고양시, 미세먼지 없는 도시 만든다…배출가스 저감·친환경자동차 지원

미세먼지 농도 2017년 대비 25% 감소
환경부 친환경차 충전시설 예산 100억 확보
이동환 시장 "친환경자동차·충전인프라 확충"


고양=김준구 기자



고양특례시가 고농도 미세먼지가 발생하는 12월부터 내년 3월까지 ‘미세먼지 계절관리제’를 시행하고 미세먼지 없는 청정도시를 조성하기로 했다.

30일 고양시에 따르면 고양시 미세먼지(PM-10) 농도는 2017년과 2023년 사이 55→41㎍/㎥로, 초미세먼지(PM-2.5)는 28→20㎍/㎥로 각각 25%와 28% 감소했다.

시는 경유차 배출가스 저감대책과 친환경자동차 보급, 노면청소·살수차 운영, 도시숲·포켓숲 확충 등으로 맑고 깨끗한 공기를 지키기 위해 계속 노력한다는 방침이다.

현재 고양시 초미세먼지 배출 요인은 수송 부문이 50%로 가장 높은 비율을 차지하고 있다. 경유차는 미세먼지 2차 생성 원인이 되는 질소산화물을 다량 배출하기 때문에 주요 배출원으로 꼽힌다.

시는 올해 1709대의 노후 경유차 조기폐차와 노후경유차 저감장치 부착(10대)을 비롯해 건설기계 엔진교체 6대, LPG 화물차 신차전환 16대, 어린이통학차량 LPG 전환 15대로 등 총 1756대를 지원해 연간 미세먼지 약 19.1t 감축 효과를 거뒀다.

내년에도 4·5등급 노후경유차 조기폐차지원 1820대, 저감장치 부착지원 9대, 건설기계 엔진교체 19대, 1t 화물차 전동화 1대, 경유지게차 전동화 2대, 어린이 통학차량 LPG 차량 구입지원 6대 등 총 1857대를 지원할 계획이다.

시는 또 올해 친환경자동차 보급을 2166대 지원했으며 전기차 충전기 2272기를 설치해 충전 인프라를 확대했다.

환경부의 ‘지역별 무공해차 전환 브랜드 사업’에도 선정돼 약 100억 원의 사업비를 확보해 청사와 호수공원·킨텍스·공영주차장 등 주요 공공시설에 급속충전기 약 200기 설치를 추진 중이다.

도로 재비산먼지 저감을 위해 노면청소와 살수차도 운영 중이다. 시는 올해 도로 재비산먼지를 줄이기 위해 진공 노면 청소차 20대와 고압 살수차 14대를 운영했다. 평상시에는 2차선 이상 도로에 운영하며 비상저감조치가 발령되면 운행량을 확대한다. 여름철에는 도시 열섬화 현상 완화용으로도 병행 운행한다.

도로 재비산먼지는 자동차 타이어 및 브레이크 마모, 배출가스 등으로 생긴 먼지가 차량 이동으로 대기로 다시 날리면서 발생하는 미세먼지를 말한다. 일반적으로 공기 중에 떠다니는 먼지보다 카드뮴과 납 등 유해 금속 성분을 많이 포함하고 있어 인체에 해로운 것으로 알려져 있다.

시는 2022년부터 올해까지 미세먼지 저감을 위해 포켓숲 9곳과 가로숲 13곳을 조성했으며, 미세먼지 저감형 공원 24곳을 리모델링하는 등 생활 속 녹색공간 확충에 힘쓰고 있다. 내년에는 저현고등학교·백신초등학교 학교숲 조성, 탄현근린공원·토당제1근린공원·달빛어린이공원·무원어린이공원 환경개선사업 등을 추진해 미세먼지 저감 도시숲과 가로숲을 확충할 계획이다.

고양시는 어린이와 취약계층 보호를 위해 미세먼지 방진창과 공기청정기 지원도 나선다. 시는 민간·가정어린이집 37곳에 미세먼지 방진창 설치를 지원했다. 외부에서 유입되는 미세먼지를 차단하고 정체된 실내공기를 환기하여 미세먼지에 취약한 영·유아, 어린이들이 쾌적한 실내환경을 누릴 수 있도록 했다.

또 어린이집과 지역아동센터 등 578곳에 공기청정기 유지관리를 지원하고 노인시설·보육시설·장애인시설 등 561곳에 실내공기질 무료측정을 지원했다.

내년에도 591개의 공기청정기 유지관리를 지원하고 실내공기질 무료측정 및 컨설팅과 맑은 숨터 조성, 환기시스템 유지관리를 지원할 계획이다.

이동환 고양특례시장은 "노후 경유차·도로 재비산먼지 등 오염 배출원을 지속적으로 감소시키고 친환경 자동차 보급 및 충전 인프라를 확충해 맑고 깨끗한 청정도시를 만들겠다"고 강조했다.