인도에 수출하는 기업 3분의 2가 수출 감소나 정체

한국무역협회 국제무역연구원, “포괄적 경제동반자협정 개선 필요”
　
우리 기업들이 인도로의 수출에 어려움을 겪고 있는 것으로 조사됐다. 한국무역협회에 따르면 2010년 한·인도 포괄적 경제동반자협정(CEPA)이 발효됐지만, 인도 수입시장에서 한국의 점유율은 2010년 4.4%, 2015년 4.6%, 지난해에도 4.5%로 제자리걸음을 하고 있다.

무역협회 국제무역연구원은 26일 ‘무역업계가 제시한 대(對) 인도 수출환경 개선방안’ 보고서를 통해 연간 인도 수출액 10억 달러 이상 300개 기업을 대상으로 한 설문조사 결과를 공개했다.

조사 결과 최근 3년(2015∼2018년) 동안 ‘인도 수출이 감소하거나 정체하고 있다’고 응답한 업체가 209개로 67.6%를 차지했다. 품목별로는 섬유(81.3%), 전자(76.0%), 정밀기계(73.9%), 자동차 및 부품(72.3%) 등 순이었다.

한·인도 CEPA 미활용 이유로는 ‘활용정보 부족’(25.0%)이 가장 많았고 ‘원산지 인증 등 활용방법 복잡’(16.7%), ‘양허대상 여부 미인지’(15.6%), ‘효과 미미’(14.6%), ‘전담인력 부족’(8.3%), ‘비용 부담’(7.3%), ‘수입업체의 거부’(2.1%) 등이 지목됐다. 인도에 수출하는 우리나라 기업에 가장 필요한 정부 지원으로는 ‘수출 컨설팅 등 정보’(24.1%), ‘기업 매칭’(20.2%), ‘금융’(19.2%), ‘인도 주정부와의 협력’(15.8%), ‘CEPA 활용’(14.3%) 등이 꼽혔다.

무역연구원 전략시장연구실 조의윤 연구원은 “성장 잠재력이 큰 인도 시장에서 우리 기업들이 경쟁력을 갖추려면 한·인도 CEPA 개선협정 등 정부의 지원이 필요하다”며 “자동차 내장용 합성고무의 경우 우리나라는 12.5%의 수입 관세를 부과받지만, 일본은 2011년 일·인도 CEPA를 통해 무관세 혜택을 적용받아 2012년부터 한국보다 많은 수출액을 기록 중”이라고 지적했다.

김성훈 기자 tarant@munhwa.com