세월호 선체·침몰 원인 조사… 英 전문감정기관에 위탁 추진

세월호 선체조사위원회가 4일 국제적 명성을 갖고 있는 영국의 한 전문 감정기관에 세월호 선체와 침몰원인 조사를 의뢰하는 방안을 추진하고 있다.

이 회사는 1994년 852명이 숨진 ‘에스토니아호’ 침몰 사고, 2012년 32명이 숨진 ‘코스타 콩코르디아호’ 좌초 사고 등과 관련한 조사에 참여한 것으로 알려졌다. 선체조사위는 이 회사가 침몰, 충돌, 화재 등 여객선 사고에 특화된 세계 최고 수준의 감정기관이라고 평가했다. 김창준 선체조사위원장은 “가장 중요한 것은 선체 자체 조사로 현재 계획으로는 세계에서 가장 우수한 영국에 있는 자문업체를 섭외 중”이라며 “그쪽에서 와서 조사하면 예산 문제가 있지만 예산이 확보되는 대로 부를 것”이라고 밝혔다.

‘세월호 선체조사위원회의 설치 및 운영에 관한 특별법’은 업무 중 일부를 국가기관, 전문가, 민간단체 등에 위임·위탁하거나 공동으로 수행할 수 있도록 하고 있다. 선체조사위 관계자는 “이르면 세월호가 육상에 거치될 때쯤 (감정기관 관계자들의) 얼굴을 볼 수 있을 것”이라고 말했다. 외부 감정기관은 사실상 선체조사위원회의 업무 전반을 활동 범위로 하고, 활동 기간(최장 10개월)도 선체조사위와 비슷할 것으로 보인다.

해양수산부는 이날 세월호를 육상으로 옮기기 전 배수를 통해 무게를 줄이기 위해 천공 크기를 늘리기로 했다. 해수부는 오는 7일까지 세월호 육상 거치를 완료하겠다고 밝혔다. 이철조 세월호 현장수습본부장은 이날 전남 목포신항에서 브리핑을 통해 “기존 천공 3곳의 직경을 7㎝에서 20㎝로 확대했다”며 “3곳을 시범적으로 확대한 결과 2곳에서 10t 이상의 진흙이 배출됐고, 추가로 더 천공 크기를 확대할지 검토 중”이라고 밝혔다. 이 본부장은 “5일 모듈 트랜스포터 시운전을 거쳐 6일 세월호 육상 이동, 7일에 육상 거치를 완료하는 게 목표”라고 밝혔다. 해수부는 전날까지 뼛조각 20점과 유류품 79점을 수거했다고 밝혔다. 유류품 셋톱박스 관련 기기 15점과 비닐 쇼핑백, 의류, 화장품 등이 포함돼 있다고 설명했다.

김성훈·박수진 기자 powerkimsh@munhwa.com