해 피해를 최소화할 계획”이라고 말했다.

하지만 여전히 서울역 고가 폐쇄로 인한 부정적인 여론도 거센 상황이다.

윤영석 새누리당 의원이 도로교통공단으로부터 제출받은 교통영향기술검토 자료 분석에 따르면 서울역 고가 도로를 폐쇄할 경우 주변 교차로 평균 통과 시간이 평소보다 112% 증가하는 것으로 나타났다. 서울역 교차로로 차량이 통과하는 데 걸리는 시간은 70초에서 193초로 2.8배 늘어날 것으로 분석됐다.

최준영 기자 cjy324@munhwa.com