위례신사선 신속예타 통과… 18년 숙원 도시철도 사업 본궤도

서울 동남권 주민들이 18년간 기다려 온 도시철도 사업인 위례신사선이 신속 예비타당성조사를 통과하며 본격적인 추진 단계에 들어갔다.

서울시는 ‘위례신사선 도시철도 사업’이 기획예산처 재정사업평가위원회 심의를 통과했다고 10일 밝혔다. 신속예타 제도 도입 이후 도시철도 사업에 적용된 첫 사례다.

위례신사선은 위례신도시와 신사역(3호선)을 연결하는 경전철 노선으로 총연장 14.8㎞, 정거장 11개소 규모로 건설된다. 노선이 개통되면 서울 동남권의 교통 접근성이 크게 개선될 것으로 기대된다.

그동안 서울시는 기획예산처와 국토교통부, 대도시권광역교통위원회 등 관계기관과 협의해 위례신사선을 신속히 추진하기로 하고 신속예타 절차와 도시철도망 구축계획 변경 절차를 병행해 추진해 왔다.

특히 지난 6일 열린 기획예산처 재정사업평가 분과위원회 종합평가에서 서울시는 사업 필요성과 정책성을 적극 설명하며 사업 타당성을 강조했다. 평가 당일에는 김병민 정무부시장이 직접 참석해 사업 추진 의지를 설명한 것으로 전해졌다.

위례신사선이 개통되면 위례선 트램과 지하철 2·3·7·8·9호선 등 다양한 도시철도 노선과 환승이 가능해진다. 또한 GTX-A·C 노선과 신분당선 등 광역철도와도 연계돼 수도권 전역으로의 이동 편의성이 크게 향상될 전망이다.

서울시는 예타 통과 당일인 이날 기본계획 수립 용역 공고를 내고 사업 추진을 위한 후속 절차에 착수했다. 서울시는 또 사업 추진에 어려움을 겪고 있는 서부선 도시철도 사업도 조속히 추진할 계획이다. 우선 이달 31일까지는 민자사업 방식 추진을 위해 행정적 지원을 이어가되 재공고와 재정사업 전환 가능성도 함께 검토할 방침이다.

오세훈 서울시장은 “이번 위례신사선 예타 통과는 서울시가 보유한 모든 행정적 역량을 쏟아부은 결과”라며 “그동안 교통 소외로 불편을 겪어 온 신도시 주민들의 일상을 되돌려 드릴 수 있도록 행정 절차를 최대한 단축해 속도감 있게 추진하겠다”고 말했다.

이어 “위례신사선을 추진하며 축적한 경험을 바탕으로 서부선 사업도 빠르고 확실하게 추진하겠다”고 덧붙였다.

조언 기자