“스트레스 높군요…자율주행 모드 ON”

■ 현대모비스, 운전자 생체신호 분석·통합 제어 기술 세계 첫 개발

4개센서 탑재 ‘스마트캐빈 제어’
심박·뇌파 분석해 차 기능 조절
안전 성능 개선·건강까지 관리
음주운전 차단 등 상위기능 추진

현대모비스가 다양한 생체신호를 종합분석해 안전운전을 돕는 기술을 세계 최초로 개발했다. 센서를 통해 운전자의 스트레스가 높다고 감지되면 자율주행모드로 전환하거나 외부순환으로 변경해주는 식이다.

현대모비스는 세계 최초로 운전자의 자세와 심박, 뇌파 등 생체신호를 전문으로 분석하는 통합제어기를 개발했다고 23일 밝혔다. 특정 생체신호만을 처리하는 제어기는 있었지만 여러 생체신호를 통합 분석할 수 있는 헬스케어 전용 제어기 개발은 이번이 처음이라고 현대모비스는 덧붙였다.

스마트캐빈 제어기에는 모두 4개의 센서가 탑재된다. 탑승객의 자세를 입체적으로 촬영할 수 있는 3D 카메라, 운전대에 장착한 심전도 센서, 귀 주변에 흐르는 뇌파를 측정하는 이어셋 센서, 차량 내부의 온습도와 이산화탄소를 측정하는 공조 센서다. 각 센서는 탑승객의 생체신호를 감지하고 관련 정보를 제어기에 전달하게 된다. 제어기는 여러 센서가 보내온 정보를 토대로 탑승객의 건강상태가 좋지 않거나 졸음운전 같은 위험한 상황이라고 판단하면 내비게이션이나 클러스터, 헤드업 디스플레이(HUD)를 통해 경고를 보낸다. 차량 내부의 온도, 습도나 이산화탄소 수치도 제어한다. 심전도 센서를 통해 운전자의 스트레스 지수가 높다고 판단하면 자율주행 모드로 전환을 권유하고, 이산화탄소 수치가 높으면 창문을 개방하거나 외부 순환으로 변경한다.

현대모비스는 안전기술의 관점을 차량 내·외부의 성능개선은 물론 탑승객의 건강상태까지 챙기는 기술로 확대하고 있다고 설명했다. 이를 통해 모빌리티에 헬스케어 신기술을 적극적으로 접목해 자동차를 ‘움직이는 건강검진센터’로 만들 계획이다. 이렇게 되면 심정지 등 위급 상황 시 응급실 안내, 멀미 예방, 스트레스 관리, 음주운전 차단 등도 가능해질 것으로 예상했다.

현대모비스가 앞서 개발한 기술들도 속속 상용화되고 있다. 지난해 개발된 뇌파기반 운전자 모니터링 시스템 ‘엠브레인’(M.Brain)은 공공버스에 탑재돼 안전사고 감소 효과가 확인됐다. 심전도 센서, 운전자 모니터링 카메라 등이 적용된 자율주행 통합 칵핏(운전석) 시스템 ‘엠빅스’(M.Vics)도 글로벌 완성차 내 탑재 여부가 논의되고 있다.

황혜진 기자 best@munhwa.com