주차하던 샤오미 전기차들이 ‘범퍼카’가 됐다…이유는?

자동주차기능 오류로 기둥, 옆 차량 등 들이받아
하루새 70여 대 파손…"샤오미, 수리 및 포인트 보상 제안"


중국 샤오미가 올해 출시한 전기차 70여 대가 자동 주차 기능 오류로 잇달아 파손됐다고 홍성신문 등 현지 매체들이 22일(현지시간) 보도했다.

이들 매체에 따르면, 지난 14일 낮부터 15일 새벽까지 자동 주차(스마트 주차) 기능 고장으로 샤오미가 자체 개발한 첫 전기차 SU7(Speed Ultra 7·중국명 쑤치) 표준 버전 70여 대가 후미 변형, 마모 등 손상을 입었다.

샤오미의 자동 주차 기능은 운전자가 주차 위치 근처까지 차를 몰고 가면 차량 스스로 목표 위치를 식별해 알아서 들어가는 기능을 말한다. 그런데 여기에 문제가 생기면서 차량들이 주차장 기둥이나 옆 차량 등을 들이받은 것으로 전해졌다.

지난 5월 SU7을 구매하고 지난 14일에 사고를 당한 베이징 운전자 쑨펑(가명)씨는 "충돌 전 후진 레이더가 장애물을 인식하지 못했고 충돌 경보음도 울리지 않았다"며 "충돌 후에도 주차 프로세스가 멈추지 않아 손상이 심각해졌다"고 설명했다.

쑨씨는 샤오미 고객센터에 연락했으나 "차주 본인이 보험사에 알려야 한다"는 답을 들었고, 그날 저녁 SNS를 통해 다수의 SU7 소유주가 비슷한 사고를 당했다는 사실을 알게 됐다.

쑨씨가 들어간 ‘SU7 사고 채팅방’에는 현재까지 70여 명이 참여 중이라고 홍성신문은 전했다.

샤오미 고객센터는 15일 쑨씨가 데이터 검사·분석을 위해 차량을 보내자 "샤오미 시스템 버그(오류)가 자동 주차 기능 이상을 일으켰다"면서 수리 비용을 책임지고 수리 기간 매일 보상금 명목으로 1500샤오미포인트(150위안·한화 2만9000원 상당)를 제공하겠다고 제안했다.

주차 기능 오류로 다른 차량과 부딪친 한 SU7 차주는 보상금으로 하루당 1만 포인트(1000위안·약 19만원)를 받기도 한 것으로 전해졌다.

스마트폰 등 전자기기로 잘 알려진 중국 정보기술(IT)업체 샤오미는 올해 3월 자체 개발한 첫 전기차 SU7 시리즈를 출시했다.

‘포르쉐 짝퉁’ 논란과 안전성 논란이 있었지만, SU7은 압도적인 가성비를 인정받으며 출시 당일 27분 만에 5만대가 넘는 주문을 받는 등 중국에서 폭발적인 인기를 끌었다. 덕분에 샤오미는 전기차 출시 230일 만에 10만 대 생산 기록을 세웠다. 이는 10만 대 생산까지 1.9년이 걸린 리오토(Li Auto), 각각 2.8년이 걸린 니오(Nio) 및 샤오펑(Xpeng)에 비해 훨씬 빠른 속도다.

오남석 기자