자율주행차 운행 안전성 확보 위한 검사기술 개발
한국교통안전공단이 자율주행자동차의 운행 안전성 확보를 위한 첨단안전장치 검사기술 개발에 착수한다.
7일 공단에 따르면 ‘장착자동차 성능평가 검사기술(ADAS·Advanced Driver Assistance System)’은 운전 중 발생할 수 있는 수많은 상황 가운데 일부를 차량 스스로 인지하고 상황을 판단, 기계장치를 제어한다.
이 사업은 국토교통과학기술진흥원이 지원하는 1단계(2020∼2022년, 37억 원) 국가 연구·개발(R&D) 과제로, 공단은 1단계 사업의 주관 연구기관으로 참여한다. 이번 연구에서는 첨단안전장치의 결함 또는 오작동을 찾아내 운행 안전성을 확보하기 위해 운행 단계의 검사기술을 개발하며, 교통사고 예방에 큰 영향을 미치는 5개 종류의 첨단안전장치를 검사하기 위해 실제 도로주행상태도 재현한다.
한편 공단은 경북 김천 혁신도시 클러스터 부지에 건축 연면적 9948㎡ 규모로 조성 중인 첨단자동차검사연구센터를 오는 9월 완공할 예정이다. 또 전기차·자율주행자동차 등 미래형 자동차 검사기술에 대한 연구, 개발, 교육, 국제협력 등도 추진하고 있다.
권병윤 공단 이사장은 “이번 연구를 통해 운행 자동차 검사 기술을 향상시켜 국민 안전을 보장하겠다”며 “미래형 자동차에 대한 운행 안전성 향상을 위해 지속해서 노력하겠다”고 밝혔다.
박정민 기자
한국교통안전공단이 자율주행자동차의 운행 안전성 확보를 위한 첨단안전장치 검사기술 개발에 착수한다.
7일 공단에 따르면 ‘장착자동차 성능평가 검사기술(ADAS·Advanced Driver Assistance System)’은 운전 중 발생할 수 있는 수많은 상황 가운데 일부를 차량 스스로 인지하고 상황을 판단, 기계장치를 제어한다.
이 사업은 국토교통과학기술진흥원이 지원하는 1단계(2020∼2022년, 37억 원) 국가 연구·개발(R&D) 과제로, 공단은 1단계 사업의 주관 연구기관으로 참여한다. 이번 연구에서는 첨단안전장치의 결함 또는 오작동을 찾아내 운행 안전성을 확보하기 위해 운행 단계의 검사기술을 개발하며, 교통사고 예방에 큰 영향을 미치는 5개 종류의 첨단안전장치를 검사하기 위해 실제 도로주행상태도 재현한다.
한편 공단은 경북 김천 혁신도시 클러스터 부지에 건축 연면적 9948㎡ 규모로 조성 중인 첨단자동차검사연구센터를 오는 9월 완공할 예정이다. 또 전기차·자율주행자동차 등 미래형 자동차 검사기술에 대한 연구, 개발, 교육, 국제협력 등도 추진하고 있다.
권병윤 공단 이사장은 “이번 연구를 통해 운행 자동차 검사 기술을 향상시켜 국민 안전을 보장하겠다”며 “미래형 자동차에 대한 운행 안전성 향상을 위해 지속해서 노력하겠다”고 밝혔다.
박정민 기자
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