GS칼텍스(대표 허세홍 사장·사진)가 국내 정유사 최초로 선박 탄소 감축에 기여할 수 있는 바이오선박유를 공급한다. 바이오선박유는 화석연료 대비 온실가스 배출이 80% 이상 적은 폐원료 기반 바이오디젤(Biodiesel)과 기존 선박유로 생산한다.
GS칼텍스는 26일 서울 강남구 GS타워에서 이승훈 S&T(Supply & Trading)본부장이 박진기 HMM(옛 현대상선) 총괄부사장과 친환경 바이오선박유 사업 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약을 통해 GS칼텍스는 HMM의 선박에 바이오선박유를 안정적으로 공급하게 된다. GS칼텍스에 따르면 해외시장에서는 바이오선박유가 보편적으로 사용되고 있으나 국내에서는 쓰이지 않고 있다.
바이오선박유는 기존 선박 엔진을 개조하지 않고도 바이오선박유를 사용할 수 있기 때문에 국제해사기구(IMO) 온실가스 저감 계획을 이행하기 위한 가장 현실적인 친환경 연료로 주목받고 있다. GS칼텍스는 바이오디젤과 기존 선박유를 모두 제조하며 품질 관리 및 급유 역량도 갖추고 있다. 정부도 지난해 10월 ‘친환경 바이오연료 활성화 얼라이언스’를 발족하는 등 바이오연료 보급 확대 정책을 적극적으로 추진하고 있다. GS칼텍스와 HMM은 이번 협약으로 정부의 바이오연료 활성화에도 기여할 계획이다.
이 본부장은 “HMM과 함께 해운업계 탄소배출 감축 분야에서 다양한 협력 기회를 창출하겠다”고 말했다.