1회 충전으로 580㎞…‘차세대 수소전기차’ 세계 첫 공개

- 현대차 ‘2020년까지 친환경차 31종 출시’ 로드맵 발표

주행거리·성능 획기적 개선… 최고수준 상품성 확보
내년초 출시… 반자율주행 등 편의·안전장치도 갖춰

현대자동차가 1회 충전으로 580㎞ 이상 달릴 수 있는 ‘차세대 수소전기차(수소연료전지차·FCEV·사진)’를 세계 최초로 공개한 데 이어 오는 2020년까지 현대차그룹이 글로벌 시장에 현재보다 2배 이상 많은 친환경차 31종을 선보인다는 내용의 친환경차 로드맵도 발표했다.

현대차는 17일 서울 영등포구 여의동 여의도한강공원에 문을 연 수소전기하우스에서 기존 투싼 수소전기차보다 한층 개선된 연료전지시스템을 탑재해 주행거리 등 성능이 대폭 향상된 차세대 수소전기차를 공개했다. 내년 초 출시 예정인 차세대 수소전기차는 핵심기술인 연료전지시스템의 효율성, 성능, 내구성, 저장성 등 4가지 부문에서 획기적인 성능 개선을 통해 경쟁 모델인 토요타 미라이, 혼다 클래리티 등을 뛰어넘어 세계 최고 수준의 상품성을 확보했다는 평가다.

먼저 현대차는 연료전지 성능 및 수소이용률을 높이고 부품 고효율화를 통해 수소전기차 시스템 효율을 기존 55.3%에서 60%로 끌어올렸다. 이를 바탕으로 1회 충전 시 주행가능거리도 국내 기준 580㎞ 이상(기존 415㎞)으로 높였다. 또 연료전지시스템 압력 가변제어 기술 적용으로 20% 이상 향상된 최고출력 163마력을 달성해 동급 내연기관차와 맞먹는 동력성능을 발휘한다. 10년·16만㎞ 수준의 연료전지 내구성능 기술을 적용해 내연기관차와 같은 수준의 내구성을 확보했고 수소탱크 패키지 최적화로 저장밀도도 세계 최고 수준으로 높였다.

내년 초 출시되는 차세대 수소전기차는 현대차가 개발한 반자율주행 기술 기반의 운전자 보조 시스템(ADAS)이 적용되고 원격 자동주차 보조, 고속도로 주행 보조 등의 편의·안전장치도 대거 탑재된다. 이와 함께 현대차는 내년 1월 미국 소비자가전전시회(CES)에서 자율주행 및 탑승자와 차량이 긴밀하게 상호작용하는 HMI(Human-Machine Interface) 신기술을 선보이고 내년 초 수백㎞ 고속도로 구간에서 자율주행 기술을 시연할 예정이다. 이날 차세대 수소전기차 공개와 함께 현대차그룹은 2020년까지 하이브리드차 10종, 플러그인하이브리드차 11종, 전기차 8종, 수소전기차 2종 등 31종의 친환경차를 선보여 글로벌 친환경차 판매 2위에 오른다는 내용의 친환경차 로드맵을 밝혔다. 지난해 6월 부산모터쇼에서 발표한 28종 출시 계획보다 플러그인하이브리드차 3종이 늘어난 것으로, 2017년 현재 14종인 친환경차 라인업을 3년 새 2배 이상 늘리는 셈이다.

최근 친환경차 시장의 대세로 떠오른 전기차의 경우 내년 상반기 1회 충전으로 390㎞ 이상 달리는 코나 전기차를 공개할 계획이며 추가로 1회 충전으로 500㎞ 이상 달리는 전기차를 개발 중이다. 더 나아가 2021년에는 제네시스 브랜드의 고급 전기차도 선보일 예정이다. 한편 이날부터 현대차와 서울시가 여의도 한강공원에 문을 연 230㎡ 규모의 수소전기하우스는 수소전기차를 이용한 전기 공급 체험, 무공해 수소사회 체험, 어린이 과학기술 체험 등을 할 수 있도록 꾸며졌다.

김남석 기자 namdol@munhwa.com