운전자가 차에서 내리면 차량이 알아서 근처 주차장의 빈 곳을 찾아 스스로 주차하는 시대가 성큼 눈앞에 다가왔다. 차량이 스스로 사람에게 오고 사람이 승차하면 자율주행을 하고, 하차하면 혼자서 주차장으로 이동해 주차하는 ‘무인차 시대’의 근간이 완성됐다는 평가가 나온다. 장애인, 고령자, 임산부 등 교통약자를 위한 서비스로도 큰 역할을 할 것으로 기대된다.
LG유플러스는 17일 한양대 자동차전자제어연구실 ‘ACELAB’, 자율주행 솔루션 기업 ‘컨트롤웍스’와 5세대(G) 이동통신 기반의 자율주차(사진) 기술을 공개 시연했다. 5G 자율주차는 자동차가 스스로 인근 주차장을 찾아가 빈자리에 주차하는 일종의 ‘자율 발레파킹(대리주차)’ 개념이다. 통제되지 않은 도로와 공영주차장에서 5G 자율주행과 주차 기술을 연계해 선보인 것은 LG유플러스가 처음이다.
공개 시연은 서울 마포구 상암 5G 자율주행 시범지구에서 진행됐다. 모바일 앱을 켜자 마치 극장 예매 시스템에서 빈 좌석을 선택하듯, 인근 주차장과 주차 가능한 공간이 나왔다. 원하는 주차 공간을 골랐더니 자율주행 차량이 YTN뉴스퀘어 건물에서부터 상암1 공영주차장까지 약 800m 거리를 자율주행으로 이동한 뒤 선택한 주차 공간에 스스로 주차했다. 주차 공간을 맞추기 위해 전진과 후진을 몇 회 반복하는 사람과 달리 자율주행 차량은 단 한 번의 후진으로 주차를 마무리했다. 이번 시연은 지난해 10월 LG유플러스가 차량의 무인 원격호출 기술을 선보인 이후 약 1년 만에 이뤄졌다. 기존에 탑재된 5G 자율주행 기술뿐만 아니라 △실시간 주차공간 인식 솔루션 △5G 클라우드 관제 서비스 플랫폼 △모바일 앱 서비스 등이 연계됐다.
이승주 기자 sj@munhwa.com
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