美서 컨테이너 유실되기도
“당국간 ‘물류 핫라인’ 필요”
최근 세계 각국을 휩쓴 강추위에 우리나라 수출 물류 기업들의 피해가 컸던 것으로 파악됐다.
2일 한국무역협회에 따르면 해외 물류를 진행하는 복합운송 기업 25개사를 대상으로 벌인 긴급 설문조사 결과 48%에 해당하는 12개 업체가 “물류 피해를 입었다”고 응답했다. 지역별로 해외에서는 중국(3개사)과 미국(3개사)에서의 피해가 두드러졌으며 국내는 부산항(4개사)에서 물류 운송에 차질이 발생했다.
미국의 경우 동부지역 폭설로 내륙운송에 차질이 빚어졌고 중국의 경우 항만 적체가 심각했다. 특히 중국에서는 한파로 칭다오(靑島), 상하이(上海) 등을 출발하는 선박들의 운항이 지연되고 입항이 제한됐다. 칭다오의 경우 폭설과 결빙이 발생해 선박의 항구 접안이 불가능해 피해가 컸다.
특히 타일이나 호일 등 무게가 많이 나가는 제품군의 경우 지연으로 인한 피해가 더 컸다. 미국에서는 강풍으로 선박에서 컨테이너가 유실되는 사태까지 벌어진 것으로 나타났다.
글로벌 한파와 관련 피해 기업들은 ‘운송수단 변경’(10개사, 40%) 및 ‘항로 변경’(9개사, 36%)을 통해 리스크에 대응했다고 밝혔다. ‘리스크 회피를 위한 특별한 대안이 없다’고 응답한 기업도 3개사에 달했다. 또 피해 회복과 관련, 8개사는 ‘단기 회복이 가능할 것’이라고 응답했지만, 5개사는 ‘한 달 이내에 관련 애로가 해소될 것’이라고 대답했다.
무역협회 관계자는 “원양으로 나가는 대부분 선박이 중국 항만을 지나는 만큼 다양한 물류 위기상황에 적시 대응을 위한 한·중 항만 당국 간 ‘물류 핫라인’ 개설이 필요하다”면서 “우리 협회도 해외에 진출한 물류업계 등과 긴밀하게 공조해 신속한 연락체계를 구축하고 정보 제공에 힘쓰겠다”고 밝혔다.
이근평 기자 istandby4u@munhwa.com
“당국간 ‘물류 핫라인’ 필요”
최근 세계 각국을 휩쓴 강추위에 우리나라 수출 물류 기업들의 피해가 컸던 것으로 파악됐다.
2일 한국무역협회에 따르면 해외 물류를 진행하는 복합운송 기업 25개사를 대상으로 벌인 긴급 설문조사 결과 48%에 해당하는 12개 업체가 “물류 피해를 입었다”고 응답했다. 지역별로 해외에서는 중국(3개사)과 미국(3개사)에서의 피해가 두드러졌으며 국내는 부산항(4개사)에서 물류 운송에 차질이 발생했다.
미국의 경우 동부지역 폭설로 내륙운송에 차질이 빚어졌고 중국의 경우 항만 적체가 심각했다. 특히 중국에서는 한파로 칭다오(靑島), 상하이(上海) 등을 출발하는 선박들의 운항이 지연되고 입항이 제한됐다. 칭다오의 경우 폭설과 결빙이 발생해 선박의 항구 접안이 불가능해 피해가 컸다.
특히 타일이나 호일 등 무게가 많이 나가는 제품군의 경우 지연으로 인한 피해가 더 컸다. 미국에서는 강풍으로 선박에서 컨테이너가 유실되는 사태까지 벌어진 것으로 나타났다.
글로벌 한파와 관련 피해 기업들은 ‘운송수단 변경’(10개사, 40%) 및 ‘항로 변경’(9개사, 36%)을 통해 리스크에 대응했다고 밝혔다. ‘리스크 회피를 위한 특별한 대안이 없다’고 응답한 기업도 3개사에 달했다. 또 피해 회복과 관련, 8개사는 ‘단기 회복이 가능할 것’이라고 응답했지만, 5개사는 ‘한 달 이내에 관련 애로가 해소될 것’이라고 대답했다.
무역협회 관계자는 “원양으로 나가는 대부분 선박이 중국 항만을 지나는 만큼 다양한 물류 위기상황에 적시 대응을 위한 한·중 항만 당국 간 ‘물류 핫라인’ 개설이 필요하다”면서 “우리 협회도 해외에 진출한 물류업계 등과 긴밀하게 공조해 신속한 연락체계를 구축하고 정보 제공에 힘쓰겠다”고 밝혔다.
이근평 기자 istandby4u@munhwa.com
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