현대重, 조선업 회복 희소식… 1550억 규모 COT 2척 수주

“새해부터 발주 문의 이어져
159억 달러 목표 달성 기대”

현대중공업그룹이 새해 첫 수주에 성공하며 조선업 업황 회복을 주도하고 있다.

현대중공업그룹은 최근 유럽지역 선사로부터 1550억 원 규모의 15만 8000t 급 원유운반선(COT) 2척을 수주했다고 18일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 길이 274m, 폭 48m로 영암 현대삼호중공업에서 건조돼 2020년 하반기부터 순차적으로 인도될 예정이다.

현대중공업그룹은 올해 조선부문 수주 목표를 지난해 대비 21% 높은 159억 달러(17조 8319억 원)로 잡았다. 이는 지난 2014년 이후 가장 높은 수치로 본격적으로 회복세에 접어든 시황을 적극 반영해 수립한 계획이다.

실제 영국 조선·해운 분석회사 클락슨은 올해 글로벌 발주량을 지난해(2859만 CGT) 대비 20% 이상 상승한 3440만 CGT로 전망했다. 글로벌 발주량은 향후 지속적으로 회복세를 유지해 2023년에는 4740만 CGT에 이를 것으로 기대된다.

현대중공업그룹 관계자는 “새해부터 선주들의 발주문의가 이어지고 있다”며 “조선 시황이 본격적인 회복세에 접어든 만큼 올해 수주 목표 달성을 위해 수주에 역량을 집중할 것”이라고 밝혔다.

이에 앞서 대우조선해양이 오세아니아 지역 선주와 초대형원유운반선(VLCC) 4척 수주 계약을 체결했다고 14일 공시했다. 계약금액은 4095억 원이며 수주 선박은 오는 2021년 2월 말 선주사에 인도될 예정이다. VLCC는 액화천연가스(LNG) 운반선과 더불어 한국 조선업이 기술 경쟁력을 확보한 분야로 한국은 이에 힘입어 지난해 중국을 제치고 7년 만에 글로벌 수주 1위에 오른 바 있다. 한편 대우조선해양은 올해 수주 목표를 80억 달러(8조 9648억 원)안팎으로 결정했다. 이는 전년 목표액인 73억 달러보다 10%가량 늘린 것이다.

유회경 기자 yoology@munhwa.com