현대자동차는 14일 디지털 월드 프리미어를 열고 고성능 세단 ‘아반떼 N’을 출시했다.  현대차 제공
현대자동차는 14일 디지털 월드 프리미어를 열고 고성능 세단 ‘아반떼 N’을 출시했다. 현대차 제공
고성능 타이어로 주행성능 강화
최고 출력 290마력까지 올라가


현대자동차가 14일 준중형 세단 아반떼의 고성능 모델인 ‘아반떼 N’을 출시했다.

현대차 고성능 브랜드 N은 이날 디지털 월드 프리미어를 통해 아반떼 N을 선보였다. 2.0 터보 플랫파워 엔진과 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)의 결합으로 아반떼 N은 최고출력 280마력, 최대토크 40㎏·m의 동력성능을 발휘한다. 특히 고성능 특화 기능인 ‘N 그린 시프트(NGS)’를 작동하면 터보 부스트 효과로 출력이 290마력까지 일시적으로 올라간다. 최고속력은 시속 250㎞, 정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 데 걸리는 시간은 5.3초다.

N 브랜드 최초로 고성능 미쉐린 PS4S 타이어를 탑재해 역동적 주행성능을 더욱 강화했다. 기존 벨로스터 N에 3분으로 설정돼 있던 NGS 재활성화 시간을 40초로 대폭 단축함으로써 터보 부스트 기능을 맘껏 사용할 수 있게 했다. 현대차 관계자는 “엔진, 서스펜션, 배기음, 차량 자세 제어장치 등 7개 항목을 운전자 취향에 맞게 조절할 수 있다”며 “운전대에 달린 2개의 N 버튼에 맞춤형 주행 모드를 저장할 수도 있다”고 말했다.

가상 엔진 사운드인 ‘N 사운드 이퀄라이저(NSE)’ 기능은 경주차 같은 주행 사운드를 제공하며, 능동 가변배기 밸브 시스템은 펑펑 터지는 ‘팝콘 배기음’을 즐길 수 있게 해 준다. 고성능 전용 인포테인먼트(인포메이션+엔터테인먼트) 기능인 ‘N 트랙 맵’은 서킷에서 운전자의 위치와 동선을 기록해 운전자가 자신감 있게 경주 트랙을 공략할 수 있도록 했다고 현대차는 설명했다. 가격은 수동 변속기 모델 3212만 원, DCT 모델 3399만 원이다.

김성훈 기자 tarant@munhwa.com
김성훈

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