서울 및 수도권 지하철을 도심의 택배 화물을 대량으로 실어 나르는 운송 수단으로 활용하는 방안이 추진된다. 국내 화물 수송량은 계속 늘어나고 있지만, 도로 운송 의존도가 심화한 데 따른 문제점을 해소하기 위한 취지다.

박근태 CJ대한통운 사장과 김태호 서울교통공사 사장은 11일 서울 중구 서소문동 CJ대한통운 사옥에서 ‘지하와 지상을 연결하는 도심 물류시스템 구축연구 양해각서(MOU)’를 체결했다.

협약에 따라 CJ대한통운과 서울교통공사 도시철도연구원은 오는 12월까지 전략적 파트너십을 통한 공동연구를 진행해 도심부 지하와 지상을 연결하는 새로운 개념의 도심물류시스템을 개발하게 된다.

CJ대한통운 관계자는 “국내 최대의 지상 인프라를 지닌 CJ대한통운과 최대의 지하 인프라를 갖춘 서울교통공사가 손잡고 분류 거점에서 배송거점까지 저탄소 청정운송수단인 지하철을 택배 화물의 대량 운송수단으로 활용하는 방안을 연구하게 된다”며 “차량 기지 물류센터 개발과 역사 내 물류시설 설치 및 운영, 화물열차 도입 등 최적의 물류모델을 개발할 계획”이라고 말했다.

CJ대한통운은 이 시스템이 갖춰지면 물류비용·시간 절감, 도심 교통혼잡 감소, 시니어 등 일자리 소외계층의 고용창출 효과가 따를 것으로 예상했다.

이민종 기자 horizon@munhwa.com
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