또다른 수천억 규모 협상 진행
현대위아가 유럽과 북미 지역 유명 완성차 업체들과 대규모 부품 공급 계약을 맺었다.
현대위아는 유럽·북미 프리미엄 자동차 업체들로부터 총 7021억 원 규모에 달하는 등속조인트를 수주했다고 29일 밝혔다. 등속조인트는 엔진·변속기에서 나온 구동력을 바퀴까지 전달하는 핵심부품이다. 현대위아 관계자는 “완성차 업체들의 요구로 이름을 공개할 수는 없지만, 유럽을 대표하는 프리미엄 업체들이 포함돼 있다”고 밝혔다.
현대위아에 따르면 소음·진동을 최소화하면서 강성과 회전 각도는 크게 높인 등속조인트 기술력이 세계적인 자동차 업체들의 인정을 받아 대규모 수주로 이어졌다. 현대위아 등속조인트는 또 무게를 대폭 줄여 차량 경량화에도 도움이 되도록 개발됐다. 이런 강점 덕에 수주량의 55%에 달하는 3800억 원 규모의 등속조인트가 경량화 및 소음 차단이 더욱 중요한 친환경차에 탑재될 예정이다.
현대위아는 1988년부터 등속조인트를 양산하면서 세계 최고 수준의 기술력을 확보했다. 2017년에는 국내 자동차 부품사 최초로 등속조인트 누적 생산 1억 개를 돌파했고, 이후 계속 생산량을 늘려 현재는 연간 1000만 개 이상을 생산하고 있다. 특히 중국법인에서 220만 개(연간 생산량 기준), 인도법인에서 200만 개, 멕시코법인에서 100만 개 이상을 각각 생산하는 등 해외 생산기지를 적극 활용해 물류비용도 절감하고 있다. 현대위아는 이번 수주를 시작으로 해외 매출처를 더욱 다변화해 나갈 방침이다. 실제 유럽과 북미 지역 다른 완성차 업체와도 수천억 원 규모의 등속조인트 공급협상이 진행 중이다. 이를 통해 현대위아는 현재 8% 수준인 세계 등속조인트 시장 점유율을 10% 이상으로 끌어올릴 계획이다.
김성훈 기자 tarant@munhwa.com
현대위아가 유럽과 북미 지역 유명 완성차 업체들과 대규모 부품 공급 계약을 맺었다.
현대위아는 유럽·북미 프리미엄 자동차 업체들로부터 총 7021억 원 규모에 달하는 등속조인트를 수주했다고 29일 밝혔다. 등속조인트는 엔진·변속기에서 나온 구동력을 바퀴까지 전달하는 핵심부품이다. 현대위아 관계자는 “완성차 업체들의 요구로 이름을 공개할 수는 없지만, 유럽을 대표하는 프리미엄 업체들이 포함돼 있다”고 밝혔다.
현대위아에 따르면 소음·진동을 최소화하면서 강성과 회전 각도는 크게 높인 등속조인트 기술력이 세계적인 자동차 업체들의 인정을 받아 대규모 수주로 이어졌다. 현대위아 등속조인트는 또 무게를 대폭 줄여 차량 경량화에도 도움이 되도록 개발됐다. 이런 강점 덕에 수주량의 55%에 달하는 3800억 원 규모의 등속조인트가 경량화 및 소음 차단이 더욱 중요한 친환경차에 탑재될 예정이다.
현대위아는 1988년부터 등속조인트를 양산하면서 세계 최고 수준의 기술력을 확보했다. 2017년에는 국내 자동차 부품사 최초로 등속조인트 누적 생산 1억 개를 돌파했고, 이후 계속 생산량을 늘려 현재는 연간 1000만 개 이상을 생산하고 있다. 특히 중국법인에서 220만 개(연간 생산량 기준), 인도법인에서 200만 개, 멕시코법인에서 100만 개 이상을 각각 생산하는 등 해외 생산기지를 적극 활용해 물류비용도 절감하고 있다. 현대위아는 이번 수주를 시작으로 해외 매출처를 더욱 다변화해 나갈 방침이다. 실제 유럽과 북미 지역 다른 완성차 업체와도 수천억 원 규모의 등속조인트 공급협상이 진행 중이다. 이를 통해 현대위아는 현재 8% 수준인 세계 등속조인트 시장 점유율을 10% 이상으로 끌어올릴 계획이다.
김성훈 기자 tarant@munhwa.com
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