대한전선, 1만t급 포설선 추가 확보…해저전력망 시공 경쟁력 강화

대한전선이 해저케이블 전용 포설선(CLV)을 추가 확보하며 전력 시공 경쟁력 강화에 나선다.

대한전선은 1만t급의 CLV ‘스칸디 커넥터’(사진)호를 인수한다고 14일 밝혔다.

대한전선이 보유하고 있는 국내 유일의 해상풍력용 CLV인 팔로스(PALOS)호에 이어 국내에 도입된 두 번째 해상풍력용 CLV로, 한 번에 7000t의 해저케이블을 선적할 수 있다.

대한전선은 이번 선박 확보를 통해 해상풍력 내부망 및 외부망 시공 역량을 강화하는 동시에, 장거리 계통 연계와 HVDC(초고압직류송전) 전력망까지 수행 가능한 대응 체계를 갖추게 됐다.

특히 기존 팔로스호를 포함해 두 척의 CLV를 보유하며 프로젝트 특성과 시공 환경에 따라 최적의 선박을 투입 및 운용할 수 있는 ‘투트랙’ 시공 체계를 구축했다.

스칸디 커넥터호는 네덜란드의 특수선 전문 기업인 다멘(Damen)이 설계한 고사양의 해저케이블 전용 포설선으로, 글로벌 해양 시공 및 엔지니어링 기업인 노르웨이 DOF Group이 운용해왔다.

현재까지 총 27개 프로젝트에 투입돼 약 1300km의 해저케이블을 포설하며, 유럽 등 글로벌 시장에서 안전성과 시공 역량을 입증했다.

수심이 얕은 해역에서도 안정적인 시공이 가능한 평저형 선체를 갖춰, 수심이 낮고 조류가 강한 서해안 등의 국내 연안에 최적화돼 있다.

또한 자체 동력으로 12노트(knot)의 속도로 운항할 수 있어, 예인선의 견인이 필요한 CLB(Cable Laying Barge) 대비 시공 안정성과 작업 효율이 우수한 것이 특징이다.

대한전선 관계자는 “팔로스와 스칸디 커넥터를 기반으로 국내외 다양한 해저케이블 사업을 안정적으로 수행하며 글로벌 시장에서 경쟁력을 지속 강화해 나가겠다”고 밝혔다.

이와 함께 대한전선은 유럽 해저케이블 시장 공략에 속도를 높이고 있다. 해상풍력 확대와 전력망 투자 수요가 커지는 유럽 현지에서 HVDC 기술력과 ‘턴키’ 수행 역량을 앞세워 신규 수주 기회를 넓히겠다는 전략이다.

김호준 기자