현대자동차는 민주노총 총파업 방침에 따라 정치파업을 주도한 박유기 위원장을 포함한 노조 간부 6명을 업무방해 혐의로 울산 동부경찰서에 고소했다고 18일 밝혔다.
현대차는 “민주노총과 금속노조는 정치적인 목적으로 파업을 결정했고, 산하 단체인 현대차지부는 상급 노조의 지침에 따라 생산 라인을 정지시켜 막대한 생산손실과 함께 정비를 예약한 고객들이 제대로 정비를 받지 못하는 등 회사 이미지를 실추시켰다”며 고소 이유를 밝혔다.
이에 앞서 현대차노조는 지난 16일 파업을 했으며, 현대차는 이로 인해 차량 2200여 대를 생산하지 못해 450억 원의 매출 차질을 빚었다고 주장했다.
한편, 윤갑한 현대차 사장은 18일 올해 임단협 단체교섭과 관련한 담화문을 내고 “노조의 정치파업에도 불구하고 직원 피해를 막기 위해 교섭에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 윤 사장은 “재직자 세금문제와 정년 퇴직자 미수급 문제 등 직원 피해를 막기 위해 반드시 연내 타결하겠다는 마음으로 교섭을 다시 시작했다”며 “매일 본교섭과 실무교섭을 하자고 노조에 제안했다”고 말했다.
하지만 윤 사장은 지난 15일 상견례가 끝나자마자 정치파업 동참을 결정한 노조의 행동에 대해서는 강한 불만을 나타냈다. 윤 사장은 “직원 피해 최소화를 위해 연내 타결하겠다고 했음에도, 직원 피해만 가중시키는 정치파업 강행은 누가 봐도 이해할 수 없는 결정”이라며 “노조의 명분 없는 정치파업 강행에 회사는 매우 심각한 유감을 표명하며, 불법 정치파업에 상응하는 모든 법적 조치를 취할 것”이라고 밝혔다.
현대차 노사는 지난 9월 중단된 올해 임단협 단체교섭을 15일 재개했으며 연내에 타결하기 위해서는 늦어도 24일까지 노사 잠정합의안을 도출해야 한다.
울산=박천학 기자 kobbla@
현대차는 “민주노총과 금속노조는 정치적인 목적으로 파업을 결정했고, 산하 단체인 현대차지부는 상급 노조의 지침에 따라 생산 라인을 정지시켜 막대한 생산손실과 함께 정비를 예약한 고객들이 제대로 정비를 받지 못하는 등 회사 이미지를 실추시켰다”며 고소 이유를 밝혔다.
이에 앞서 현대차노조는 지난 16일 파업을 했으며, 현대차는 이로 인해 차량 2200여 대를 생산하지 못해 450억 원의 매출 차질을 빚었다고 주장했다.
한편, 윤갑한 현대차 사장은 18일 올해 임단협 단체교섭과 관련한 담화문을 내고 “노조의 정치파업에도 불구하고 직원 피해를 막기 위해 교섭에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 윤 사장은 “재직자 세금문제와 정년 퇴직자 미수급 문제 등 직원 피해를 막기 위해 반드시 연내 타결하겠다는 마음으로 교섭을 다시 시작했다”며 “매일 본교섭과 실무교섭을 하자고 노조에 제안했다”고 말했다.
하지만 윤 사장은 지난 15일 상견례가 끝나자마자 정치파업 동참을 결정한 노조의 행동에 대해서는 강한 불만을 나타냈다. 윤 사장은 “직원 피해 최소화를 위해 연내 타결하겠다고 했음에도, 직원 피해만 가중시키는 정치파업 강행은 누가 봐도 이해할 수 없는 결정”이라며 “노조의 명분 없는 정치파업 강행에 회사는 매우 심각한 유감을 표명하며, 불법 정치파업에 상응하는 모든 법적 조치를 취할 것”이라고 밝혔다.
현대차 노사는 지난 9월 중단된 올해 임단협 단체교섭을 15일 재개했으며 연내에 타결하기 위해서는 늦어도 24일까지 노사 잠정합의안을 도출해야 한다.
울산=박천학 기자 kobbla@
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