“노조, 투쟁만 해서는 안돼 노사관계 참여·책임 필요”

현대車노조 “사회적 조합주의”

현대자동차 노동조합이 투쟁적 노사관계를 지양하고 상생의 노사문화를 지향하는 ‘사회적 조합주의’ 노동운동 이론을 마련, 본격 실현에 나서 현대차는 물론 국내 산업계로부터 주목을 받고 있다.

현대차 노조는 27일 낸 ‘현대차 지부 사회적 조합주의 노동이론을 말한다’라는 자료에서 국내 처음으로 사회적 조합주의 이론을 제시, 국내 노동운동 변화의 필요성을 강조했다.

노조는 우선 “사회적 조합주의는 대등한 노사관계를 바탕으로 한 참여와 책임이 핵심”이라고 밝혔다. 사회적 조합주의의 성공을 위해서는 “‘노조가 있어야 회사가 있고, 회사가 있어야 노조가 있다’는 가치를 토대로 소모적인 노사관계를 청산하고, 상생의 노사문화를 정착해야 한다는 것”이라고 설명했다. 또 “4차 산업시대를 맞아 노조는 차종의 시장 상황에 따라 합리적인 배치전환이 가능하도록 해야 하고, 회사는 임금과 고용을 안정적으로 책임져야 한다”는 점도 들었다. “‘품질이 물량이고, 물량이 곧 고용안정’이라는 등식 성립을 위해 노조의 변화와 회사의 투자 확대도 필요하다는 것”도 강조했다.

사회적 조합주의 이론을 도입한 배경에 대해서는 “저성장 시대에서는 투쟁만으로 조합원의 이해를 대변할 수 없는 것이 현실”이라며 “늦었지만 과거와 같은 경직된 사고에서 탈피, 새로운 노동운동을 정립하지 않으면 살아남을 수 없다고 판단했기 때문”이라고 설명했다. 현대차 노조는 실제 1987년 노조 창립 이후 7년을 제외하고 27년 동안 파업을 벌여 국내 대표적인 강성 노조로 알려져 있다. 현대차 노조관계자는 “앞으로 사회적 조합주의를 국내에서 가장 먼저 현대차에서 실현하고, 뿌리를 내릴 수 있도록 하겠다”고 밝혔다. 사측 관계자도 “노조의 이런 기조는 국내 노동운동의 패러다임 전환에 화두를 던진 것으로 보인다”고 밝혔다.

한편, 이상수 현대차 노조위원장은 2019년 12월에 당선돼 2년째 노조를 집행하고 있다. 지난해에는 임금동결 및 무파업으로 임금협상을 타결하기도 했다.

울산 = 곽시열 기자 sykwak@munhwa.com