한국형 도심항공교통 ‘드림팀’ 구축

현대차, 인천공항공사·현대건설·KT와 UAM 협력 MOU

현대자동차가 인천국제공항공사, 현대건설, KT와 한국형 도심항공교통(K-UAM)의 성공적 추진과 시험비행 실증을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

현대차 등 4개사는 지난 18일 인천공항공사에서 MOU 체결식을 갖고 국내 UAM(Urban Air Mobility ) 산업 발전을 위해 협력하기로 했다고 20일 밝혔다.

현대차에 따르면, 이들 4개사는 이번 협약에 따라 ▲K-UAM 로드맵 공동 추진 및 협력 ▲K-UAM 그랜드챌린지 공동 참여 ▲이착륙장 건설·운영 등 UAM 공동연구 ▲주요 기술·시장의 동향 파악 및 공유 등 다각도로 협력하게 된다. K-UAM 그랜드챌린지는 지난 6월 국토교통부가 밝힌 UAM 대규모 실증 사업으로, 오는 2025년 UAM 국내 상용화에 앞서 2022∼2024년 민관 합동으로 실시할 예정이다.

이에 따라 현대차는 UAM 개발부터 제조, 판매, 운영, 정비 등을 아우르는 사업화를 추진하며, UAM 실증사업에서 시험비행을 지원하기로 했다. 인천공항공사는 인천공항 UAM 인프라 구축과 운영을 담당하며, 공항셔틀 운영개념 및 타당성 연구 등을 맡는다. 현대건설은 UAM 수직 이착륙장인 ‘버티포트(Vertiport)’의 구조 및 제반시설 설계·표준안을 마련하고, 육상교통과 연계된 UAM 환승센터 콘셉트를 개발하게 된다. KT는 UAM 통신인프라 구축과 항공-지상(Air-Ground) 연계 모빌리티 사업 모델 및 UTM(Unmanned aerial system Traffic Management·드론교통관리) 시스템 개발 등을 추진한다.

현대차는 이번 협력을 계기로 세계 최고 수준의 UAM 개발에 더욱 속도를 낼 방침이다. 현대차는 앞서 지난 1월 소비자가전쇼(CES) 2020에서 UAM 콘셉트 기체인 ‘S-A1’을 선보인 바 있다. 국토부에 따르면 UAM 시장은 오는 2040년까지 국내 13조 원, 전 세계적으로는 730조 원 규모로 성장할 전망이다.

신재원 현대차 UAM사업부장(부사장)은 “서울과 같은 메가시티(Mega City)에서 UAM 생태계를 구축하기 위해서는 UAM 개발뿐만 아니라 인프라 및 사업 모델을 제대로 마련하는 것이 필수적”이라라며 “4개사는 이번 업무협약을 통해 UAM 생태계를 구축해나갈 것”이라고 밝혔다.

김성훈 기자 tarant@munhwa.com