SK건설 컨소시엄이 홍콩 야우마따이 도로 서부구간 공사 4억4000만 달러(약 5008억 원·SK건설 지분 약 2500억 원)를 수주했다. 이에 따라 SK건설 컨소시엄은 지난 1월 수주한 야우마따이 동부구간을 포함 전 구간 공사(총사업비 약 10억8000만 달러)를 수주하는 데 성공했다. SK건설은 최근 홍콩 정부 산하 도로관리청이 발주한 주룽(九龍) 중앙간선도로 내 야우마따이 서부구간 건설공사에 대한 낙찰통지서(LOA)를 접수했다고 29일 밝혔다. SK건설은 동부구간과 마찬가지로 홍콩 현지업체인 빌드킹과 컨소시엄을 구성해 서부구간 공사를 수주했다.
이번 사업은 홍콩 주룽반도 남쪽 해안지역을 횡단하는 중앙간선도로 중 야우마따이 지역의 서부구간에 기존 도로와 연결되는 인터체인지 교량과 왕복 6차로 지하차도 터널을 신설하는 공사다. SK건설은 설계·조달·시공(EPC)을 일괄 수행한다. 공사 기간은 착공 후 84개월이다.
이충우 부사장(인프라사업 부문장)은 “차별적 기술 경쟁력과 공사 수행경험을 통해 해외 인프라 시장에서 추가 수주를 따낼 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.
김순환 기자 soon@
이번 사업은 홍콩 주룽반도 남쪽 해안지역을 횡단하는 중앙간선도로 중 야우마따이 지역의 서부구간에 기존 도로와 연결되는 인터체인지 교량과 왕복 6차로 지하차도 터널을 신설하는 공사다. SK건설은 설계·조달·시공(EPC)을 일괄 수행한다. 공사 기간은 착공 후 84개월이다.
이충우 부사장(인프라사업 부문장)은 “차별적 기술 경쟁력과 공사 수행경험을 통해 해외 인프라 시장에서 추가 수주를 따낼 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.
김순환 기자 soon@
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