보유부품도 5만종으로 늘려
메르세데스-벤츠 코리아가 350억 원을 들여 부품물류센터 규모를 약 2배로 키웠다. 이에 부품 부족으로 인해 고장 수리 등이 지연되는 소비자 불편이 개선될지 주목된다.
벤츠는 20일 경기 안성시 ‘메르세데스-벤츠 부품물류센터’ 증축 개소식을 했다고 21일 밝혔다. 2014년 이 센터를 처음 건립했던 벤츠는 지난해 6월 증축을 시작, 기존 1만7800㎡에서 3만500㎡로 면적을 넓혔다.
시설 규모만 1.7배로 커진 게 아니라, 보유 부품도 기존 2만8000여 종에서 5만여 종으로 늘어나 약 1.8배가 됐다. 이에 국내에서 수요가 많은 부품 대부분을 상시 보유할 수 있게 됐으며, 주요 관리부품 공급률은 99%에 달한다고 벤츠는 밝혔다.
부품물류센터에서 출고된 부품은 서비스센터를 포함해 승용 71곳, 상용 18곳 등 전국 89개 지점으로 배송된다.
김성훈 기자 tarant@munhwa.com
메르세데스-벤츠 코리아가 350억 원을 들여 부품물류센터 규모를 약 2배로 키웠다. 이에 부품 부족으로 인해 고장 수리 등이 지연되는 소비자 불편이 개선될지 주목된다.
벤츠는 20일 경기 안성시 ‘메르세데스-벤츠 부품물류센터’ 증축 개소식을 했다고 21일 밝혔다. 2014년 이 센터를 처음 건립했던 벤츠는 지난해 6월 증축을 시작, 기존 1만7800㎡에서 3만500㎡로 면적을 넓혔다.
시설 규모만 1.7배로 커진 게 아니라, 보유 부품도 기존 2만8000여 종에서 5만여 종으로 늘어나 약 1.8배가 됐다. 이에 국내에서 수요가 많은 부품 대부분을 상시 보유할 수 있게 됐으며, 주요 관리부품 공급률은 99%에 달한다고 벤츠는 밝혔다.
부품물류센터에서 출고된 부품은 서비스센터를 포함해 승용 71곳, 상용 18곳 등 전국 89개 지점으로 배송된다.
김성훈 기자 tarant@munhwa.com
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