
같은 크기 강철 소재보다 4㎏ 가벼워
LG화학의 정전도장 플라스틱 소재가 일본 미쓰비시 자동차 외장에 적용됐다.
LG화학은 아웃랜더, 델리카(Delica) D:5, RVR 등 미쓰비시 자동차 3개 차종의 프런트 펜더에 자사 정전도장 플라스틱 소재(제품명 LUCON TX5007)가 적용됐다고 10일 밝혔다. 정전도장은 페인트와 부품에 전기를 통하게 해 정전기의 달라붙는 성질로 색을 입히는 방식이다.
일반적으로 자동차의 프런트 펜더(앞쪽 타이어를 덮고 있는 자동차 옆면의 외장 부품)는 금속으로 만드는데, LG화학은 이를 정전도장 플라스틱으로 만들어 무게를 줄였다. LG화학에 따르면 플라스틱 펜더는 같은 크기의 강철보다 약 4㎏ 가볍다. 이에 따라 자동차 연비도 좋아진다고 LG화학은 설명했다.
LG화학은 특히 200도가 넘는 고온의 페인트 건조 과정을 견딜 수 있고 뒤틀림이 적은 폴리페닐렌에테르(PPE) 소재와 충격에 강한 폴리아마이드(PA) 소재를 섞었다. 여기에 전기를 통하게 해주는 탄소나노튜브(CNT)를 첨가해 정전도장 플라스틱을 만들었다. LG화학의 정전도장 플라스틱은 프런트 펜더 외에도 범퍼, 사이드미러, 트렁크, 연료 주입구 등에 적용할 수 있다.
신재명 LG화학 엔지니어링소재사업부 마케팅부문담당은 "기술력이 뒷받침된 고부가가치 소재를 통해 차세대 소재 시장을 선도해 나가겠다"고 말했다.
김성훈 기자
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