의정부·연천=오명근 기자

경원선 전철 연장사업인 경기 동두천∼연천 구간의 개통이 내년 4월로 연기될 전망이다. 이는 코로나19 장기화로 공사 인력과 자재 수급이 어려움을 겪고 있는 데 따른 것이다.

11일 경기도와 연천군에 따르면 경원선 동두천∼연천 구간(20.9㎞) 전철 공사는 당초 오는 12월 완공, 개통할 계획이었으나 현재 공사가 공정률 83%로 지연되면서 내년 4월쯤 개통될 예정이다. 경기도 관계자는 “코로나19 등으로 인력과 자재 수급이 원활하지 못해 개통 시기가 미뤄진 것으로 알고 있다”며 “내년 4월에는 전 구간의 공사를 마무리하고 충분히 개통할 수 있을 것”이라고 밝혔다.

이 구간 공사는 동두천역∼연천역 20.9㎞를 단선으로 연결, 현재 동두천 소요산역까지만 운행하는 전철을 연천까지 연장하는 사업이다. 복선을 전제로 단선으로 건설 중이며 총사업비는 5299억 원이다.

경원선 전철은 전동 차량 10량 1편성에 최고 시속 200㎞의 제원으로, 용산∼연천 구간을 하루 왕복 88회 운행하는 것으로 설계돼 있다. 그러나 전철이 용산까지 직결로 운행할지, 연천∼동두천 구간을 셔틀 형태로 운행할지는 아직 정해지지 않았다. 주민들은 전철이 셔틀이 아닌 직결 형태로 운행되는 방안을 경기도와 정부에 요구하고 있다.

현재 소요산역까지만 운행하는 전철이 연장 개통하면 연천에서 용산까지 1시간 40분이면 갈 수 있어 교통인프라가 부족한 연천 등 경기 북부지역 주민의 교통 여건이 대폭 개선될 전망이다.

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