‘서울지하철 혼잡도 및 안전시설 데이터 개방사업’ 홍보 이미지. 서울교통공사 제공
‘서울지하철 혼잡도 및 안전시설 데이터 개방사업’ 홍보 이미지. 서울교통공사 제공

행안부 국가중점데이터 개방사업 선정

안전설비 위치정보도 단계적 개방

서울교통공사가 열차 칸별 실시간 혼잡도와 역사 3D 도면, 안전설비 위치정보 등 시민 생활과 밀접한 도시철도 데이터를 단계적으로 개방한다.

서울교통공사는 행정안전부와 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 추진하는 ‘2026년 국가중점데이터 개방사업’에 ‘지하철 혼잡도 및 안전시설 데이터 개방사업’이 선정됨에 따라 도시철도 데이터를 개방한다고 9일 밝혔다.

공사는 이번 사업을 통해 △열차 칸별 실시간 혼잡도 △역사 3D 도면 △안전설비 위치정보 등을 순차적으로 공개할 계획이다.

열차 칸별 실시간 혼잡도 데이터는 민간 플랫폼과 연계해 다양한 교통서비스 개발에 활용될 전망이다. 역사 3D 도면 데이터는 시설물 관리와 재난 대응 시뮬레이션 등 지하철 역사 공간정보 활용 범위를 넓히는 데 기여할 것으로 기대된다. 안전설비 위치정보는 재난 발생 시 신속한 대응을 지원해 시민 안전 강화에 활용될 수 있을 것으로 보인다.

공사는 현재 공공데이터포털을 통해 제공 중인 서울지하철 실시간 이용정보와 신규 개방 데이터를 연계해 활용도를 높일 방침이다. 이를 통해 시민 안전과 이동 편의를 높이는 다양한 서비스 기반을 마련하고, 단순한 데이터 공개를 넘어 도시철도 서비스 혁신을 추진한다는 계획이다.

아울러 민간기업과 대학, 연구기관 등과 협력해 공공데이터 활용 생태계를 확대하고 데이터 기반 교통서비스 혁신도 추진할 예정이다.

정종엽 서울교통공사 경영지원실장은 “지하철 혼잡도 및 안전시설 데이터 개방을 통해 시민이 체감할 수 있는 다양한 도시철도 서비스가 창출될 것으로 기대한다”며 “앞으로도 공공데이터 개방 확대와 민간 활용 활성화를 통해 데이터 기반 공공서비스 혁신을 지속 추진하겠다”고 말했다.

조언 기자
조언

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