수원=박성훈 기자

서울 강남에서 수원 광교까지 운행 중인 신분당선이 수원 호매실까지 10.1㎞ 구간 연장되고 복선으로 건설된다.

28일 경기도와 국토교통부에 따르면 신분당선 광교∼호매실 연장 사업에 대한 기본계획을 확정, 고시했다.

현재 강남∼광교 구간 31.3㎞를 운행 중인 신분당선은 연장 사업을 통해 광교 중앙역에서 수원 호매실까지 10.1㎞ 구간이 신설된다.

노선 연장의 시작점은 기존 광교 중앙역이며, 호매실에 이르기까지 수원 팔달구 우만동·장안구 조원동·팔달구 화서동·권선구 금곡동(호매실) 등에 총 4개 정거장이 신설된다. 정거장 신설 총사업비는 9657억 원이다.

노선이 개통될 경우 수원 호매실에서 서울 강남까지 열차로 40분가량 소요되며 출퇴근 시간 버스를 이용할 때보다 40분 이상 단축될 것으로 예상된다.

연장사업 기본계획은 예비타당성조사 때보다 이용자 편의를 개선하는 방향으로 수립됐다.

예비타당성 조사에서는 전체 구간의 절반을 단선으로 계획했지만, 기본계획에서는 열차 시격(배차 시간 간격)을 줄이기 위해 모든 구간을 복선으로 구축하기로 했다.

수원 월드컵역 인근의 우만동 정거장은 인덕원∼동탄선(인동선)과의 환승 편리성을 높이기 위해 인동선 정거장 인근에 신설된다.

금곡동 정거장은 호매실 지구 주민들의 역사 접근성을 높이고 역과의 거리를 단축하기 위해 호매실 방향으로 70m 이상 이동해 건설될 예정이다.

건설 공사는 일괄입찰 방식으로 추진하며 2023년 기본·실시설계, 시공자 선정 등을 거쳐 2024년 착공에 들어갈 예정이다.

이번 사업을 계기로 신분당선은 계속 연장을 추진해 경기남부에서 서울 강남 중심부를 관통, 경기 북부까지 연결하는 등 경기 남부의 교통여건이 크게 개선될 전망이다.

내년 상반기 개통 예정인 강남∼신사 구간과 4차 국가철도망에 반영된 서북부 연장(용산∼삼송), 호매실∼봉담 구간까지 노선이 확대될 계획이다. 신사∼용산 구간 연장은 국방부 등 관련 기관과 협의가 진행 중이다.
박성훈

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