서울시, 내년 상반기 착공
명일동 삼익맨숀 등 재건축도
서울 지하철 5호선 광화문역과 1호선 종각역 사이 지하 보행로의 일부 단절 구간이 하나로 이어지게 됐다.
서울시는 6일 열린 제17차 도시계획위원회에서 광화문역과 종각역 사이 지하 보행통로 일부 단절 구간을 연결하는 내용의 청진 도시정비형 재개발구역 정비계획변경안을 수정 가결했다고 7일 밝혔다.
해당 지역은 재개발을 통해 광화문역과 종각역을 잇는 지하 보행로가 조성될 계획이었으나, 일부 지구의 사업 지연으로 단절 구간이 생겼다. 이에 시는 공공재정을 투입해 광화문 지하도로에서 청진공원 하부를 통과해 ‘그랑서울’ 지하 보행로로 이어지는 총연장 155m, 폭 6m의 지하도로를 설치하기로 했다. 이르면 내년 상반기 중 착공할 계획이다. 시는 “이번 심의 통과로 보행 편의뿐 아니라 지하철 1호선과 5호선을 이용하는 시민의 환승 효과 극대화도 기대된다”고 밝혔다. 또 도시계획위원회는 강동구 명일동 삼익맨숀아파트와 길동 삼익파크아파트 정비구역 지정 및 정비계획 수립안도 수정 가결됐다. 두 아파트는 지하철 5호선 굽은다리역과 길동자연생태공원 인근의 노후 아파트로 재건축이 추진되고 있다. 삼익맨숀아파트는 1984년, 삼익파크아파트는 1985년 각각 준공됐다.
이번 심의 통과로 삼익맨숀아파트는 최고 35층, 용적률 299.99%, 1169가구(소형임대 155가구 포함)의 공동주택 단지로 거듭날 예정이다. 삼익파크아파트는 최고 35층, 용적률 299.96%, 1665가구(소형임대 177가구 포함)의 공동주택 단지로 재건축된다.
이후민 기자 potato@munhwa.com
명일동 삼익맨숀 등 재건축도
서울 지하철 5호선 광화문역과 1호선 종각역 사이 지하 보행로의 일부 단절 구간이 하나로 이어지게 됐다.
서울시는 6일 열린 제17차 도시계획위원회에서 광화문역과 종각역 사이 지하 보행통로 일부 단절 구간을 연결하는 내용의 청진 도시정비형 재개발구역 정비계획변경안을 수정 가결했다고 7일 밝혔다.
해당 지역은 재개발을 통해 광화문역과 종각역을 잇는 지하 보행로가 조성될 계획이었으나, 일부 지구의 사업 지연으로 단절 구간이 생겼다. 이에 시는 공공재정을 투입해 광화문 지하도로에서 청진공원 하부를 통과해 ‘그랑서울’ 지하 보행로로 이어지는 총연장 155m, 폭 6m의 지하도로를 설치하기로 했다. 이르면 내년 상반기 중 착공할 계획이다. 시는 “이번 심의 통과로 보행 편의뿐 아니라 지하철 1호선과 5호선을 이용하는 시민의 환승 효과 극대화도 기대된다”고 밝혔다. 또 도시계획위원회는 강동구 명일동 삼익맨숀아파트와 길동 삼익파크아파트 정비구역 지정 및 정비계획 수립안도 수정 가결됐다. 두 아파트는 지하철 5호선 굽은다리역과 길동자연생태공원 인근의 노후 아파트로 재건축이 추진되고 있다. 삼익맨숀아파트는 1984년, 삼익파크아파트는 1985년 각각 준공됐다.
이번 심의 통과로 삼익맨숀아파트는 최고 35층, 용적률 299.99%, 1169가구(소형임대 155가구 포함)의 공동주택 단지로 거듭날 예정이다. 삼익파크아파트는 최고 35층, 용적률 299.96%, 1665가구(소형임대 177가구 포함)의 공동주택 단지로 재건축된다.
이후민 기자 potato@munhwa.com
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