“당장 의원님부터, 고위관료부터 경유차를 타지 않는 본보기를 보여주세요!”
환경재단 미세먼지센터는 22일 오전 서울 영등포구 국회 앞에서 갈수록 심각해지는 미세먼지 해결을 위해 유류세 상향 조정과 화물차 유가보조금 폐지 등 대책 마련을 촉구하는 기자회견을 했다.
환경재단은 “정부가 ‘클린 디젤’ 정책을 공식적으로는 폐기했지만, 정작 경유차 문제의 핵심인 유류세 상향 조정과 화물차 유가보조금 폐지는 이번 대책에 빠져 있다”며 “조속히 유류세를 상향 조정하고, 화물차 유가보조금을 폐지해야 한다”고 주장했다. 이어 “화물차가 전체 경유차 미세먼지 비중의 68%를 차지함에도 정부는 한시적이라던 유가보조금을 2001년부터 현재까지 경유 화물차에 지원하고 있다”고 밝혔다. 이들은 ‘수도권 미세먼지원인 1위 경유차’ 등의 구호를 외치며 정부의 경유차 정책 대안 마련을 촉구했다.
이날 기자회견에서 최열 환경재단 이사장은 “미세먼지 기여도 1위는 경유차”라며 “경유차에서 나오는 블랙카본이 세계보건기구(WHO) 1급 발암물질로 지정된 이후 경유차 퇴출은 세계적 추세가 됐다”고 말했다.
환경재단은 기자회견에 이어 국회의원부터 경유차를 타지 않는 솔선수범을 보여야 한다며 경유차 퇴출 캠페인을 벌였다. 지현영 미세먼지센터 사무국장은 “정보공개청구 결과 국회의원 관용차의 3분의 1이 경유차”라고 지적했다.
이희권 기자 leeheken@
환경재단 미세먼지센터는 22일 오전 서울 영등포구 국회 앞에서 갈수록 심각해지는 미세먼지 해결을 위해 유류세 상향 조정과 화물차 유가보조금 폐지 등 대책 마련을 촉구하는 기자회견을 했다.
환경재단은 “정부가 ‘클린 디젤’ 정책을 공식적으로는 폐기했지만, 정작 경유차 문제의 핵심인 유류세 상향 조정과 화물차 유가보조금 폐지는 이번 대책에 빠져 있다”며 “조속히 유류세를 상향 조정하고, 화물차 유가보조금을 폐지해야 한다”고 주장했다. 이어 “화물차가 전체 경유차 미세먼지 비중의 68%를 차지함에도 정부는 한시적이라던 유가보조금을 2001년부터 현재까지 경유 화물차에 지원하고 있다”고 밝혔다. 이들은 ‘수도권 미세먼지원인 1위 경유차’ 등의 구호를 외치며 정부의 경유차 정책 대안 마련을 촉구했다.
이날 기자회견에서 최열 환경재단 이사장은 “미세먼지 기여도 1위는 경유차”라며 “경유차에서 나오는 블랙카본이 세계보건기구(WHO) 1급 발암물질로 지정된 이후 경유차 퇴출은 세계적 추세가 됐다”고 말했다.
환경재단은 기자회견에 이어 국회의원부터 경유차를 타지 않는 솔선수범을 보여야 한다며 경유차 퇴출 캠페인을 벌였다. 지현영 미세먼지센터 사무국장은 “정보공개청구 결과 국회의원 관용차의 3분의 1이 경유차”라고 지적했다.
이희권 기자 leeheken@
주요뉴스
이슈NOW
기사 추천
- 추천해요 0
- 좋아요 0
- 감동이에요 0
- 화나요 0
- 슬퍼요 0