현대차 中공장 일단 재가동… “언제 또~” 살얼음판

“부품 대금 문제는 계속 협의”
사드 추가 배치 등 불씨 여전

중국의 고고도미사일방어체계(THAAD·사드) 배치에 대한 보복으로 중국에 진출한 현대차가 판매 부진에 협력업체의 대금 지급 문제로 공장을 중단하는 사태까지 벌어졌다가 30일 재가동됐으나 여전히 불안한 상황이다.

31일 현대차에 따르면 지난주부터 현대자동차의 중국 공장 4곳이 일부 부품 납품 차질로 가동이 중단됐다가 30일 가동을 재개했다. 베이징현대의 베이징(北京) 1∼3공장, 창저우(常州) 4공장 등 4개 공장이 플라스틱 연료탱크 등을 공급하는 부품업체 베이징잉루이제의 납품 거부로 생산이 중단됐었다가 일부 납품이 재개됐기 때문이다. 베이징 현지에 진출한 베이징현대차 관계자는 “해당 협력사가 일단 부품을 공급해 공장 가동이 재개됐다”며 “하지만 밀린 대금 지급 문제는 계속 협의 중”이라고 밝혔다. 그러나 사드 배치로 인한 여파가 해소될 기미가 아직 없어 중국 내 공장 가동 정상화까지는 적지 않은 시간이 걸릴 것으로 보인다.

베이징현대는 현대차와 현지 업체인 베이징자동차(베이징기차)가 50대 50의 지분 구조로 각각 생산과 재무를 주로 전담하고 있다. 이 때문에 협력업체와의 대금 문제도 베이징자동차 측의 주장과 의견에 따라 조율이 쉽지 않은 상황이다.

현지 소식통에 따르면 베이징현대 판매량이 대폭 감소하자 합작 파트너인 베이징자동차에서 목표 이익을 맞추기 위해 협력업체들에 30% 가까이 단가 인하를 요구하고 있으며 이에 응하지 않을 경우 대금 지급을 미루고 있는 것으로 알려졌다.

또 사드 배치로 인한 실적 감소 여파가 여전하고 사드가 추가 배치되는 등 단기간 안에 해결되기는 어려울 것으로 현대차는 전망하고 있다.

다만 합작기업인 베이징현대의 손실 절반은 베이징자동차에 돌아간다는 점에서 이 같은 상황이 계속되지는 않을 것이며 어느 시점에 완화되지 않겠느냐는 희망 섞인 전망도 조심스럽게 제기된다.

베이징=박세영 특파원 go@munhwa.com