올여름 더위가 지난 1994년 더위를 방불케 한다고 한다. 그러나 그때 더위와 다른 점은 당시는 시내버스 중 에어컨 없는 버스가 많았고 마을버스는 에어컨이 거의 없었다. 그러나 지금은 마을버스에도 100% 에어컨이 설치돼 있다. 그래서 버스를 기다릴 때는 덥지만, 버스에 일단 오르기만 하면 시원해진다.
그런데 요즘 버스를 이용하다 보면 에어컨이 고장 나서 찜통인 채 운행하는 버스가 가끔 있다. 20∼30년 전 같으면 당연하게 여기고 참고 탔겠지만 지금은 아니다. 그리고 시대가 바뀌어서 에어컨 없는 버스는 상상도 못 한다. 1970∼1980년대를 생각하면 지금은 천국이라 해도 과언이 아니다.
며칠 전 버스를 탔는데 버스 안이 마치 사우나에 온 듯했다. 기사에게 물었더니 에어컨이 고장 나서 어쩔 수 없다고 했다. 자신도 더워 죽을 지경이라고 했다. 물론 그런 버스를 운전하는 운전기사는 하루 종일 고장 난 버스를 운행해야 해서 더 힘들겠지만, 승객에 대한 기본적인 서비스를 저버리고 운행한다는 생각에 화가 났다. 똑같은 요금을 내고 찜통 버스를 탄다는 것은 너무 부당하다고 생각한다.
따라서 에어컨이 고장 난 버스는 에어컨 수리가 끝날 때까지 운행을 중단하는 게 승객들에 대한 최소한의 도리라고 생각한다. 요즘 세상에 에어컨 없는 버스가 운행된다면 누가 믿겠는가? 그러나 실제로 운행되고 있다. 고장 났다는 이유로.
심진만·경기 고양시 덕양구
그런데 요즘 버스를 이용하다 보면 에어컨이 고장 나서 찜통인 채 운행하는 버스가 가끔 있다. 20∼30년 전 같으면 당연하게 여기고 참고 탔겠지만 지금은 아니다. 그리고 시대가 바뀌어서 에어컨 없는 버스는 상상도 못 한다. 1970∼1980년대를 생각하면 지금은 천국이라 해도 과언이 아니다.
며칠 전 버스를 탔는데 버스 안이 마치 사우나에 온 듯했다. 기사에게 물었더니 에어컨이 고장 나서 어쩔 수 없다고 했다. 자신도 더워 죽을 지경이라고 했다. 물론 그런 버스를 운전하는 운전기사는 하루 종일 고장 난 버스를 운행해야 해서 더 힘들겠지만, 승객에 대한 기본적인 서비스를 저버리고 운행한다는 생각에 화가 났다. 똑같은 요금을 내고 찜통 버스를 탄다는 것은 너무 부당하다고 생각한다.
따라서 에어컨이 고장 난 버스는 에어컨 수리가 끝날 때까지 운행을 중단하는 게 승객들에 대한 최소한의 도리라고 생각한다. 요즘 세상에 에어컨 없는 버스가 운행된다면 누가 믿겠는가? 그러나 실제로 운행되고 있다. 고장 났다는 이유로.
심진만·경기 고양시 덕양구
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