서울로7017 ‘보행 특구’ 효과 확인… 도심 확대 ‘보행특별시 서울’ 한 걸음 더

올 서촌·을지로 - 내년 명동 등
2020년 북촌·정동·광화문도
車 속도 줄이고 보행여건 개선

지난해 4월 서울역 고가공원인 ‘서울로7017’(사진)과 만리동·회현동 등 일대 1.7㎢ 공간을 보행 특구로 지정한 이후 보행량이 늘고 상권이 살아난 것으로 나타났다. 서울시는 서울로7017과 그 주변을 보행 특구로 지정한 이후 1년간 보행량·상권변화 등을 분석한 결과, 보행량이 주말 최대 48.6%, 주중 28.5% 증가했다고 2일 밝혔다. 보행량은 지난해 9월 가장 많았고, 겨울철인 지난 1월엔 다소 감소했지만 지속적인 증가 추세를 보여 전체 평균 보행량은 25% 증가한 것으로 분석됐다. 또 특구 내 소매상은 140%, 카드매출액은 42% 증가해 상권 활성화에도 기여한 것으로 나타났다.

보행 특구 조성 효과를 확인한 서울시는 보행 특구를 2020년까지 녹색교통진흥지역(16.7㎢)으로 지정된 도심부 전역으로 확대한다. 올해 서촌과 을지로를 시작으로 2019년 명동 장충동 혜화동, 2020년 북촌 정동 무교동 광화문까지 도심부 전역을 보행특별구역으로 확대할 계획이다. 이를 위해 도심부 차량 속도 제한을 적극적으로 추진하고, 교차로에 전 방향 횡단보도 설치, 보도와 높이차가 없는 고원식 횡단보도 확충 등 안전하고 편리한 보행 여건을 조성한다. 아울러 보행-자전거-대중교통의 연계성을 높여 자연스럽게 보행 수요를 늘릴 계획이다.

정광현 서울시 보행친화기획관은 “서울로7017 개장 이후 보행 인구 증가가 상권 활성화에 기여한 것을 확인했다”며 “녹색교통진흥지역의 보행특구화, 광화문광장 재구조화 등 걷기 쉽고, 걷고 싶은 ‘보행특별시’ 구현을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

김도연 기자 kdychi@munhwa.com