테슬라, 내년 저가 전기차 출시… IRA 적용땐 4000만원

中 BYD 등 ‘저가 공세’ 대응
1회 충전때 500㎞ 주행 가능

세계 최대 전기차업체 테슬라가 낮은 가격을 앞세워 글로벌 영향력을 확장하고 있는 BYD(비야디) 등 중국 업체들을 견제하기 위해 내년 상반기 저가형 전기차를 처음 출시한다.

16일 인사이드EV 등 외신과 자동차 업계에 따르면 테슬라는 이달 초 도이치방크와의 기업설명회(IR)에서 저가형 전기차 출시 일정을 공개했다. ‘모델 Q’(가칭)로 알려진 이 차량은 내년 상반기 출시될 예정이다. 소형 해치백인 모델 Q의 전장(길이)이 4m 미만이며 주행가능 거리는 리튬인산철(LFP) 배터리 완충 시 500㎞ 수준일 것으로 전해졌다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 지난 3분기 콘퍼런스콜에서 “내년 상반기에 저가형 차량을 내놓는 계획에 변함이 없다”고 말했다.

모델 Q는 미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제(7500달러)를 받으면 3만 달러(약 4300만 원) 미만에 구입이 가능하다. 도널드 트럼프 2기 행정부 출범 후 전기차 세액공제가 폐지되더라도 실구매가가 3만7499달러(5360만 원) 수준인 것으로 알려졌다. 이는 기존 보급형 ‘모델 3’의 가장 낮은 가격인 4만4130달러보다도 6000달러 이상 저렴하다.

테슬라가 저가형 해치백 스타일인 모델 Q를 출시하는 건 유럽 시장에서 입지를 넓히고 있는 BYD를 겨냥한 것이라는 해석이 나온다. 해치백은 도로가 좁은 유럽에서 가장 인기 있는 차종이다. 특히 테슬라는 독일 베를린 인근에 연간 최대 생산 규모가 50만 대인 완성차 조립공장 ‘기가 팩토리 베를린’을 운영하고 있다.

모델 Q가 출시되면 글로벌 시장에서 비슷한 가격대인 BYD ‘돌핀’과 폭스바겐 ‘ID.3’, 기아 ‘EV3’와 경쟁 구도를 형성할 것으로 전망된다. 돌핀 가격은 중국 현지에서 약 9만9800∼13만9800위안(1960만∼2750만 원)이고, ID.3의 유럽 내 가격은 3만5575∼4만5917유로(5300만∼6900만 원)로 책정돼 있다. 기아는 지난 5월 EV3를 출시하며 “글로벌에서는 3만5000달러(5000만 원)에서 5만 달러(7160만 원) 정도를 적정 가격대로 보고 있다”고 밝혔다. 업계 관계자는 “중국 전기차 가격이 여전히 낮은 상황에서 글로벌 완성차 업체들조차 잇달아 저가형 모델을 내놓고 있어 시장 판도가 또 한 번 크게 요동칠 수밖에 없을 것”이라며 “가격 격차가 줄게 되면 품질 경쟁력이 중요해질 수밖에 없어 기존 완성차 업체들의 강한 반격이 예상된다”고 말했다.

이근홍 기자 lkh@munhwa.com