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‘깜짝 반등’ 후 다시 떨어지는 해운운임…해운업 ‘혹한기’ 우려깜짝 반등했던 해운 운임 지수가 다시 4주 연속 하락하며 해운업 전망에도 먹구름이 드리우고 있다.28일 해운업계에 따르면 지난 19일 기준 글로벌 해운 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 972.45로 전주 대비 10.96포인트 내렸다. SCFI는 지난달 14일(1033.65) 반등해 2주 연속 오름세를 이어갔지만 같은 달 28일(999.73)부터 4주 연속 하락했다.장기 운송 계약 협상 과정에서 해운사들이 물동량 조절에 나서며 SCFI가 잠시 반등했지만 물동량 감소 속 선복량 증가라는 현재 해운업계가 지닌 근본적 문제가 해결되지 않으며 지수가 버티지 못했다.전망은 더 어둡다. 글로벌 경기 침체 장기화로 인한 수요 감소, 컨테이너선 시장 경쟁 격화 등의 악재로 인해 단기적으로는 운임이 심각한 수준까지 하락할 가능성도 제기된다.한국수출입은행 해외경제연구소는 ‘해운·조선업 2023년 1분기 동향’ 보고서를 통해 컨테이너 해운업계가 고운임 시황이 종료된 시점에 최대 해운동맹인 ‘2M 얼라이언스’ 해체 계획 발표로 복잡한 경쟁 상황에 직면하며 향후 수년간 어려움이 가중될 우려가 있다고 전망했다.보고서는 "2M 해체로 독자 운항기반을 마련해야 하는 MSC는 중고선을 집중적으로 매입하고 있어 환경규제로 중고선 퇴출이 예상됐던 시장흐름에 역행하고 있다"며 "이런 상황은 2021년 이후 대량 발주된 선복이 올해 이후 집중적으로 인도되는 영향과 맞물려 공급과잉을 심화시킬 우려가 있다"고 진단했다.그러면서 "대부분 선사들은 최근 2년 동안 많은 현금을 확보해 향후 비축된 체력을 기반으로 심각한 수준의 운임 경쟁을 벌일 가능성도 있어 극심한 시황 하락도 우려된다"며 "이는 코로나19 발생 초기 대부분 선사가 일치된 대응으로 운임 방어에 성공한 사례와 완전치 배치되는 것으로 선사 간 협력에 의한 시황 조정 기능이 발휘되기 어려운 환경으로 변화됐음을 의미한다"고 설명했다.또 보고서는 "최소한 향후 2년간은 해운 수요 둔화, 대량 신조선 공급 등으로 어려운 시황이 예상된다"며 "다만 경쟁이 일정 기간 지속되면 현금 소진 이전에 선사들이 투입 선복 축소 등을 통한 운임 인상을 시도할 것으로 예상돼 선사 파산 등 극단적인 결말에 이를 가능성은 낮다"고 덧붙였다.이근홍 기자- 이근홍 기자
- 2023-05-28 18:28
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HD현대에너지솔루션, 태양광 모듈 평가서 ‘최고등급’HD현대에너지솔루션은 글로벌 태양광 전문 검증기관 ‘PV 에볼루션 랩스’(PVEL)의 ‘2023 태양광 모듈 신뢰성 평가’에서 최고 등급인 ‘톱 퍼포머’로 선정됐다고 26일 밝혔다.이 평가는 일반적인 인증시험보다 혹독한 기상환경에서도 모듈의 성능이 장기적으로 유지될 수 있는지 확인하는 제품인증프로그램(PQP)이라고 HD현대에너지솔루션은 소개했다.고온·저온, 고습도, 고압력 등 다양한 극한의 환경에서 6가지 성능 시험을 진행해 모듈의 출력 감소 폭이 2% 이하인 제품을 톱 퍼포머로 인정한다.이번에 선정된 제품은 미국에 수출하는 주택용 ‘M6 132셀’ 양면 모듈이다. 기계적 하중을 가한 뒤 온도 순환과 가습 동결 순환을 진행하는 시험과 장시간의 빛과 열에 노출된 환경에서도 우수한 성능을 보였다.HD현대에너지솔루션은 품질 향상을 위해 모듈을 생산하는 충북 음성 공장에 발전 효율 검증을 위한 실증 설비 단지를 운영한다고 설명했다.HD현대에너지솔루션 관계자는 "이번 톱 퍼포머 선정으로 극한의 환경에서도 HD현대에너지솔루션의 제품이 정상 작동할 수 있다는 안정성을 인정받았다"며 "철저한 품질 기준에 맞춰 검증된 고성능 제품을 고객들에게 제공해 글로벌 브랜드로서의 신뢰도와 만족도를 높여 나갈 것"이라고 말했다.이근홍 기자- 이근홍 기자
- 2023-05-26 17:02
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마세라티, 슈퍼 컨버터블 ‘MC20 첼로’ 첫 국내 인도이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티가 ‘MC20 첼로’의 국내 인도를 시작했다고 26일 밝혔다.MC20 첼로는 쿠페 모델인 ‘MC20’의 컨버터블 버전으로, 우아한 디자인과 강력한 퍼포먼스가 특징이다.특히 이번 MC20 첼로 출시를 기념해 출시된 한정판 모델 프리마세리에 리미티드 에디션은 전 세계 65대만 한정 생산된 모델이다. 국내에서는 단 5대만 배정돼 출시와 동시에 모두 완판을 기록했다. 한정판 모델은 완판됐지만 마세라티 푸오리세리에 프로그램을 통해 고객 취향을 반영한 디자인으로 제작이 가능하다.FMK 마세라티 관계자는 "남다른 희소성을 추구하는 고객들에게 맞춤형 제작이 가능한 MC20 첼로를 통해 하나뿐인 나만의 럭셔리 슈퍼카를 소장할 수 있는 특별한 기회를 제공할 예정’이라고 말했다.이근홍 기자- 이근홍 기자
- 2023-05-26 17:02
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현대차·LG엔솔, 5.7조 들여 美에 배터리셀 합작공장현대자동차그룹이 LG에너지솔루션과 함께 5조7000억 원을 공동 투자해 2025년 미국에 전기차 배터리셀 합작공장을 세우고 연간 약 30만 대 물량의 배터리셀을 생산한다. 현대차그룹은 합작법인을 통해 미국 생산 차량에 최적화된 배터리셀을 현지에서 조달, 고효율·고성능·안전성이 확보된 높은 경쟁력의 전기차를 적시에 생산·판매할 계획이다.현대차그룹과 LG에너지솔루션은 26일 서울 영등포구 LG에너지솔루션 본사에서 장재훈 현대차 사장, 권영수 LG에너지솔루션 부회장이 북미 배터리 합작법인 계약을 체결했다고 밝혔다.양 사는 현대차그룹 전기차 전용공장(HMGMA) 부지가 자리한 미국 조지아주 서배너 브라이언 카운티에 배터리셀 합작공장을 건설한다. 연내 합작법인을 세우고 이르면 2025년 말 생산 시작을 목표로 올해 하반기부터 본격적인 공장 건설에 착수할 계획이다. 총 5조7000억 원을 공동 투자하며 지분은 50%씩 보유할 예정이다.합작공장은 연산 약 30GWh, 전기차 30만 대 분의 배터리셀을 양산할 수 있는 규모로 지어진다. 합작공장에서 생산된 배터리셀은 현대모비스가 배터리팩으로 제작해 HMGMA, 현대차 앨라배마 공장, 기아 조지아 공장 등 현대차그룹의 미국 공장에서 생산되는 전기차에 전량 공급된다.현대차그룹은 오랜 기간 축적한 완성차와 각종 부품 양산 능력을 바탕으로 생산 효율성을 높이고, 전체 배터리 시스템 및 완성차까지 연계할 수 있는 통합적인 품질 관리로 전기차 배터리셀 생산에 힘을 보탤 방침이다. LG에너지솔루션 역시 배터리셀 합작공장을 통해 현대차그룹의 전용 전기차에 안정적으로 배터리를 공급함으로써 폭발적인 증가가 예상되는 미국 전기차 수요에 대응할 체계를 갖출 수 있을 것으로 전망했다.장 사장은 “현대차그룹은 글로벌 전기차 리더십을 공고히 하고 전동화 체제로 전환하는 데 주력하고 있다”며 “글로벌 배터리 선두기업이자 핵심 파트너인 LG에너지솔루션과의 합작공장 설립을 통해 글로벌 전기차 대전에서 승기를 잡겠다”고 말했다. 권 부회장은 “현대차그룹과 손잡고 북미 전기차 시장을 주도해 나갈 것”이라며 “차별화된 글로벌 생산 역량, 독보적 제품 경쟁력을 앞세워 세계 최고의 고객가치를 제공하겠다”고 강조했다.현대차그룹과 LG에너지솔루션은 전동화 사업 핵심 파트너로 지난 2009년 현대차그룹의 아반떼 LPi 하이브리드부터 현재 코나 일렉트릭, 아이오닉6에 이르기까지 친환경차에 대한 배터리 공급 협력을 강화하고 있다. 이번 미국 배터리셀 합작법인 설립은 인도네시아 배터리셀 합작법인에 이어 두 번째다. 양 사는 인도네시아 카라왕 산업단지에 연산 10GWh 규모의 배터리셀 합작공장을 건설 중이며 내년 상반기 본격적인 양산을 앞두고 있다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-26 12:10
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현대차, 2030년까지 FIFA 공식후원사로 뛴다현대자동차그룹이 2030년까지 국제축구연맹(FIFA)이 주관하는 모든 대회에 모빌리티 부문 공식 후원사로 참여한다. 정의선 현대차그룹 회장이 후원 범위를 기존 자동차에서 자율주행, 로보틱스, 도심항공교통(UAM) 등 모빌리티 영역 전반으로 확대한 데 맞춰 현대차그룹의 미래 비전을 전 세계에 알릴 방침이다. 현대차그룹은 25일(현지시간) 스위스 취리히 FIFA 본부에서 김걸(사진 오른쪽) 기획조정실장(사장)이 잔니 인판티노(〃 왼쪽) FIFA 회장과 2030년까지 파트너십을 연장하는 조인식을 진행했다고 밝혔다. 이를 통해 현대차그룹은 2023년 호주·뉴질랜드 여자 월드컵, 2026년 북중미 월드컵, 2030년 월드컵 등 앞으로 8년 동안 FIFA가 주관하는 대회에서 차량을 지원하고 다양한 프로모션을 펼칠 수 있는 권한을 확보했다. 파트너십 후원 범위가 모빌리티 분야로 확대되면서 현대차그룹의 로봇 계열사인 보스턴 다이내믹스와 UAM 독립법인 슈퍼널도 FIFA 파트너십에 참여한다.이번 후원 연장에는 자동차 산업 패러다임 전환을 선도하고 있는 현대차그룹의 도전과 미래 비전을 FIFA 월드컵 대회를 통해 전 세계에 알리고자 하는 정 회장의 의지가 반영됐다고 현대차 그룹은 설명했다. 정 회장은 평소 “‘안전하고 자유로운 이동과 평화로운 삶’이라는 인류의 꿈을 실현하는 것이 현대차그룹이 추구하는 사명(使命)”이라고 강조하며 모빌리티 영역을 재정의한 바 있다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-26 11:54
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![남성 직원 의무 육아휴직·하루 3시간 단축근로… ‘저출산 극복’ 팔걷은 기업[문화미래리포트 2023]](//image.munhwa.com/gen_news/202305/2023052601031007220001_s.jpg?v=20230529115703)
남성 직원 의무 육아휴직·하루 3시간 단축근로… ‘저출산 극복’ 팔걷은 기업[문화미래리포트 2023]이재용 삼성전자 회장은 올해 초 새해에 출산한 여성 임직원 64명에게 최신형 공기청정기를 깜짝 선물했다. 앞서 이 회장은 지난해 8월 삼성SDS 잠실캠퍼스에서 워킹맘들과 만나 “아이를 키우는 워킹맘 직원이 애국자”라며 감사의 뜻을 전하기도 했다. 최정우 포스코그룹 회장은 지난달 국내 최초로 네쌍둥이 자연분만에 성공한 포스코 김환 사원 부부 집을 방문해 유모차와 용돈을 직접 전달했다. 두 회장의 행보는 저출산 등 인구 문제에 기업들이 얼마나 큰 관심을 갖고 있는지를 상징적으로 보여준다.저출산과 급격한 고령화로 인한 인구 위기가 한국 사회는 물론 글로벌 이슈로 떠오르자, 기업들이 체질 개선과 함께 경영 전략을 수정하고 있다. 출산과 육아를 개인 부담으로 떠넘기던 과거의 수동적 태도를 과감히 털어내고 인구 위기 극복을 위한 ‘원팀’ 체제 구축에 나선 것이다. 인구 위기는 곧 미래 인재 확보, 신사업 전략 수립 등과도 직결된 사안인 만큼 재계에도 인구 문제 해결에 동참하는 건 선택이 아닌 필수라는 공감대가 형성됐다.◇시니어·1인 가구 맞춤형으로 사업전략 재편 = 급격한 고령화와 결혼 인구 감소에 따른 1인 가구 증가로 인해 기업들의 마케팅과 사업 전략도 빠르게 변화하고 있다.삼성전자와 LG전자는 최근 창문형 에어컨 신제품을 잇달아 내놓고 있다. 1인 가구가 늘며 대형 에어컨보다 창문형 에어컨을 찾는 수요가 늘자 맞춤형 상품들을 선보이고 있다.현대자동차는 7세대 아반떼(올 뉴 아반떼)를 출시하면서 ‘세상 달라졌다’ 마케팅 시리즈에 시니어 여성 모델을 투입했다. ‘오너 드라이버’의 연령대가 점점 높아지자 젊은층·사회 초년생이 주 타깃층인 아반떼 광고에 시니어 모델을 등장시킨 것이다. 현대차는 또 과거 향수를 자극하기 위해 그랜저, 아이오닉5 등의 차량에 ‘레트로 디자인’ 요소를 반영하고 있다.GS그룹의 유통업체인 GS리테일은 1인 가구가 지속해서 증가하고 있는 점을 고려해 혼자 먹기 적당한 양의 치킨을 판매하고, 신상품 개발에 사내 MZ세대(1980년대 초∼2000년대 초 출생) 직원들의 아이디어를 적극적으로 반영하고 있다.한화생명은 ‘어른이보험’으로 불리는 새로운 보험상품을 마련했다. 기존 어린이보험의 최대 가입 나이를 30세에서 35세로 올린 ‘한화생명 평생친구 어린이보험’을 이달 출시했다. 한화생명에 따르면 이 보험은 80개에 이르는 다양한 특약으로 개인별 맞춤설계가 가능하다.◇가족 친화적 문화로 저출산 극복 시도 = 국내 주요 기업들은 저출산 위기 극복을 위해 유연 근무제와 파격적인 자녀 출산 및 지원 대책을 도입하는 등 가족 친화적 문화 구축에 한층 공을 들이고 있다.삼성전자는 일과 삶이 균형을 이룰 수 있도록 직무별 특성을 고려한 유연한 근무 제도를 지속해서 확대 도입하고 있다. 선택적 근로시간 제도와 연간 휴가 계획 수립을 통해 개인의 상황에 따라 근무시간을 탄력적으로 운영할 수 있도록 했다. 이에 수반되는 임직원의 자율성과 책임을 강화해 ‘워크 스마트(Work-Smart)’ 문화를 정착시키고 있다. 출산·육아와 관련해서도 다양한 지원책을 마련해 시행하고 있다. 삼성전자는 출산 휴가, 육아·난임·자녀 돌봄 휴직제도, 육아기 근로시간 단축제 등을 국내법에 앞서 도입했다. SK그룹은 자녀 출산 및 양육 제도를 강화하는 한편, 유연근무제와 거점오피스 등을 도입해 운영하고 있다. SK그룹의 주요 계열사인 SK E&S는 유치원부터 대학까지의 학자금을 자녀 수에 제한 없이 지원하고 있다. 또 만 8세 이하 혹은 초등학교 2학년 이하 자녀가 있는 구성원들은 3∼7시간 단축근무를 시행하고 있으며, 만 9개월부터 만 4세 자녀를 둔 맞벌이 구성원 및 3자녀 이상 외벌이 구성원을 대상으로 영유아 보육서비스도 지원하고 있다.현대자동차와 기아는 출산 및 육아 지원을 위한 ‘일과 가정 양립’ 제도를 꾸준히 강화하고 있다. 사내 어린이집 운영은 물론 출산한 여성 직원에게 출산 후 1년 동안 1일 120분의 유급 수유 시간을 제공하고, 회사가 지정한 호텔에서 휴식을 취할 수 있는 주중 출산휴가도 지원하고 있다. 출산 관련 휴가도 직원들에게 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 육아휴직, 출산 전후 휴가, 배우자 출산 휴가, 보건 휴가, 가족 돌봄 휴가 등으로 세분화했다.포스코는 임직원의 라이프사이클을 고려한 ‘생애주기별 가족 출산 친화 제도’를 운영하고 있다. 결혼하면 결혼 축하금으로 100만 원을 지원한다. 이와 별도로 신혼 여행 지원금 200만 원도 지급한다. 결혼 후 출산하면 첫째는 200만 원, 둘째부터는 500만 원의 출산장려금을 지원하고 있다. 난임으로 힘든 시간을 보내고 있는 임직원을 위해서도 시술비와 난임 휴가 등을 제공 중이다. 포스코는 지난 2020년부터 ‘경력단절 없는 육아기 재택근무제’도 시행하고 있다. 자녀 장학금 제도를 운영해 1∼2자녀 기준 8000만 원, 3자녀 기준 1억2000만 원, 4자녀 이상 1억6000만 원을 실비로 지원하고 있다.롯데그룹은 국내 대기업 중 최초로 ‘여성 자동육아휴직제’와 ‘남성 육아휴직 의무화’를 도입했다. ‘워라밸’(일과 삶의 균형) 제도를 강화해 저출산 문제 극복에 이바지한다는 취지에서 여성 자동육아휴직제는 출산한 여성 직원이라면 누구나 휴직을 사용할 수 있도록 한 제도다. 말 그대로 ‘자동’이기 때문에 상사의 결재도 필요 없다. 지난 2017년에는 여성 직원의 육아휴직 기간을 최대 2년까지 확대했고, 한국 대기업 최초로 남성 육아휴직도 의무화했다.HD현대는 초등학교 입학 전 3년간 임직원 자녀의 유치원 교육비를 자녀 1인당 연 600만 원, 총 1800만 원까지 지원한다. 또 전 계열사가 유연근무제를 도입해 직원이 자유롭게 근무시간을 선택할 수 있도록 했다. 이근홍·이승주·김호준 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-26 09:47
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“주행정보, 노면에 투영” … 헤드램프 개발현대모비스가 카메라 센서나 내비게이션이 제공하는 정보를 실시간으로 전방 노면에 보여주는 차세대 헤드램프를 개발하는 데 성공했다.현대모비스는 25일 주행정보를 글자나 도형으로 시각화하고 이를 노면에 투영하는 기술인 ‘HD 라이팅 시스템’(사진)을 개발했다고 밝혔다.현재 주행정보를 알려주는 안전 편의 기술로는 내비게이션과 헤드업디스플레이(HUD) 등이 있다. 이번 HD 라이팅 시스템은 야간 주행 시 운전자는 물론 보행자와의 커뮤니케이션 기능까지 고려한 기술로 평가받고 있다.HD 라이팅 시스템은 HD 마이크로 LED와 반사판에 속하는 초소형 거울인 DMD(Digital Micro Mirror Device)로 구성된다. DMD를 정밀하게 제어하는 기술과 이에 필요한 소프트웨어 로직이 핵심이다. 전방 센서와 내비게이션으로부터 획득한 정보를 HD 라이팅 시스템과 연동해 실시간으로 운전자에게 필요한 정보를 제공한다.HD 라이팅 시스템에는 머리카락 두께보다 더 얇은 0.04㎜ 크기의 마이크로 LED 약 2만5000개가 탑재돼 세밀한 빛 조절이 가능하다. DMD는 0.01㎜ 크기의 초소형 거울로 빛을 굴절시켜 원하는 모양이나 기호를 도로 위에 나타내는 역할을 한다.HD 라이팅 시스템은 야간 운전자의 시인성을 높여 사고를 예방하는 데 특화됐다. 예컨대 공사 구간 진입 시 운전자 전방 시야 15m 앞에 1.5m 크기의 ‘공사 중’ 기호를 표시하고 제한속도를 알려준다. 방지턱이 언제 나오는지, 고속도로 진·출입 경로는 어디인지에 대한 정보도 제공한다. 외진 골목에서 카메라 센서가 보행자를 인식하고 차량이 멈추면 가상 횡단보도를 도로에 띄워주는 방식이다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-25 11:49
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고대출신 정의선, 연대 ‘깜짝’ 등장…“모든사람 편안하게 해드리고 싶다”정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 11일 서울 서대문구 연세대 경영대학의 한 강의실을 찾아 수업과 학생 토론을 참관하고 만찬을 함께했다고 연세대가 24일 밝혔다.이번 수업 참관에는 정 회장을 비롯해 송호성 기아 사장, 김흥수 현대차그룹 부사장, 연세대 정치외교학과 교수인 조화순 기아 사외이사 등이 함께했다.이들은 이무원 연세대 경영대학 교수의 ‘조직학습: 기회와 함정’ 강의를 학생들과 함께 들었다. 강의는 현대차그룹과 정 회장의 비전과 혁신을 심층 분석한 사례 연구 ‘현대차그룹: 패스트 팔로어에서 게임 체인저로’를 중심으로 진행됐다.이 연구는 이 교수와 윌리엄 바넷 스탠퍼드대 경영대학원·지속가능대학 석좌교수, 김재구 명지대 경영학과 교수가 공동 진행한 것으로, 현대차그룹을 미래 모빌리티 분야의 ‘창조적 파괴자’로 정의하고 있다.나아가 현대차그룹이 ‘추격자’가 아닌 혁신적 아이디어로 시장의 판도를 주도해 나가는 ‘게임 체인저’로 도약할 것으로 봤다. 또 기업 혁신과 최고경영자 리더십 간 상관관계를 분석하며 “정 회장의 리더십 아래 현대차그룹은 ‘창조적 파괴자’로서 기회를 새로 정의하고 인류에 더 큰 이동의 자유를 제공하며 모빌리티 시장의 최전선에 섰다”고 평가했다.이날 수업에서 경영학과 학생들은 현대차그룹의 신사업과 비전, 경영 성과, 기업 문화, 도전 과제 등에 대해 100여 분간 토론했다. 정 회장과 현대차그룹 임원진은 학생들의 토론과 평가·분석을 경청했다.정 회장은 “여러분의 현대차그룹에 대한 이해도가 높아 놀랍고 고맙다”며 “현대차그룹이 앞으로 더 열심히 잘해야겠다고 생각하게 됐다”고 말했다.그는 “현대차그룹은 모든 사람을 편안하게 해 드리고 싶다”며 “그렇게 되면 많은 사람이 생산적인 활동을 할 수 있고, 그 과정에서 더 좋은 아이디어가 나와 세상이 좀 더 평화로워질 수 있지 않을까 생각한다”고 강조했다.이어 정 회장은 “여러분이 가진 자질과 능력을 잘 살려 다양한 분야에서 우리 사회를 더 발전시키기를 바란다”며 “여러분이 그렇게 할 수 있도록 돕는 것이 우리의 의무”라고 말했다.정 회장과 현대차그룹 임원진은 강의가 끝난 뒤 학생들과 만찬을 함께하며 다양한 주제로 대화했다. 평소 젊은 세대와 활발한 소통을 중시하는 정 회장은 지난해 2월 모교인 고려대 학위수여식에 영상으로 축하·격려 메시지를 보낸 바 있다.이근홍 기자- 이근홍 기자
- 2023-05-24 16:39
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OCI, 日 기업과 반도체용 폴리실리콘 합작법인 설립 추진OCI가 일본 화학전문기업 도쿠야마와 손잡고 말레이시아에 반도체용 폴리실리콘 합작법인(JV) 설립을 추진한다.OCI는 서울 중구 본사에서 열린 이사회에서 도쿠야마와의 반도체용 폴리실리콘 JV 설립을 위한 업무협약(MOU) 체결 안건을 의결했다고 24일 밝혔다.도쿠야마는 반도체용 폴리실리콘 글로벌 생산량 3위 업체다.양사는 다음 달 구속력 있는 업무협약(Binding MOU)을 맺은 뒤 사업검토를 거쳐 내년 상반기 말레이시아 사말라주 지역에 JV를 설립할 계획이다. JV에서는 연 1만1000t 규모의 반도체용 폴리실리콘 반제품을 생산한다.OCI는 JV에서 생산한 반도체용 폴리실리콘 반제품을 수입해 국내 군산 공장에서 후처리 가공 후 국내외 고객사에 완제품을 판매할 예정이다.OCI 군산 공장은 현재 완제품 기준 연산 4700t 규모 생산능력을 갖추고 있다.합작사업이 진행될 경우 JV에서 생산되는 반제품 5000t 규모를 후가공하는 설비가 2026년 말 추가될 예정이다. OCI는 JV 설립 외에도 국내 반도체 폴리실리콘 사업 확대를 위한 추가 투자도 적극 검토 중이다.이 같은 투자를 통해 OCI는 글로벌 반도체 시장 성장에 따른 수요 증가에 선제적으로 대응하고 반도체 소재 업체로서 입지를 강화할 계획이다.김택중 OCI 부회장은 "이번 JV 설립은 인적분할 이후 OCI가 반도체와 배터리 소재 등 첨단 화학소재 기업으로 도약하기 위한 첫걸음"이라고 말했다.이근홍 기자- 이근홍 기자
- 2023-05-24 16:14
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SUV, 또 세단 제쳤다코로나19 팬데믹 기간 자동차 공간 활용에 대한 소비자 인식 변화와 차박(차에서 하는 숙박)과 같은 레저 활동 증가 등으로 인해 글로벌 시장에서 SUV 판매 비율이 2년 연속 세단을 앞지른 것으로 나타났다. 전동화로의 전환이 예상보다 빠른 속도로 진행되면서 테슬라 ‘모델 Y’가 올해 글로벌 베스트셀링카에 오를 것이란 전망도 나왔다.한국자동차연구원이 24일 펴낸 ‘베스트셀러로 본 주요 완성차 시장 트렌드’ 보고서에 따르면 지난해 전 세계(62개국 기준)에서 판매된 차량 중 SUV 비율은 40.8%로 세단(35.2%)을 따돌리고 1위를 차지했다. SUV 비율이 세단을 처음 넘어선 건 2021년(SUV 38.5%·세단 35%)으로, 지난해 격차가 더 벌어졌다.글로벌 모델별 판매량 순위에서도 상위 10위권 내에 SUV는 총 4대가 포함됐다. 전체 1위는 세단인 토요타 ‘코롤라’(90만4346대)가 차지했지만 ‘모델 Y’(86만4763대·2위), 토요타 ‘RAV4’(82만3386대·3위), 혼다 ‘CR-V’(58만8957·7위), 현대자동차 ‘투싼’(50만4476대·10위) 등이 이름을 올렸다.전기차의 성장세도 두드러졌다. 지난해 모델별 판매량 순위에서 ‘모델 Y’, 테슬라 ‘모델 3’(60만211대·6위), 우링 ‘홍광 미니 EV’(57만2757대·9위) 등 전기차 3종이 상위권에 포함됐다. 전체 판매 차량 중 전기차가 차지하는 비율은 9.8%까지 치솟았다. 2020년 2.7%와 비교하면 글로벌 전기차 수요는 빠르게 늘어나는 추세다.전기차 간판 모델인 모델 Y는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 등 보조금 혜택에 힘입어 올해 코롤라를 제치고 글로벌 판매 1위 등극이 예상된다. 모델 Y는 올 1분기 32만6000대가 팔려 코롤라(16만8000대)에 두 배 가까이 앞서 있다. 양재완 한자연 산업분석실 책임연구원은 “소비자 선호 차종 변화와 전기차 가격 접근성 향상 등으로 인해 자동차의 표준형이 달라지고 있다”고 말했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com
- 이근홍 기자
- 2023-05-24 12:04
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“지역경제 활성화”…코트라, 경남도와 투자유치 MOU코트라(사장 유정열·사진)는 지역경제 활성화와 중소기업 성장 지원을 위해 경상남도와 무역, 투자 유치, 일자리 등의 상호협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다. 두 기관은 이에 맞춰 무역투자 동향 관련 정보 교류, 외국인 투자 및 국내 복귀 기업 유치, 경남 중소기업의 해외진출, 디지털 방식의 해외진출을 위한 무역투자 등의 분야에서 협력한다. 유 사장은 “코트라는 12개 지방지원단과 84개국 129개 해외무역관을 통해 우리 기업의 수출 확대·해외 진출·국내 복귀 지원 등의 사업을 추진하고 있다”고 말했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-24 11:45
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HD현대에너지솔루션, 아프리카 시장서 첫 수주… 앙골라에 22㎿ 태양광모듈 공급HD현대의 태양광 부문 계열사인 HD현대에너지솔루션이 아프리카 시장에서 첫 수주에 성공했다.HD현대에너지솔루션은 포르투갈 건설업체 MCA와 22㎿ 규모의 태양광 모듈 공급계약을 체결했다고 23일 밝혔다. HD현대에너지솔루션은 500W급 고출력 모듈 제품을 오는 8월까지 우선 공급하고, MCA는 해당 제품을 앙골라 정부가 발주한 바이룬도와 쿠이토 지역 발전소 건설 프로젝트에 사용할 예정이다. 총 공급 규모인 22㎿는 앙골라 지역 14만 명의 전력 수요를 충족시킬 수 있는 양이다.HD현대에너지솔루션이 아프리카 지역에 제품을 공급하는 건 이번이 처음이다. 내년 상반기에는 앙골라에서 진행될 300㎿급 대규모 태양광 프로젝트 입찰에도 참여할 계획이다. HD현대에너지솔루션 관계자는 “기존 주력 시장인 미주, 유럽 외에 앙골라, 우즈베키스탄과 같은 신흥시장도 적극적으로 개척하겠다”고 말했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com
- 이근홍 기자
- 2023-05-23 11:50
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대우조선해양 → 한화오션… 새 간판 달고 경영정상화 주력한화그룹을 새 주인으로 맞은 대우조선해양이 ‘한화오션’(CI)이란 새 이름으로 공식 출범했다. 한화오션은 한화와의 에너지 신사업 시너지 극대화와 경영 정상화에 집중하는 전략을 구사할 것으로 보여 국내 조선업계 판도에 미칠 영향에 관심이 쏠리고 있다.대우조선해양은 23일 오전 경남 거제시 대우조선해양 오션플라자에서 임시 주주총회를 열고 사명을 한화오션으로 변경하는 정관 개정과 함께 9명의 신임이사 선임 안건 등을 의결했다.한화는 한화에어로스페이스, 한화시스템, 한화임팩트파트너스, 한화에너지 자회사 2곳 등 5개 계열사가 약 2조 원의 유상증자 자금을 출자, 한화오션의 주식 49.3%를 확보해 대주주가 됐다. 이로써 지난해 12월 16일 본계약 체결 이후 6개월여 만에 대우조선해양은 한화그룹 계열사로 이름을 올렸다.대우조선해양의 사명이 역사 속으로 사라지는 건 21년, 대우에서 한화로 간판이 바뀌는 건 45년 만이다. 1973년 대한조선공사 옥포조선소로 출발한 한화오션은 1978년 대우그룹에 인수돼 대우조선공업으로 사명을 바꿨고, 2002년부터 대우조선해양을 사용했다.한화오션 초대 대표이사에는 김승연 한화그룹 회장이 신임하는 권혁웅 ㈜한화 지원부문 부회장이 선임됐다. 김종서 전 한화토탈에너지스 대표와 정인섭 전 한화에너지 대표는 사내이사에 올랐다. 김 회장의 장남인 김동관 한화그룹 부회장도 기타 비상무이사로 경영에 참여한다. 조지 P 부시 마이클 앤드 프리드리히 로펌 파트너, 이신형 대한조선학회 학회장, 현낙희 성균관대 법학전문대학원 부교수, 김재익 전 KDB인프라자산운용 대표이사, 김봉환 서울대 행정대학원 교수는 사외이사로 합류했다.새 경영진은 비조선·에너지 부문 전문가가 주를 이뤘다는 점이 특징이다. 사내이사 3인과 김 부회장은 모두 한화의 에너지 부문 경력을 지녔고, 사외이사 중에서도 이 학회장을 제외하면 조선 분야 경력자가 없다.이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-23 11:50
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기아차 4000대 판매… 29년 만에 그랜드 마스터기아는 이선주(52·사진) 대전 당진지점 선임 오토컨설턴트가 누계 차량 판매 4000대를 돌파해 역대 27번째 그랜드 마스터에 올랐다고 23일 밝혔다. 기아는 이 선임 오토컨설턴트에게 상패와 포상 차량(K9)을 전달했다. 지난 1994년 기아에 입사한 이 선임 오토컨설턴트는 연평균 140여 대의 차량을 판매하며 29년 만에 그랜드 마스터 지위를 얻었다. 그는 “고객과의 만남을 소중히 여기고 진정성 있게 대한 것이 그랜드 마스터라는 영광의 결실로 이어진 것 같다”며 “앞으로도 초심을 잃지 않고 고객에게 최선을 다하겠다”고 말했다. 기아는 장기판매 명예 칭호로 누계 판매 2000대 달성 시 ‘스타’, 3000대 달성 시 ‘마스터’, 4000대 달성 시 ‘그랜드 마스터’, 5000대 달성 시 ‘그레이트 마스터’를 부여하고 있다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-23 11:43
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“고객 접점 넓힌다”…코오롱모빌리티그룹, 통합·거점 전시장 운영 박차코오롱모빌리티그룹이 신차 구매부터 사후 관리(AS), 중고차 매매에 이르는 ‘수입 자동차 라이프 사이클’을 기반으로 고객 서비스 역량을 강화하고 있다. 특히 최근에는 자동차 유통 사업에서 쌓은 노하우를 기반으로 다양한 콘셉트의 전시장을 선보이며 고객들로부터 좋은 평가를 받고 있다.22일 관련 업계에 따르면 코오롱모빌리티그룹은 현재 전국 96개의 네트워크를 바탕으로 총 8개 글로벌 자동차 브랜드를 국내에 유통하고 있다.코오롱모빌리티그룹은 고객과의 접점을 넓히기 위해 최근 통합 전시장과 거점 전시장, 백화점 입점 매장 등을 적극 운영 중이다.통합 전시장은 일반적인 전시장과 달리 3S(세일즈·서비스·스페어 파츠) 시설을 갖춰 차량 구매부터 튜닝, AS 서비스까지 모두 누릴 수 있는 ‘원스톱’ 플래그십 스토어다.코오롱모터스의 경우 의정부, 순천, 분당, 김해 등 8개 지점을 통합 전시장으로 운영하고 있다. 의정부 전시장 및 서비스센터의 경우 의정부IC에 위치해 있어 경기 북부 별내 신도시와 구리 신도시 지역 고객들에게 높은 접근 편의성을 제공한다.코오롱모빌리티그룹은 지리적 여건상 수입차 브랜드를 접하기 어려운 고객을 위해 중소도시를 중심으로 한 거점 전시장도 마련했다.‘커넥티드 센터’로 명명된 코오롱모터스 구미 지점은 전시장뿐 아니라 경정비와 사고 수리까지 한 지점에서 처리가 가능하다. 서비스 센터를 방문하기 어려운 고객들을 위해 차량 ‘픽업 & 딜리버리 서비스’도 운영한다.코오롱모터스 순천 지점은 일반 경정비 위주의 메카닉샵이 아닌 사고 차 수리와 판금, 도장 등이 가능한 사후 ‘풀샵’ 서비스를 제공한다.국내 공식 아우디 판매 회사인 코오롱아우토는 올해 하반기 복합쇼핑몰인 스타필드 하남점에 입점해 신규 매장을 선보일 예정이다. 볼보 자동차 공식 딜러사인 코오롱오토모티브는 하남 스타필드에 매장을 운영 중이며, 코오롱모터스는 위례 스타필드시티에 세계 최초로 디지털 인프라가 주를 이룬 매장을 갖추고 있다.지프의 공식 판매 회사인 코오롱제이모빌리티는 지난 3월 구리 전시장에 이어 4월 송파구 전시장·서비스센터를 개장했다. 구리 전시장의 경우 지프 전용 전시장 중 최초로 통나무와 바위 등으로 오프로드 체험 공간을 구축했다.코오롱모빌리티그룹 관계자는 "고객이 선택할 수 있는 최상의 가치를 제공하기 위해 사업 전반의 체질을 강화하고 있다"고 말했다.이근홍 기자- 이근홍 기자
- 2023-05-22 16:52
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코트라 - 롯데, 호주서 브랜드 엑스포… 822억규모 중소기업 수출 상담 성과코트라와 롯데가 K-뷰티·K-푸드 등 한류 인기가 높아지고 있는 오세아니아 지역에서 국내 중소기업들의 판로 개척을 지원해 높은 성과를 거뒀다.코트라는 지난 18∼21일 호주 시드니에서 롯데홈쇼핑과 ‘2023 대한민국 브랜드 엑스포 in 오세아니아’(사진)를 열어 6200만 달러(약 822억 원)의 상담 실적을 기록했다고 22일 밝혔다.대한민국 브랜드 엑스포는 해외 진출에 어려움을 겪는 중소기업들을 돕기 위해 롯데가 2016년 마련한 상생 프로그램이다. 코트라는 2017년부터 롯데와 협업하며 대중소 기업 동반 해외판로 개척을 지원하고 있다.코트라에 따르면 오세아니아 지역에서는 한류 인지도 상승과 함께 김 과자, 전통주 등 한국 프리미엄 식음료에 대한 수요가 증가하고 있다. 이번 행사에는 국내 소비재 중소기업 100개 사와 호주·뉴질랜드 바이어 150개 사가 참가해 595건의 현장 상담을 진행했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-22 11:40
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![“포르쉐·벤틀리 많이 보이네”… 슈퍼카 격전지 된 한국[자동차]](//image.munhwa.com/gen_thumb/202305/2023052201032107220001_300.jpg?v=20230529115703)
“포르쉐·벤틀리 많이 보이네”… 슈퍼카 격전지 된 한국[자동차]‘독일 3사’(메르세데스-벤츠·BMW·아우디)로 대변되던 국내 수입차 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 수입차 브랜드들의 적극적인 한국 시장 공략으로 소비자들이 공유할 수 있는 정보가 많아지면서 볼보, 렉서스뿐 아니라 포르쉐, 벤틀리와 같은 럭셔리카 브랜드도 의미있는 성장세를 거듭하고 있다. 한국 자동차 시장이 고급 수입차의 새로운 격전지로 떠오르고 있는 것이다.22일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1∼4월 수입 브랜드별 판매 순위는 BMW, 벤츠, 아우디가 상위 3개 자리를 차지했다. BMW는 누적 2만3970대를 판매(점유율 29.02%)해 1위에 올랐고, 벤츠(2만1128대·25.58%), 아우디(7387대·8.94%)가 뒤를 이었다.다만 소비자들이 다양한 브랜드로 눈을 돌리면서 한때 점유율 70%에 육박했던 독일 3사 쏠림 현상이 최근에는 완화되고 있다. 볼보는 1∼4월 누적 점유율 6.77%로 4위를 기록했고, 일본 상품 불매운동(노재팬)의 영향으로 고전했던 렉서스(5.23%)도 5위에 이름을 올렸다. 평균 판매 가격이 1대당 1억5000만 원에 달하는 포르쉐는 4112대(4.98%)를 판매하며 6위를 차지했다. ‘세계 3대 명차’인 벤틀리는 전년 동기(188대) 대비 13.3% 증가한 213대를 팔았다.수입차에 대한 진입 장벽이 낮아지고, 한국 시장을 대하는 수입 자동차 업계의 마케팅에도 큰 변화가 생기면서 이제는 브랜드 이름만 보고 차를 고르던 시대가 지났다는 평가가 나온다. 업계 관계자는 “국내 수입차 시장도 성숙기에 접어들었다”며 “과거에는 부(富)를 과시하기 위해 특정 브랜드의 차를 무조건 고르는 경향이 있었지만 이제는 생활 패턴과 니즈, 가성비 등을 따져가며 ‘나를 위한 차량’을 선택하는 추세”라고 말했다.각 수입차 브랜드들도 장점을 극대화한 마케팅을 지속하며 입지를 강화하고 있다. 볼보는 유럽 감성의 고급스러운 디자인과 안전성을 앞세워 SUV 부문에서 큰 인기를 끌고 있다. 볼보의 SUV 라인업은 지난해 국내에서 총 6991대의 판매를 기록하며 브랜드 전체 판매량의 약 48%를 견인했다. 볼보의 SUV 및 크로스컨트리 라인업 5종은 최근 미국 유력 자동차 전문지 카앤드드라이버가 선정한 ‘에디터스 초이스’에도 이름을 올렸다. XC40, XC60, XC90은 2018년부터 올해까지 6년 연속, V60 크로스컨트리와 V90 크로스컨트리는 2020년부터 4년 연속 선정됐다.렉서스는 고급 수입차 중에서도 정숙성과 가성비가 뛰어난 브랜드로 유명하다. 노재팬 영향이 사라지면서 최근 판매량이 빠르게 회복되고 있고, 특히 ES 모델은 올 1∼4월 누적 3094대가 팔리며 베스트셀링카 5위를 달리고 있다. 렉서스의 프리미엄 하이브리드 세단 ‘ES 300h’는 2022년 컨슈머인사이트 소비자체험평가에서 3년 연속 ‘올해의 차’로 선정됐다. 강대환 렉서스코리아 상무는 “ES 300h가 3년 연속 올해의 차로 선정된 것은 고객들이 하이브리드 차량의 상품성과 친환경성을 높이 평가했다는 증거”라고 말했다.포르쉐는 대표 모델인 3세대 카이엔의 부분변경 신형을 공개하며 시장 공략을 이어가고 있다. 카이엔은 올해 국내에서 2127대가 팔려 현재 베스트셀링 모델 8위에 올라 있다. 미하엘 셰츨레 포르쉐 제품 라인 부사장은 “이번 신형 카이엔은 포르쉐 브랜드 역사상 가장 대대적인 업그레이드를 거친 모델 중 하나”라고 강조했다. 새 카이엔의 국내 출시는 올 하반기로 세부 출시 모델과 가격은 아직 정해지지 않았다.한국 시장이 커지자 슈퍼카 브랜드 수장들의 방한도 늘고 있다. 최근 존 엘칸 스텔란티스·페라리 회장이 방한했고, 애드리안 홀마크 벤틀리 회장과 토스텐 뮐러 오트보쉬 롤스로이스모터카 CEO도 각각 한국을 찾았다. 벤틀리는 플래그십 스토어인 벤틀리 큐브를 세계 최초로 한국에 먼저 만들었다. 홀마크 회장은 “한국은 수치만 봐도 중요한 시장”이라며 “단기적, 중장기적으로 모두 성장 전망이 탄탄하다고 본다”고 했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-22 08:58
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1974년 ‘포니 쿠페’ 계승…현대차, 세계적 콘셉트가 전시회서 N비전74 선봬현대자동차가 세계 최대 클래식·콘셉트카 전시회를 통해 ‘현대차 헤리티지(유산)’ 알리기에 나섰다.현대차는 19∼21일(현지시간)까지 사흘간 이탈리아 레이크 코모에서 열린 ‘콩코르소 델레간차 빌라 데스테 2023’에서 고성능 N 브랜드의 수소 하이브리드 롤링랩인 ‘N 비전 74’를 전시했다고 밝혔다.롤링랩은 모터스포츠 노하우가 적용된 고성능 기술을 양산 모델에 반영하기 위해 연구·개발(R&D)에 투입되는 차량을 말한다.빌라 데스테는 1929년 처음 시작된 세계 최대 클래식카·콘셉트카 전시회로 클래식카, 콘셉트카, 이륜차 부문별 전시와 경연이 진행된다.현대차는 고급 브랜드인 제네시스가 2018년 참가해 ‘에센시아 콘셉트’를 전시했고, 현대차 브랜드로는 올해 처음 참가했다.N 비전 74는 현대차가 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 처음 선보였던 국내 최초의 스포츠카이자 콘셉트카인 ‘포니 쿠페 콘셉트’에서 영감을 받아 개발됐다.차량에는 배터리 모터와 수소연료전지를 결합한 하이브리드 시스템이 적용됐는데, 전동화 단계를 넘는 고성능 N브랜드의 미래 비전이 담겼다는 것이 현대차의 설명이다.충전에 5분이 걸리지 않는 N 비전 74는 차량 전면에 85kW급 수소연료전지 스택이 자리했고, 운전자와 조수석 사이에는 62kWh 리튬이온 배터리, 후면에는 용량 2.1㎏의 수소탱크 2개가 장착됐다.후륜에 장착된 좌우 독립형 듀얼 모터는 680마력의 출력을 내고, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간인 제로백은 4초 이하다. 주행 거리도 600㎞에 육박한다.N 비전 74는 디자인적으로 포니 쿠페 콘셉트의 쐐기 모양의 노즈와 종이접기를 연상케 하는 기하학적 선을 재현했다.공기역학적으로 재해석된 차체에는 전용 고성능 휠이 탑재됐고, 전조등과 후미등에는 파라메트릭 픽셀 디자인이 적용됐다.현대차는 N 비전 74를 통해 자동차 산업의 본고장인 유럽 시장에서 현대차의 헤리티지를 공유하고, 브랜드 정체성을 강화할 수 있을 것으로 기대했다.현대차 디자인센터장 이상엽 부사장은 "N 비전 74는 과거의 노력에 대한 헌사이자 미래를 향한 우리의 선언"이라며 "나아가 포니 쿠페 콘셉트의 대담한 정신을 미래지향적 디자인으로 계승해 한국 최초의 스포츠카를 만들고자 했던 엔지니어들의 꿈을 실현한 모델"고 말했다.현대차는 지난 18일 레이크 코모에서 헤리티지와 미래 비전을 소개하기 위한 ‘현대 리유니온’ 행사를 열고 포니 쿠페 콘셉트의 복원 모델을 최초로 공개했다.이근홍 기자- 이근홍 기자
- 2023-05-21 18:44
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친환경차 덕분에… 차 수출 ‘39.5조’ 질주반도체 부진 속에 한국 수출을 견인하고 있는 자동차가 지난해 하반기와 올해 상반기에 고부가 차량 판매 비중 확대, 미국 수요 회복 등에 힘입어 반기 기준 역대 최고 수출액을 달성했다. 현대자동차그룹의 미국 시장 점유율은 지난해 하반기 10%를 돌파했으며 올해는 상업용 리스·렌트 전기차 비중을 확대할 것으로 분석됐다. 19일 관련 업계와 한국수출입은행 해외경제연구소의 ‘자동차산업 2022년 하반기 동향’ 보고서를 보면 지난해 하반기 자동차 수출액은 전년 동기(229억 달러) 대비 30% 증가한 297억 달러(약 39조5600억 원)를 기록했다. 이는 반기 수출액 기준으로 2014년 252억 달러 이후 8년 만에 최고치를 경신한 것이다. 2020년 상반기 157억 달러까지 떨어졌던 자동차 수출액은 반도체 수급난 완화, 한국산 자동차에 대한 인식 제고 등의 요인이 맞물리며 지난해 연간 기준(541억 달러)으로도 최고치를 달성했다. 특히 판매 단가가 높은 친환경차 수출 비중이 증가하면서 지난해 하반기 호황에 힘을 실었다. 친환경차 수출액은 88억 달러(11조7200억 원)로 전년 동기 대비 34.2% 늘었고, 전체 자동차 수출액 중 친환경차가 차지하는 비중도 2021년 하반기 28.6%에서 지난해 하반기 29.5%로 확대됐다. 친환경차 종류별로 보면 순수전기차(46억 달러), 하이브리드(34억 달러), 플러그인하이브리드(7억 달러) 순으로 수출액이 많았다.자동차 주요 수출 대상국은 미국(127억 달러), 유럽연합(54억 달러), 캐나다(17억 달러), 호주(16억 달러), 사우디아라비아(8억 달러) 순으로 집계됐다. 대미 수출액은 전년 동기 대비 56.4% 증가했다. 전체 자동차 수출에서 미국이 차지하는 비중은 42.7%까지 확대됐다. 현대차그룹은 지난해 하반기 미국에서만 77만 대를 판매하며 시장 점유율 10.6%를 기록했다. 산업통상자원부의 ‘자동차 산업 동향’을 보면 올해 1∼4월 전체 자동차 누적 수출액도 232억 달러(30조9700억 원)로 사상 최대치를 기록했다.친환경차를 기준으로 했을 땐 유럽연합(35억 달러), 미국(34억 달러), 이스라엘(4억 달러), 캐나다(4억 달러), 노르웨이(2억 달러) 순으로 수출 비중이 높았다. 미국의 경우 지난해 8월부터 시행된 인플레이션 감축법(IRA)의 영향으로 하반기 순수전기차 수출액(14억1000만 달러)이 전기(13억3000만 달러) 대비 6.3% 증가하는 데 그쳤다. 보고서는 “전 세계 친환경차 판매량은 계속 증가할 전망이나 중국과 유럽은 보조금을 폐지·축소한 반면 미국은 보조금을 확대해 지역별 성장세에 차이가 발생할 것으로 예상된다”며 “미국에서 보조금을 받지 못하는 현대차그룹은 북미 현지 생산 등의 요건을 적용받지 않는 상업용 리스·렌트 전기차 비중을 확대할 계획”이라고 설명했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com- 이근홍 기자
- 2023-05-19 11:51
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![태국 ‘군부 vs 탁신’ 구도 깬 피타… AI 위험성 경고한 올트먼[금주의 인물]](//image.munhwa.com/gen_thumb/202305/2023051901032409223001_300.jpg?v=20230529115703)
태국 ‘군부 vs 탁신’ 구도 깬 피타… AI 위험성 경고한 올트먼[금주의 인물]1. 전진당 ‘제1당’지위 이끈 피타 림짜른랏 대표태국 총선에서 피타 림짜른랏(44) 대표가 이끄는 전진당(MFP)이 제1당 지위에 올랐다. 20여 년 동안 이어온 탁신 친나왓 전 총리 지지세력 대 군부 양강 구도를 무너뜨린 것으로, 미 하버드대 출신 피타 대표의 개혁 공약이 청년 유권자 표심을 잡았다는 평가가 나온다. 타이PBS 등에 따르면, 지난 14일 치러진 태국 총선에서 진보 성향의 MFP가 하원 전체 500석 중 152석을 차지하며 제1당을 차지했다. 탁신 전 총리의 막내딸이 이끄는 프아타이당은 141석을 얻으며 제2당 지위에 그쳤다. 프아타이당이 선거에서 1당 자리를 빼앗긴 건 2001년 이후 처음이다.MFP 돌풍의 중심에는 피타 대표가 있다. 2019년 총선을 시작으로 본격 정치의 길에 접어든 그는 미 하버드대에서 공공정책학 석사, 매사추세츠공대(MIT)에서 경영학석사(MBA) 학위를 받은 엘리트다. 왕실모독죄와 징병제 폐지, 동성 간 결혼 허용 등 개혁적인 공약을 내세우는 한편, 준수한 외모와 언변으로 유권자 표심을 사로잡았다. 다만 그가 총리직에 오를 수 있을지는 불확실하다. 총리는 하원의원 500명과 군부가 임명한 상원의원 250명의 투표로 결정되기 때문에 군부의 동의가 필요하다. 김현아 기자 kimhaha@munhwa.com2. 챗GPT 개발 선풍적 인기 샘 올트먼 오픈AI CEO챗GPT를 개발해 인공지능(AI) 열풍을 일으킨 샘 올트먼(38) 오픈AI CEO가 AI 위험성을 경고하며 규제 필요성을 강조해 주목을 받았다.올트먼 CEO는 지난 16일(현지시간) 미국 상원에서 처음으로 열린 AI 청문회에 참석해 AI 규제를 촉구했다. 규제를 반대해온 기존 테크 리더와 다른 모습이어서 전 세계적으로 화제가 됐다. 올트먼은 청문회에서 “(미국) 대선이 가까워지고 기술이 점차 발전하는 상황을 감안했을 때 AI 모델이 여론을 조작하거나 움직이고 거짓 정보를 제공할 수 있다”며 AI 기술 개발과 사용에 제동을 걸어야 한다고 주장했다. 글로벌 차원의 규제 기구를 구성해 AI 체제 면허를 발급하거나 박탈할 수 있는 권한을 주는 등의 구체적인 규제 방법도 제안했다.이날 올트먼 CEO의 발언에 대해 AI 시장을 선점하기 위한 전략이라는 평가도 나왔지만, 의회가 AI 규제를 검토하고 나서면서 상당한 설득력을 얻은 모습이다. 올트먼 CEO는 스탠퍼드대 컴퓨터공학과를 자퇴하고 2005년 18세에 위치기반 소셜미디어를 창립하며 프로그래머 겸 기업가로 활동을 시작했다. 오픈AI에서는 지분 없이 연봉 6만5000달러(약 8700만 원)만 받고 일하고 있다. 황혜진 기자 best@munhwa.com3. 신한울 3·4호기 제작 착수 박지원 두산에너빌 회장박지원(58) 두산에너빌리티 회장이 문재인 정부 탈원전 정책으로 중단됐던 신한울 3·4호기 주기기 제작을 6년 만에 재개하며 국내 원전 생태계의 부활을 알렸다. 향후 해외 원전 수출 등에서도 성과가 나면 일감 부족으로 고통받던 국내 중소 원전 협력사들도 빠르게 경영 안정을 되찾을 전망이다.두산에너빌리티는 지난 15일 경남 창원시 본사에서 ‘신한울 3·4호기 주기기 제작 착수식’을 열고 원전 핵심 설비인 증기발생기 제작을 시작했다. 3월 한국수력원자력과 2조9000억 원 규모의 신한울 3·4호기 주기기 공급 계약을 맺은 두산에너빌리티는 원자로, 증기발생기, 터빈발전기 등 핵심 주기기를 제작·공급한다.도산 위기에 내몰렸던 원전 협력사 460여 곳도 이번 사업에 참여한다. 두산에너빌리티는 소재·부품 제작, 기계가공, 제관제작, 열처리 등의 업무를 국내 협력사에 맡긴다. 이미 지난해 약 320억 원의 사업을 조기 발주했고, 올해도 2200억 원 규모의 발주를 진행 중이다. 박 회장은 “국내 원전 생태계 활성화의 기운이 더 빠르게 퍼질 수 있도록 노력하겠다”며 “해외 원전 수출을 위한 팀 코리아의 경쟁력 강화에도 이바지하겠다”고 강조했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com4. LPGA 파운더스컵 우승 시즌 2승 달성한 고진영고진영이 미국여자프로골프(LPGA)투어 코그니전트 파운더스컵(총상금 300만 달러)에서 시즌 2승을 차지했다. 고진영은 파운더스컵 사상 처음으로 통산 3회 우승을 달성, 세계랭킹 1위 탈환을 위한 발판을 마련했다. 고진영은 지난 15일(한국시간) 미국 뉴저지주 클리프턴의 어퍼 몽클레어 컨트리클럽(파72)에서 막을 내린 파운더스컵에서 최종합계 13언더파 275타로 호주교포 이민지와 함께 공동 1위에 자리했고, 이어진 1차 연장전에서 정상에 올랐다. 고진영은 시즌 2번째 우승, 그리고 통산 15번째 우승을 차지했다. 고진영은 2019년과 2021년에 이어 3번째 트로피를 획득, 파운더스컵 사상 첫 3회 우승자로 이름을 올렸다.고진영은 올 시즌 우승을 차지한 유일한 한국 선수다. 지난 3월 HSBC 위민스 월드 챔피언십 이후 2개월여 만에 우승을 추가했다. 고진영은 지난 시즌에 이어 올 시즌에도 계속되는 한국 선수들의 부진을 끊는 첨병 역할을 하고 있다. 그리고 고진영은 세계랭킹 1위 탈환에 시동을 걸었다. 고진영은 16일 발표한 세계랭킹에서 지난주 3위에서 1계단 오른 2위(8.38)에 자리했다. 1위 넬리 코르다(8.40·미국)와 불과 0.02점 차이다. 허종호 기자 sportsher@munhwa.com5. 데뷔 55주년 기념 콘서트 ‘가왕’ 조용필‘오빠’는 건재했다. 가왕(歌王) 조용필이 지난 13∼14일 서울 잠실종합운동장 올림픽주경기장에서 데뷔 55주년을 기념하는 ‘2023 조용필&위대한탄생 콘서트’를 열었다. 이틀간 무려 7만 명에 이르는 ‘오빠부대’들이 운집해 잠실벌을 뜨겁게 달궜다.1950년생, 올해 73세인 가왕은 전성기 못지않은 음색과 성량을 뽐내며 2시간 동안 25곡을 불렀다. 그는 “(제 인생을) 여러분과 함께 해왔습니다. 제 나이가 올해 몇인 줄 아시죠? (데뷔) ‘오십 다섯’입니다. 아직 괜찮습니다”라면서 초대가수 없이 홀로 120분을 알차게 메웠다. 이번 공연은 조용필의 어제와 오늘을 만나는 기회였다. 그를 스타덤에 올려준 ‘돌아와요 부산항에’를 시작으로 “기도하는∼”으로 대표되는 ‘비련’과 ‘단발머리’를 거쳐 최근 곡인 ‘세렝게티처럼’과 ‘필링 오브 유’로 관객들을 쥐락펴락했다. 관객들의 앙코르 요청에 다시 무대에 오른 가왕은 ‘킬리만자로의 표범’과 ‘바운스’로 무대를 마무리했다. 조용필은 2003년 대중 가수 최초로 올림픽주경기장에서 공연을 연 후 어느덧 8번째 매진을 기록했다. 서울올림픽의 상징인 올림픽주경기장은 가왕의 공연을 끝으로 리모델링에 돌입한다. 안진용 기자 realyong@munhwa.com- 김현아 기자 외 4명
- 2023-05-19 09:22
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