“타다 증차 올해말까지 안한다… 택시업계와 협력에 집중할 것”

“내년까지 1만대 계획은 유효”
갈등의 불씨는 여전히 남아

타다를 운영하는 VCNC가 올 연말까지 증차를 중단하고, 국토교통부와 택시업계와 협상 테이블에 앉아 법 제도 개편과 관련한 ‘상생안’에 집중하겠다는 뜻을 16일 발표했다. 하지만 타다를 내년까지 1만 대까지 증차하겠다는 계획은 유효하다는 게 VCNC 측의 입장이라 갈등의 불씨는 여전히 살아 있는 상태다.

VCNC는 이날 보도자료를 통해 “택시제도 개편 법안이 마무리되는 올 연말까지 ‘타다 베이직’(카니발)의 증차를 중단한다”며 “택시와의 상생협력을 포함한 국민 편익 증대를 위해 연말까지 타다 베이직의 증차를 중단하고, 택시 기반 서비스인 ‘타다 프리미엄’(고급 승용차)을 확대한다”고 밝혔다.

VCNC는 지난 7일 서비스 1주년을 맞아 “내년까지 서비스 지역을 전국으로 확대하고 차량을 1만 대로 확대하겠다”고 발표했다.

이러한 타다 측의 전격 발표에 국토부와 택시업계는 발끈했다. 택시업계는 국회 앞에서 대규모 집회를 예고했고, 국토부는 관련법을 개정해 타다의 운행을 아예 막을 수 있다는 엄포까지 놓았다.

결국 압박을 견디지 못한 타다 측이 한발 물러선 모양새다. VCNC 관계자는 “타다는 국토부가 추진하는 택시제도 개편 법안이 마무리되는 연말까지 정부, 택시업계와의 대화와 협력에 집중할 계획”이라고 말했다. 문제는 타다 측이 1만 대 증차 계획을 철회하지 않았다는 점이다. 이번 휴전안에서 ‘올 연말까지’라는 것에 방점을 찍은 VCNC는, 1만 대 증차 계획은 유효하다고 전했다.

한편, 타다의 증차 계획 보류에 대해 국토부 관계자는 “사업자 자체 판단일 것”이라며 “이번 타다의 증차 보류 결정 과정에서 타다 측이 국토부와 별도로 논의한 사항은 없다”고 말했다.

이해완·박정민 기자 parasa@munhwa.com