한국지엠 쉐보레가 자사 주행거리 연장 전기차(EREV·Extended Range Electric Vehicle) 볼트(Volt)의 일반 고객 대상 판매를 오는 2월 1일부터 시작한다. 지난해 카쉐어링 업체에 공급된 데 이어 올해 일반 고객으로 판매 범위를 넓힌 이 차량은 상반기 출시 예정인 순수 전기차 볼트EV(Bolt EV)와 더불어 한국지엠의 전기차 제품 라인업에 본격적으로 이름을 올리게 됐다.
31일 한국지엠에 따르면 볼트(Volt)는 성능 면에서 다양한 개발 성과가 집약됐다. 기존 1세대 모델 대비 96개가 줄어든 192개의 배터리 셀이 탑재돼 전체 배터리 팩 하중의 10㎏을 감량하는 한편 12%의 효율 개선을 이뤄냈다. 이로써 전기차 수준에 가까운 최대 89㎞의 순수 전기 주행거리를 확보했고 1.5ℓ 가솔린 주행거리 연장 엔진으로 총 676㎞에 달하는 최대 주행거리를 제공한다.
또 50㎾내외 전기 모터 출력으로 엔진이 수시로 차량 구동에 개입하는 시중 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)와 달리 이 차량은 두 개 모터가 최적의 조합으로 작동하는 볼텍(Voltec) 구동 시스템으로 모터 출력 111㎾(149마력)을 달성했다. 결과적으로 전기 에너지만으로 대부분의 주행 환경에 대응한다고 한국지엠 측은 설명했다.
차량 전면의 새 라디에이터 그릴 디자인이 차량 전면의 공기 흐름을 효과적으로 흘려 보내고 에어로 셔터(Aero Shutter) 시스템이 주행 중 공기저항을 최소화한 점도 특징이다. 이밖에 운전석 및 조수석 무릎 에어백 등 동급 최대 총 10개의 에어백을 포함했고 스마트 하이빔, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 저속 자동 긴급제동시스템, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조시스템, 사각지대 경고 시스템 등 첨단 능동 안전 시스템을 탑재했다.
판매 가격은 3800만 원으로 500만 원의 플러그인 하이브리드차 구입 보조금과 세제 혜택을 반영할 경우 3157만 원에 구입할 수 있다. 한국지엠 관계자는 “연료비 절감을 산정하면 3년 이상 주행 시 준중형 차급의 경제성까지 갖췄다”고 설명했다.
이근평 기자 istandby4u@
31일 한국지엠에 따르면 볼트(Volt)는 성능 면에서 다양한 개발 성과가 집약됐다. 기존 1세대 모델 대비 96개가 줄어든 192개의 배터리 셀이 탑재돼 전체 배터리 팩 하중의 10㎏을 감량하는 한편 12%의 효율 개선을 이뤄냈다. 이로써 전기차 수준에 가까운 최대 89㎞의 순수 전기 주행거리를 확보했고 1.5ℓ 가솔린 주행거리 연장 엔진으로 총 676㎞에 달하는 최대 주행거리를 제공한다.
또 50㎾내외 전기 모터 출력으로 엔진이 수시로 차량 구동에 개입하는 시중 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)와 달리 이 차량은 두 개 모터가 최적의 조합으로 작동하는 볼텍(Voltec) 구동 시스템으로 모터 출력 111㎾(149마력)을 달성했다. 결과적으로 전기 에너지만으로 대부분의 주행 환경에 대응한다고 한국지엠 측은 설명했다.
차량 전면의 새 라디에이터 그릴 디자인이 차량 전면의 공기 흐름을 효과적으로 흘려 보내고 에어로 셔터(Aero Shutter) 시스템이 주행 중 공기저항을 최소화한 점도 특징이다. 이밖에 운전석 및 조수석 무릎 에어백 등 동급 최대 총 10개의 에어백을 포함했고 스마트 하이빔, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 저속 자동 긴급제동시스템, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조시스템, 사각지대 경고 시스템 등 첨단 능동 안전 시스템을 탑재했다.
판매 가격은 3800만 원으로 500만 원의 플러그인 하이브리드차 구입 보조금과 세제 혜택을 반영할 경우 3157만 원에 구입할 수 있다. 한국지엠 관계자는 “연료비 절감을 산정하면 3년 이상 주행 시 준중형 차급의 경제성까지 갖췄다”고 설명했다.
이근평 기자 istandby4u@
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