2012년 말 제18차 중국 공산당 전국대표대회에서 지도자가 된 시진핑(習近平) 국가주석이 일성으로 꺼낸 것이 중화 민족의 위대한 부흥을 뜻하는 ‘중국몽(中國夢)’이다. 이 중국몽을 실현하고 과거 실크로드 영광을 재현하기 위해 중국 정부가 제시한 대내외 대규모 프로젝트가 바로 일대일로(一帶一路) 전략이다.
일대일로는 실크로드 경제벨트(經濟帶)와 21세기 해상 실크로드(絲綢之路)의 끝 자를 따서 만들었다. 일대는 중국과 중앙아시아, 유럽을 연결하는 육상 실크로드 경제벨트를 뜻하며, 일로는 중국에서 동남아·서남아를 거쳐 아프리카와 유럽에 연결되는 해상 실크로드 경제벨트다. 육·해상 실크로드 주변 60여 개 국가를 철도·도로·항만 등의 인프라를 통해 연결하는 거대한 개발 계획이다. 신중국 성립 100주년이 되는 2049년까지 인프라 개발과 무역 증대를 통해 중국의 국익을 확보하겠다는 30년 이상의 장기 프로젝트이기도 하다.
일대일로 전략 목표로는 교통 연계망 구축, 무역·투자 활성화, 금융 분야 협력 강화, 에너지 및 식량 확보, 민간교류 확대 등이다. 주요 수단으로는 자유무역협정(FTA) 체결, 철도·항만·가스 파이프라인 건설, 위안화 청산 결제은행 설립, 아시아인프라투자은행(AIIB) 설립 건설 등이다.
베이징 = 김충남 특파원 utopian21@munhwa.com
일대일로는 실크로드 경제벨트(經濟帶)와 21세기 해상 실크로드(絲綢之路)의 끝 자를 따서 만들었다. 일대는 중국과 중앙아시아, 유럽을 연결하는 육상 실크로드 경제벨트를 뜻하며, 일로는 중국에서 동남아·서남아를 거쳐 아프리카와 유럽에 연결되는 해상 실크로드 경제벨트다. 육·해상 실크로드 주변 60여 개 국가를 철도·도로·항만 등의 인프라를 통해 연결하는 거대한 개발 계획이다. 신중국 성립 100주년이 되는 2049년까지 인프라 개발과 무역 증대를 통해 중국의 국익을 확보하겠다는 30년 이상의 장기 프로젝트이기도 하다.
일대일로 전략 목표로는 교통 연계망 구축, 무역·투자 활성화, 금융 분야 협력 강화, 에너지 및 식량 확보, 민간교류 확대 등이다. 주요 수단으로는 자유무역협정(FTA) 체결, 철도·항만·가스 파이프라인 건설, 위안화 청산 결제은행 설립, 아시아인프라투자은행(AIIB) 설립 건설 등이다.
베이징 = 김충남 특파원 utopian21@munhwa.com
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