박정석 한국해운협회 회장. 해운협회 제공
박정석 한국해운협회 회장. 해운협회 제공

박정석 한국해운협회 회장은 15일 “해운산업 경쟁력 강화를 위해 전략상선대 구축과 에너지 적취율 법제화를 통한 해상 및 에너지 공급망 강화, 한국형 해사클러스터 확대를 추진하겠다“고 말했다.

박 회장은 이날 서울 영등포구 해운빌딩에서 열린 2026년도 정기총회에서 “올해 공급망 불확실성 지속, 미중 간 갈등 고착화, 신조선 대량 인도에 따른 공급 과잉의 지속 등으로 인해 해운업계의 부담이 가중될 것으로 예상된다”며 이같이 밝혔다.

허만욱 해양수산부 해운물류국장은 “올해 해운시장의 어려움이 예상되는 가운데 불황기 리스크 관리를 위한 위기 대응 고도화, 친환경·스마트 전략 추진, 북극항로 산업 시범운항 등을 지원할 것”이라고 강조했다.

정기총회에서 협회 사무국은 2025년도 주요 추진 실적으로 신정부 정책에 해운 공약 다수 반영, 전략상선대 도입 추진, 공동행위의 제도 기반을 위한 해운법 개정 추진, 대량 화주의 해운업 진출 및 핵심 에너지 안보 선대의 해외 매각 방지, 우수 해기 인력 확보를 위한 해양대학 지원 등에 대해 보고했다.

협회는 2026년도 업무 추진 기본 방향을 △핵심 에너지 적취율 법제화와 국가 전략 상선대 특별법 제정 추진 △한국형 해사클러스터 확대 △해운 금융지원 활성화 △국적 해기인력 육성 강화 △해양 환경 규제 적극 대응 △회원사 임직원 대상 재교육 사업 강화 등에 두고 이를 적극 추진하기로 했다.

한편 이날 총회에서는 해양대학교 해기인력 양성을 위해 2025년도 톤세절감액 중 100억 원을 양 해양대학교에 50억 원씩 지원하기로 결의했다.

이근홍 기자
이근홍

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