市, 주차장 건설 지원 확대
非강남권에 63% 조성 계획
올 관악구·서대문구 등 완공
화재취약지·시장 추가 지원
서울시는 주택밀집지역의 열악한 주차난 해소를 위해 오는 2022년까지 총 6642대를 주차할 수 있는 공간을 조성하겠다고 19일 밝혔다. 특히 시급한 비 강남권역의 주차여건 개선을 위해 목표치의 63%인 4200면은 비 강남권에 조성한다는 계획이다.
강남·서초·송파 등 강남 3구의 주차장 확보율은 평균 141%지만 비강남권은 130%다.
시는 주차공간 조성을 위해 주차장 건설 지원 대상의 문턱을 낮추고 지원금 비율을 늘리기로 했다. 소규모 주차장도 시비를 지원받을 수 있도록 시비 보조 심사 대상을 사업비 60억 원 이상에서 20억 원 이상 사업으로 확대했다. 소규모 주차장도 시비 지원을 받을 수 있도록 2개 이상 대상지는 1개로 묶어 투자심사 기준을 완화했다. 입체식(건물식) 주차장뿐 아니라 평면식 주차장도 지원 대상에 추가하고 10면 내외 소규모 주차장은 투자 심사에서 제외하도록 했다.
시는 주차장 건설비용 지원 비율을 기존 70%에서 최대 100%까지 늘렸다. 최초 지원은 기존과 같게 30∼70% 범위에서 하되, 추가로 10∼30%를 지원하는 방식이다. 소방차 진입이 어려운 화재 취약지구 지원을 확대하고, 전통시장 주변도 최초 보조율에 추가로 20%를 지원할 계획이다.
시는 올해 주택가, 학교, 공원 등 총 62곳 2922면 건설에 시비를 지원하고 이 중 17곳 765면을 올해 내에 완공한다는 목표를 세웠다. 올해 완공 목표 주차장은 비 강남지역의 소규모 주차장 10곳 102면과 관악구 관악초교 지하주차장 152면, 서대문구 남가좌2동 주택가 공공주차장 94면 등이 포함된다. 시는 지난 1996년부터 주차환경 개선사업을 통해 지난해까지 총 254곳 2만6272면을 조성했다. 서울의 주택가 주차장 확보율은 2017년 12월 기준 101.9%까지 개선됐지만, 다세대·다가구주택 과밀지역의 경우 70%를 밑돌고 있다.
고홍석 시 도시교통실장은 “주민의 생활편의 개선은 물론 불법 주정차로 인한 긴급차량 진입 문제나 운전자의 시야를 가려 발생하는 보행자 사고 등 안전문제 해결에 기여할 수 있을 것”이라며 “주차난이 심각한 지역을 우선 고려해가며 지역 간 균형 있는 주차여건을 갖추는 데 힘쓰겠다”고 말했다.
이후민 기자 potato@munhwa.com
非강남권에 63% 조성 계획
올 관악구·서대문구 등 완공
화재취약지·시장 추가 지원
서울시는 주택밀집지역의 열악한 주차난 해소를 위해 오는 2022년까지 총 6642대를 주차할 수 있는 공간을 조성하겠다고 19일 밝혔다. 특히 시급한 비 강남권역의 주차여건 개선을 위해 목표치의 63%인 4200면은 비 강남권에 조성한다는 계획이다.
강남·서초·송파 등 강남 3구의 주차장 확보율은 평균 141%지만 비강남권은 130%다.
시는 주차공간 조성을 위해 주차장 건설 지원 대상의 문턱을 낮추고 지원금 비율을 늘리기로 했다. 소규모 주차장도 시비를 지원받을 수 있도록 시비 보조 심사 대상을 사업비 60억 원 이상에서 20억 원 이상 사업으로 확대했다. 소규모 주차장도 시비 지원을 받을 수 있도록 2개 이상 대상지는 1개로 묶어 투자심사 기준을 완화했다. 입체식(건물식) 주차장뿐 아니라 평면식 주차장도 지원 대상에 추가하고 10면 내외 소규모 주차장은 투자 심사에서 제외하도록 했다.
시는 주차장 건설비용 지원 비율을 기존 70%에서 최대 100%까지 늘렸다. 최초 지원은 기존과 같게 30∼70% 범위에서 하되, 추가로 10∼30%를 지원하는 방식이다. 소방차 진입이 어려운 화재 취약지구 지원을 확대하고, 전통시장 주변도 최초 보조율에 추가로 20%를 지원할 계획이다.
시는 올해 주택가, 학교, 공원 등 총 62곳 2922면 건설에 시비를 지원하고 이 중 17곳 765면을 올해 내에 완공한다는 목표를 세웠다. 올해 완공 목표 주차장은 비 강남지역의 소규모 주차장 10곳 102면과 관악구 관악초교 지하주차장 152면, 서대문구 남가좌2동 주택가 공공주차장 94면 등이 포함된다. 시는 지난 1996년부터 주차환경 개선사업을 통해 지난해까지 총 254곳 2만6272면을 조성했다. 서울의 주택가 주차장 확보율은 2017년 12월 기준 101.9%까지 개선됐지만, 다세대·다가구주택 과밀지역의 경우 70%를 밑돌고 있다.
고홍석 시 도시교통실장은 “주민의 생활편의 개선은 물론 불법 주정차로 인한 긴급차량 진입 문제나 운전자의 시야를 가려 발생하는 보행자 사고 등 안전문제 해결에 기여할 수 있을 것”이라며 “주차난이 심각한 지역을 우선 고려해가며 지역 간 균형 있는 주차여건을 갖추는 데 힘쓰겠다”고 말했다.
이후민 기자 potato@munhwa.com
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