LG화학은 4일 캐나다 원자재 회사인 네마스카리튬과 수산화 리튬 공급 계약을 체결했다. 이를 통해 LG화학은 고용량 전기차 배터리 핵심 원료인 수산화 리튬을 안정적으로 수급할 수 있게 됐다.
이번 계약으로 LG화학은 오는 2020년 하반기부터 연간 7000t 규모 수산화 리튬을 5년간 공급받게 된다. 수산화 리튬 7000t은 고성능 전기차(한 번 충전으로 320㎞ 이상 주행) 기준으로 약 14만대 분의 배터리를 제조할 수 있는 양이다.
수산화 리튬은 배터리 용량을 높이는 니켈과 합성하기 쉬워 고용량 전기차 배터리 원료로 주목받고 있다. 최근 전기차 배터리 업계는 원가 절감 및 성능 개선을 위해 양(+)극재에서 비싼 코발트 함량을 줄이고 니켈 함량을 높이는 추세다. 양극재는 음극재, 전해액, 분리막 등과 함께 배터리의 4대 재료로 꼽히고 있다.
김성훈 기자 tarant@munhwa.com
이번 계약으로 LG화학은 오는 2020년 하반기부터 연간 7000t 규모 수산화 리튬을 5년간 공급받게 된다. 수산화 리튬 7000t은 고성능 전기차(한 번 충전으로 320㎞ 이상 주행) 기준으로 약 14만대 분의 배터리를 제조할 수 있는 양이다.
수산화 리튬은 배터리 용량을 높이는 니켈과 합성하기 쉬워 고용량 전기차 배터리 원료로 주목받고 있다. 최근 전기차 배터리 업계는 원가 절감 및 성능 개선을 위해 양(+)극재에서 비싼 코발트 함량을 줄이고 니켈 함량을 높이는 추세다. 양극재는 음극재, 전해액, 분리막 등과 함께 배터리의 4대 재료로 꼽히고 있다.
김성훈 기자 tarant@munhwa.com
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