역 무산땐 주민 분노 커질것”
“남부내륙철도 성주역은 반드시 들어서야 합니다. 국가균형발전을 위해 철도를 건설하면서 100만 명이 넘는 인구가 이용할 수 있는 곳에 역이 없다는 게 말이 됩니까.”
이병환(사진) 경북 성주군수는 28일 “정부가 고고도미사일방어체계(THAAD·사드) 임시 배치 당시 현안 사업 지원을 약속하고도 제대로 이행하지 않으면서 정식 배치를 위한 일반환경영향평가를 진행하기로 해 잠잠하던 지역이 다시 술렁이고 있다”며 “이런 가운데 남부내륙철도 성주역사 건립마저 ‘패싱’하면 주민들의 좌절과 분노가 커질 것”이라고 말했다.
정부는 지난 1월 남부내륙철도(경북 김천∼경남 거제 구간 172.38㎞) 건설사업을 예비타당성조사(예타) 면제 대상으로 선정했으나 총 6개 역 가운데 경북 구간(65㎞)에는 기점인 김천에만 역이 있을 뿐이다. 반면 경남에는 진주역 외에 4곳에 역 신설이 계획돼 있다. 이 군수는 경북 구간 중간인 성주에 설치가 계획된 신호장(철도 운행을 위한 신호체계)을 일반역으로 전환해야 한다고 주장했다. 이 군수는 “정부가 국가균형발전 명분으로 예타를 면제한 취지에 맞지 않게 경남에만 역이 편중돼 있다”면서 “경북과 경남의 상생발전을 위해 성주에 역이 있어야 한다”고 강조했다.
이 군수는 “성주역이 들어서면 인근 대구(달서구, 달성군)와 경북 성주·고령·칠곡군 주민 등 100만 명이 이용할 수 있다”면서 “특히 중부내륙고속도로와 앞으로 건설될 동서 3축 고속도로(대구∼전북 무주)가 남부내륙철도와 연계되면 물류 수송과 가야산 국립공원, 성주호, 독용산성 등의 체류형 관광산업도 활성화할 것”이라고 덧붙였다.
이 군수는 “성주역사 건립은 사드 사태로 입은 주민들의 상처와 갈등 치유는 물론, 화합에도 도움이 될 것”이라며 “모든 방법을 총동원해 유치할 방침”이라고 말했다. 성주군은 오는 4월 2일 남부내륙철도 성주역 유치 범군민추진협의회 출범식과 결의대회를 개최한다.
성주=박천학 기자 kobbla@munhwa.com
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