자구안 가결따른 후속조치
기업회생절차를 밟고 있는 쌍용자동차가 자구안 가결에 따른 후속조치로 신차개발에 착수했다. 자구계획 실행과 함께 사업체질 개선에 나섬으로써 인수·합병(M&A) 시장에서 미래차 시대에 대응할 능력을 보여주자는 취지로 풀이된다. 쌍용차는 프로젝트명 ‘E100’으로 개발해 온 첫 전기차 신차명을 ‘코란도 이모션(사진)’으로 확정하고 본격적인 양산에 들어갔다고 15일 밝혔다. 최대 2년간 직원 절반 무급휴직 등을 담은 자구안 통과로 확보될 유동성을 미래를 위한 신차개발에 투입하는 것이다. 쌍용차 관계자는 “미래 성장을 담보할 수 있느냐는 세간의 우려가 있는 것은 사실”이라며 “이를 해소하기 위해서는 지속해서 투자할 수 있는 인수자를 찾아 M&A를 성공으로 이끌 환경 조성이 중요하다”고 배경을 설명했다.
코란도 이모션은 패밀리카로서 거주공간과 활용성을 갖춘 국내 첫 준중형 SUV 전기차다. 코란도 이모션의 전체적인 디자인은 공기저항을 최소화한 유선형 라인을 바탕으로 제작됐다. 쌍용차는 반도체 수급 문제 및 협력업체 부품공급 상황 등 제한된 생산량으로 인해 코란도 이모션을 오는 10월 유럽 시장에 우선 출시할 방침이다. 선적 예정시기는 8월이다. 국내는 반도체 등 부품수급 상황을 감안해 출시일정을 조율해 나갈 계획이다. 쌍용차는 2022년 출시를 목표로 중형 SUV ‘J100(프로젝트명)’도 개발 중이다. 정용원 쌍용차 관리인은 “성공적인 M&A 추진으로 기업 회생의 발판을 마련하겠다”고 말했다.
이정민 기자 jay@munhwa.com
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