[거제시]
6월말까지 예산 3060억 집행… 사회간접자본 조기 완공 주력
[울산시]
긴급재정 운영해 경제 활성화… 조선 관련 기업 세무조사 연기
[부산시]
업체당 자금지원 1회 한해 5억… 가스연료선박 조선기자재 지원
지방자치단체들이 조선·해운 산업 구조조정으로 우려되는 지역 경기 위축 영향을 최소화하기 위해 팔을 걷어붙였다.
11일 조선업종 기업이 입주해 있는 각 지자체에 따르면 대우조선해양, 삼성중공업 등 세계 ‘빅3’ 조선사 2곳이 있는 거제시는 6월 말까지 예정된 3060억 원의 예산을 최대한 집행해 물품 구매, 도로 등의 사회간접자본 조기 완공에 힘을 쏟기로 했다. 거제시는 상반기 재정지출계획의 56.8%인 1738억 원을 이미 썼으며 남은 두 달 동안 예산을 최대한 집행, 소비심리를 살리는 데 주력할 계획이다. 이와 함께 사등면 사곡만 일대 571만㎡에 들어설 국가산업단지의 1단계 공사도 앞당기기로 했다.
현대중공업이 있는 울산시는 경기침체, 저유가 등으로 최대의 어려움을 맞고 있는 조선산업의 위기 극복을 돕고 지역경제에 미치는 충격을 최소화시키기 위해 지난 2일 ‘위기대응 10대 종합지원 대책’을 발표했다.
시는 우선 △긴급재정 운영을 통한 경제 활성화 지원 △조선업종 사내 협력업체 경영안정자금 지원 확대 △조선 관련 중소기업의 지방세 징수유예 및 세무조사 연기 △이화산업단지 부담금 조기 지급 △전직, 재취업 및 창업 지원 강화 △조선 기자재 기업 국내외 마케팅 지원 확대 △조선 해양 분야 기술혁신 인프라 조기 구축 지원 등을 추진한다. 이와 함께 중앙부처 협조과제로 △특별고용지원업종 및 고용위기 지역 지정 △울산 외국 인력 지원센터 설치 △동구 퇴직자지원센터 건립 특별교부세 지원 등을 건의할 예정이다.
또 지원대책의 효과적인 추진을 위해 오규택 경제 부시장을 단장으로 하는 ‘조선산업 위기대책지원단’을 구성, 운영할 계획이다. 시는 앞으로도 조선산업 현장과 지속적으로 소통하면서 정부가 해결해야 할 사항을 발굴·지원하고, 중앙부처와 적극적으로 공조하기로 했다.
부산시는 어려움을 겪고 있는 지역 조선 기자재업 지원을 위해 다양한 지원책 마련에 나섰다. 시는 우선 최근 신용보증기금과 함께 대출금 보증 한도를 현재 각 업체 매출액의 4분의 1에서 3분의 1로 상향 조정했다. 또 지난해 7월부터 시행한 △운전자금 지원횟수를 연간 3회에서 4회로 확대하고 △업체당 자금지원 한도를 3억 원에서 5억 원으로 1회에 한해 증액하는 등의 사업은 오는 6월 말 시한이 끝나지만 연장키로 했다.
시는 또 대규모 건조가 예상되는 LNG 연료 선박의 조선 기자재 지원사업을 위해 조선 기자재 지원 및 시험인증 센터를 국책사업으로 강서구 미음단지에 설립해 기자재의 각종 성능 평가 및 시험 인증, 설계 엔지니어 기술 지원 등을 실시키로 했다. 조선 기자재의 수출을 위한 전시·박람회 등에도 참가비와 각종 홍보활동을 지원키로 했다.
현대삼호중공업 및 협력업체들이 밀집해 있는 전남 영암군은 조선업체들에 대한 지방세 징수 유예 및 감면이 필요하다는 여론에 따라 이를 적극 검토 중이다. 군 관계자는 “업체들이 어려울 때 세금을 징수하다 보면 더욱 힘들게 된다”며 “경기가 다시 회복돼 경영이 정상화되면 그때 가서 세금을 받아도 될 것이란 판단 아래 타당성을 검토하고 있다”고 말했다.
김기현·정우천·곽시열 기자 ant735@munhwa.com
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