코로나·반도체發 위기 타개… 현대차 노사, ‘무분규’ 임단협 잠정합의

정년연장 없이 기본급 인상
노조, 27일 찬반투표 실시
다른업체 임단협 영향 촉각

현대자동차 노사가 3년 연속 분규 없이 임금 및 단체협상을 잠정 합의했다. 악화일로인 코로나19 4차 대유행 재확산과 풀릴 기미가 보이지 않고 있는 반도체 수급난 위기에 공동 대응해 돌파구를 마련해야 한다는 노사 공동의 위기의식이 반영된 결과로 풀이된다. 현대차가 파업 없이 임단협 타결에 성공하면 기아와 한국지엠, 르노삼성자동차 등 다른 완성차 업체의 임단협도 속도를 낼 것으로 예상된다.

21일 자동차 업계에 따르면 현대자동차 노사는 전날 임단협 제17차 교섭에서 기본급 7만5000원(호봉승급분 포함) 인상, 성과금 200%+350만 원, 품질향상 및 재해예방 격려금 230만 원, 미래경쟁력 확보 특별합의 주식 5주, 지역경제 활성화를 위한 재래시장 상품권 10만 원 지급 등에 합의했다. 회사는 정년연장과 해고자 복직 등 인사·경영권을 침해하는 노조 요구는 받아들이지 않았다. 노사는 대신 미래 준비와 고용 안정을 위한 ‘산업전환 대응 관련 미래 특별협약’을 체결했다. 내연기관차 파워트레인(동력전달장치) 부문 고용안정 대책 마련과 산업변화 대비 직무 전환 교육, 임금체계 개선 등 전동화 연계 공정 전환 방안도 계속 논의해 시행키로 했다. 현대차 노조는 오는 27일 조합원을 대상으로 찬반투표를 진행할 예정이다.

이로 인해 국내 완성차 업체의 임단협도 관심이 쏠리고 있다. 한국지엠 노조의 경우 이날 오전에 이어 오후에도 각 2시간씩 부분파업을 진행키로 했다. 한국지엠 노조는 사측 태도 변화를 보며 투쟁지침을 정할 방침이다. 완성차 업체 중 유일하게 지난해 임단협을 타결하지 못한 르노삼성차 노사는 이날 교섭 재개를 할 예정이지만 노사 간 입장 차이를 줄일 수 있을지는 불투명하다. 르노삼성차 노조는 지난 5월 회사의 기본급 2년 동결 요구에 반발하며 총파업에 나섰고, 회사는 이에 맞서 직장폐쇄 조치를 내렸다. 업계 관계자는 “한국지엠과 르노삼성차 노사가 대립각을 세움에 따라 업계의 고질적인 하투(夏鬪)가 재현될 수도 있다”고 우려했다.

이정민 기자 jay@munhwa.com