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“법률AI비서 ‘슈퍼로이어’ 변호사 3500여 명 가입” 법률 종합 포털 ‘로톡’ 운영사 로앤컴퍼니가 10일부터 12일까지 서울 종로구 한국마이크로소프트 사옥에서 진행되는 ‘마이크로소프트(MS) 인공지능(AI) 트랜스포메이션 위크’에 참석했다고 이날 밝혔다. 이는 생성형 AI 기술 기반의 혁신 사례를 다루는 행사다.로앤컴퍼니는 이날 생성형 인공지능(AI) 기반 대화형 법률 비서 ‘슈퍼로이어’를 주제로 발표를 진행했다. 슈퍼로이어는 지난 7월 출시 두 달 만에 3500명이 넘는 변호사 고객을 확보한 것으로 나타났다. 이는 국내 변호사의 약 10%에 달하는 규모다. 이에 대해 로앤컴퍼니는 법률 AI 잠재 수요가 많다는 사실을 보여준다고 분석했다.안기순 로앤컴퍼니 법률 AI 연구소장은 "법률 산업에서 생성형AI 기술은 업무 효율성 제고를 통해 빠른 의사 결정을 돕고 전반적인 업무 만족도를 향상시키는 데 기여하고 있다"며 "이미 북미에서는 절반 이상의 변호사가 법률 업무에 생성형AI를 사용하고 있다"고 밝혔다.안 소장은 "슈퍼로이어는 로앤컴퍼니가 보유한 460만 건 이상의 판례 데이터를 포함해 방대한 법률데이터를 학습과 답변에 제공, AI의 환각 증상을 최소화한 것이 가장 큰 특징"이라고 밝혔다.슈퍼로이어는 MS의 클라우드 서비스 ‘애저’를 기반으로 구현됐다. 이와 관련 안 소장은 "확장성 있고 안정적이며 기능별 업그레이드가 용이한 시스템을 구축했다"고 했다.이예린 기자
- 이예린 기자
- 2024-09-10 17:40
LG전자, 실내 유해물질 저감 해법 모색 심포지엄 개최 LG전자 공기과학연구소가 한국실내환경학회와 공동으로 심포지엄을 열고 실내 유해물질 저감을 위한 해법을 모색했다.10일 LG전자에 따르면, 전날 서울 연세대 세브란스빌딩에서 개최된 심포지엄은 ‘국민 유해물질 노출관리를 위한 데이터 활용 및 실내공간 유해물질 저감’을 주제로 진행됐다. 이 자리에 참석한 전문가들은 공동주택과 다중 이용시설, 어린이집 등 주거·생활 환경에 따라 발생하는 실내 오염물질 현황 연구 결과와 더불어 국내외 지역별 실내 미생물 오염 현황, 실내 공기 오염물질의 인체 유해성 등을 발표했다.심포지엄에서 나온 연구 결과와 논의 내용은 향후 실내 공기 질 문제 해결을 위한 기술과 제품 개발에 쓰일 예정이다. LG전자 공기과학연구소는 집진, 탈취, 제균 등 공기 청정 관련 핵심기술을 연구개발하며 공기 질 개선에 필요한 다양한 해법을 내놓고 있다. 이재성 LG전자 H&A사업본부 에어솔루션사업부장은 "실내 공기 질 문제 해결을 위한 논의와 연구를 지속하며 실내 공기 질에 대한 사회적 관심을 높이고 실질적인 개선 방안으로 쾌적한 실내 환경을 조성할 것"이라고 말했다.김성훈 기자
- 김성훈 기자
- 2024-09-10 15:11
산업연구원 “전기차 수요, 기존 전망보다 낮아질 것” 올해 상반기 전기차, 배터리 판매 증가세가 둔화한 상황에서 가격 경쟁력을 지닌 중국산 제품이 부상하는 만큼 다양한 동력원에 대한 기술 개발, 배터리 분야 투자 조정 등이 필요하다는 분석이 나왔다.산업연구원은 10일 발간한 ‘전기차·배터리 산업의 주요 이슈와 시사점’ 보고서에서 이같이 주장했다. 산업연구원은 "코로나19와 탄소중립 등 이슈로 전기차 판매가 빠르게 성장해왔고 그동안 낙관적 전망이 우세해 2030년 배터리 전기차(순수 전기차)만 전체 자동차 판매의 35% 수준이 되고, 이에 맞춰 배터리 수요도 2030년까지 연평균 30% 내외의 성장을 할 것으로 전망돼 왔다"고 설명했다. 산업연구원은 다만 "환경 규제 등이 완화되고 화재 등 안전 문제가 비용으로 작용해 배터리 전기차 수요는 기존 전망보다 낮아질 가능성이 커지고 있다"고 전망했다.산업연구원은 무엇보다 중국 가격 경쟁력의 기반이 되는 리튬인산철(LFP) 배터리 대응이 당면 과제라는 점을 제시했다. 산업연구원은 "낙관적 전망에 의존해 배터리 업계는 매우 큰 규모의 투자를 추진했거나 계획 중에 있는데 배터리 전기차 시장 동향과 새 전망 등을 기반으로 투자 계획, 가동 시기를 조정할 필요가 있다"고 제언했다. 이어 "LFP를 우리나라도 생산하는 것만으로 부족하고, 더 나은 성능과 싼 제품을 개발·생산하는 것이 중요하다"며 "배터리 공급망에서 중국을 배제하고자 하는 세계적 흐름에서 이를 대신할 수 있는 것이 우리 기업인 만큼 새로운 공급망 형성도 구상해 볼 수 있다"고 산업연구원은 강조했다.산업연구원은 2020년부터 2022년까지 세계 전기차 판매는 폭발적으로 증가했지만, 지난해 성장세가 다소 위축됐다고 분석하며 "우리나라는 지난해 순수 전기차 판매가 거의 늘지 않았고, 올해 상반기는 15.3%나 줄었다"고 전했다.중국 전기차의 해외 시장 확대가 국내 자동차 산업에 위협 요인이 되고 있다는 분석도 나왔다. 산업연구원 보고서에 따르면, 작년과 올해 상반기 중국산 전기차(순수 전기차와 플러그인 하이브리드차) 생산의 세계 시장 비중은 68%를 넘어섰고, 중국 시장을 제외한 다른 세계 시장에서도 신규 등록된 전기차의 21%는 중국산이었다. 한국의 주요 자동차 시장 중 하나인 유럽 시장에서도 순수 전기차 가운데 중국산 비중은 올 상반기 18%를 웃돌며 빠르게 증가하고 있다. 전기차 시장이 새로 형성되고 있는 후발국 시장도 사정은 비슷하다. 작년 태국 전기차 판매의 84.2%가 중국 브랜드였다. 보고서는 중국산 테슬라가 본격 수입되면서 국내에서도 중국산 전기차 비중이 작년 14%에 이어 올해 33.1%에 달한다며 중국 전기차가 높은 가성비를 앞세워 세계와 우리 시장에 침투 중이라고 지적했다.산업연구원은 "우리 시장이나 후발국 시장 등에서는 (중국 전기차에) 가격 경쟁력이 크게 밀리는 실정"이라며 "가격 경쟁력 확보를 위해서는 생산 방식의 혁신 및 공급망 효율화 등이 필요하고 중국의 가격 경쟁력 원천 파악을 위한 철저한 분석이 선행돼야 한다"고 강조했다.최지영 기자
- 최지영 기자
- 2024-09-10 15:10
한국자동차연구원, 美 퍼듀대와 미래 모빌리티 연구 협력한다 한국자동차연구원은 10일 미국 퍼듀대와 손잡고 미래모빌리티 분야 기술경쟁력 강화, 한국과 미국 간 연구·개발(R&D) 생태계 활성화에 앞장선다고 밝혔다.나승식 한국자동차연구원 원장과 디미티리오스 페룰리스 퍼듀대 부총장은 지난 9일(현지시간) 미국 인디애나주 웨스트 라파예트에 위치한 퍼듀대학교에서 ‘미래 모빌리티 연구 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 퍼듀대는 1869년 설립된 공립 종합대학으로, 세계적인 연구 중심 대학교로 손꼽힌다. 특히 공학과 항공학 분야에서의 경쟁력을 인정받고 있다.한국자동차연구원과 퍼듀대는 이번 MOU를 통해 미래 모빌리티 분야 공동 연구 및 생태계 확장을 위한 긴밀한 협력을 이어나갈 전망이다.구체적으로는 다양한 미래 모빌리티 분야와 관련해 연구자 교류, 공동연구, 기술지원, 교육 및 연구 프로그램을 운영할 계획이다.나 원장은 "세계 대표 연구중심 대학이자 공학분야에서 경쟁력을 보유한 퍼듀대와 실효성 있는 협력을 통해 미래 모빌리티 분야 기술경쟁력을 강화하겠다"며 "뿐만 아니라 교류를 확대하여, 한미 간 산·학·연 R&D 협력의 ‘촉진자’ 로서 생태계 활성화에 앞장서겠다"고 말했다.최지영 기자
- 최지영 기자
- 2024-09-10 14:50
농협, 하나로마트서 추석 성수품 최대 63% 할인 농협경제지주는 추석 명절을 맞아 오는 16일까지 전국 농협하나로마트에서 주요 성수품을 할인판매한다고 10일 밝혔다. 명절 시즌 구매도가 높은 사과(3입)와 배(3입)는 행사 카드 결제 시 최대 27%, 밤·배추·목심 등은 최대 25% 저렴하게 구매할 수 있다. 대추·양파·감자 등은 NH카드 단독 할인으로 최대 50% 저렴하게 선보인다.이 외 고추장·부침가루·식용유·키친타올·부탄가스 등 명절에 주로 구매하는 가공식품과 생활용품을 최대 63% 할인한 가격으로 판매한다. 간편식을 선호하는 소비자들을 위해선 잡채·육전·동태전 등 가정간편식(HMR) 상품을 선보인다.박서홍 농협경제지주 대표는 "물가 급등으로 명절 음식 준비에 고민이 많은 소비자들을 위해 수요가 많은 상품 중심으로 할인 행사를 준비했다"며 "품질 좋고 실속 있는 우리 농축산물로 소비자 장바구니 물가안정에 적극 기여하겠다"고 말했다. 최준영 기자
- 최준영 기자
- 2024-09-10 14:04
김경안 새만금개발청장, 추석 앞두고 민생현장 소통 행보 새만금개발청(청장 김경안)은 추석 명절을 앞둔 10일 새만금 주변 지역 전통시장과 사회복지시설을 방문해 지역민들과 온정을 나눴다.김경안 청장은 익산 서동시장을 찾아 시장 상인회장의 안내로 다양한 점포를 방문하며 상인들과 대화를 나눴다. 또한, 사회복지시설에 전달할 사과, 배, 김 등의 물품을 구매하며 지역 경제 활성화에 힘을 보탰다.이어 군산 소재 구세군군산목양원을 방문해 시장에서 구매한 과일과 생필품 등을 전하며 "여기 계신 분 모두 넉넉하고 풍성한 한가위 되시기 바란다"라면서 발달장애인들과 이들의 자립을 위해 헌신하는 시설 종사자들에게 격려의 인사를 전했다.다음날인 오는 11일에는 새만금개발청 직원들이 김제와 부안에 위치한 노인복지시설을 찾아 격려물품을 전달하는 등 인근 지역민을 위한 나눔 활동을 이어나간다.김경안 새만금개발청장은 "명절을 앞두고 지역 주민들을 직접 만나 소통하는 시간을 가져 뜻깊다"라면서 "새만금개발청은 앞으로도 지역사회와 상생하면서 새만금이 전북경제에 지속가능한 성장 동력으로 자리매김할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"라고 밝혔다.조해동 기자
- 조해동 기자
- 2024-09-10 13:43
분당 재건축 밑그림 나왔다…용적률 315%로 5만9000가구 추가공급 1기 신도시 중 규모가 가장 큰 경기 성남 분당 신도시 재건축 밑그림이 공개됐다.현재 174%인 용적률을 315%로 높여 5만9000가구를 추가 공급하고, 역세권별로 교통과 상업, 산업 등 중심 기능을 배분하기로 했다.국토교통부는 성남시가 분당 신도시의 노후계획도시정비 기본계획안을 공개하고 주민 공람을 시작했다고 10일 밝혔다.1기 신도시 정비기본계획안이 공개되기는 중동, 산본, 평촌에 이어 이번이 네 번째다.분당의 현재 평균 용적률은 174%로, 적정 개발 밀도를 뜻하는 기준 용적률을 315%로 높여 재건축을 추진한다. 아파트 기준 용적률은 326%, 연립빌라·단독주택은 250%다. 이에 따라 분당 내 주택은 9만6000가구(인구 23만 명)에서 15만5000가구(35만 명)로 61%가 늘어날 전망이다.앞서 정비기본계획안을 공개한 중동은 350%, 산본·평촌은 330%로 기준 용적률을 높였다.정비기본계획안은 ‘다시 도약하는 분당신도시’라는 비전 아래 ▲ 4차산업 특별도시 조성 ▲ 역세권 특화전략 구축 ▲ 세대 공존을 위한 도시 조성 등 세 가지 목표를 제시했다.재건축 과정에서 판교테크노밸리와의 연계를 강화하고 역세권별로 도시 기능을 배분하기로 했다.야탑역 역세권은 판교테크노밸리와 야탑 연구개발(R&D) 밸리를 연계하는 역할을 맡고, 판교역∼성남역은 수도권 환승 거점으로 육성한다.수내역∼정자역은 주변 학원가를 고려한 특화구역으로 키우고, 백현 마이스(MICE, 기업회의·포상관광·컨벤션·전시회) 도시개발사업과의 연계를 강화한다.오리역세권 일대는 ‘중심지구 정비형’ 특별정비예정구역으로 지정해 첨단산업과 기술이 결합한 성장 거점으로 조성한다.국토부는 오리역세권 일대 정비를 통한 자족 기능 확보가 분당 신도시에 새로운 활력을 불어넣을 수 있도록 적극 지원할 계획이라고 밝혔다.세대 공존 도시를 위해서는 보행 중심으로 도시 공간을 재편하고, 부족한 문화복지시설을 확충한다.이주주택으로는 분당 내 영구임대주택을 ‘이주대책 지원형’ 특별정비예정구역으로 지정해 활용하겠다는 계획이 담겼다. 앞서 국토부는 1기 신도시 내 영구임대주택을 재건축해 이주주택으로 쓰겠다는 계획을 밝힌 바 있다.성남시는 인접한 3기 신도시 하남교산 지구와 용인이동 공공주택지구, 용인플랫폼시티 등에서 나오는 임대주택 물량을 이주대책에 활용하는 방안도 한국토지주택공사(LH)와 협의 중이다.공공기여율은 1구간(현재 용적률과 기준 용적률 사이)에선 10%를 적용한다.아파트 기준 용적률은 326%이기 때문에 재건축 아파트의 정비 용적률이 326% 이하라면 공공기여율 10%가 적용된다.정비 용적률이 기준 용적률을 넘어선다면 공공기여율이 확 높아진다. 정비 용적률이 최대 용적률에서 50%포인트를 뺀 것보다 낮다면 41%, 높을 경우에는 50%를 적용한다. 분당의 아파트 최대 용적률은 450%이기 때문에 정비 용적률이 326% 초과∼400% 이하일 경우 공공기여율이 41%, 400%를 넘으면 50%라는 뜻이다.정비기본계획안에 따라 성남시는 올해 최대 1만2000가구 규모의 선도지구 지정을 시작으로 2035년까지 매년 8000∼9000가구를 꾸준히 정비해 나가기로 했다.지역 내 주택이 단기간 5만9000가구 늘어나면 교통 혼잡 문제가 생길 수 있다. 성남시는 광역교통 문제를 미리 진단해 수요 예측에 기반한 교통 대책을 수립하고, 혼잡 완화 방안을 마련할 예정이다. 조해동 기자
- 조해동 기자
- 2024-09-10 13:35
국토부 장관 “해외건설 수주국에 기술·노하우 적극 공유” 박상우 국토교통부 장관은 10일 해외건설 수주의 패러다임을 전환해야 한다면서 ‘팀 코리아가 당신과 함께(Team Korea with You)’라는 슬로건을 제시했다.박 장관은 이날 서울 강남구 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 열린 ‘글로벌 인프라 협력 콘퍼런스’(GICC)에서 "해외건설 60년을 앞둔 대한민국이 패러다임 전환을 준비하고 있다"며 이같이 밝혔다.박 장관은 "우수한 기술과 성실함을 바탕으로 한 ‘제시간에, 예산 내로’(On Time, On Budget)에 더해 각국이 추진하고자 하는 프로젝트에 정부, 공기업 등 다양한 채널로 신뢰를 구축하고 경험과 기술을 지원하는 ‘팀 코리아가 당신과 함께’가 패러다임 전환의 비전을 나타내는 말"이라고 설명했다. GICC는 정부가 주요 해외 발주처를 초청해 국내 건설·엔지니어링 기업과 인프라 분야 협력을 논의하고 국내 기업의 해외 시장 진출을 지원 행사다. 올해는 30개국 50개 기관 장·차관과 최고경영자(CEO) 등이 참석한다.박 장관은 "신인도가 높은 정부와 공기업이 사업개발 초기부터 마스터플랜 수립, 정책·법 제도 자문, 기본계획 수립 등 필요한 기술과 경험 노하우를 협력 국가에 맞춤형으로 적극 공유할 것"이라고 강조했다.이어 "민관합동투자(PPP) 사업 등 글로벌 시장 트렌드에 부합하도록 국가별 프로젝트를 발굴하고 구체화하고 완성하는데 공적개발원조(ODA)를 포함한 정책금융을 적극적으로 연계할 것"이라고 부연했다.박 장관은 "2020년부터 현재까지 26개국과 한국 스마트시티 기술과 경험을 공유해 왔으며 세계 각국의 도시개발 지원을 더욱 확대해 나갈 것"이라고도 했다.조해동 기자
- 조해동 기자
- 2024-09-10 13:31
인천공항, 추석연휴 일평균 20만1000명 이용으로 역대 추석 최다기록 경신 전망 인천국제공항공사(사장 이학재)는 이번 추석 연휴 특별 교통대책 기간인 오는 13일부터 18일까지 6일간 일평균 20만1000명의 여객(총 여객 120만4000명)이 인천공항을 이용해 역대 추석연휴 최다기록을 경신할 전망이라고 10일 밝혔다.이전 최고기록은 2017년 추석연휴에 기록한 일평균 18만7623명으로, 올해 예측치는 이보다 7% 가량 증가했으며 지난해 추석 대비해서는 11.6%, 코로나19 이전인 2019년 추석 대비해서는 11.8% 증가하였다.공사는 이번 연휴 여객 증가와 관련해 최근 동남아, 일본 노선 선호를 바탕으로 한 해외여행 수요 지속증가를 주요 원인으로 분석하고 있다.이번 연휴기간 중 이용객이 가장 많은 날은 18일로 21만3000명의 여객이 인천공항을 이용할 것으로 예측되며, 출발여객이 가장 많은 날은 9월 14일(12만1000명), 도착 여객이 가장 많은 날은 9월 18일(11만7000명)로 전망된다.조해동 기자
- 조해동 기자
- 2024-09-10 13:29
“추석 연휴, 국내선 신분확인은 빠르고 간편한 바이오패스로!” 한국공항공사(사장직무대행 이정기)는 10일 김포공항 국내선 3층 대합실에서 생체정보를 활용한 국내선 항공기 탑승 신분확인 서비스인 바이오패스의 ‘누적 이용자 4000만 명 돌파’를 계기로 바이오패스 활성화를 위한 대국민 캠페인을 실시했다.추석연휴를 앞두고 "더욱 스마트하게 더욱 안전하게"라는 주제로 열린 이날 행사에는 이정기 사장 직무대행 등 임직원들이 참여해 공항이용객들이 보다 편리하게 탑승수속을 할 수 있도록 바이오패스 활용방법과 안전한 공항 이용에 대해 안내했다. 바이오패스는 비행기 탑승자가 손바닥 정보를 등록한 후 국내선 이용시 전용통로를 통해 비대면으로 신분을 확인하는 절차로 보안요원을 일대일로 대면해 신분을 확인하는 절차보다 빠르고 간편하다. 공사는 2018년 공항이용객의 탑승수속 혼잡을 완화하고 탑승절차의 편의를 돕고자 전국 14개 공항에 바이오패스를 도입했으며, 지난 달 말 국내선 누적 이용자 수 4037만 명을 기록했다.바이오패스를 이용하려면 김포·제주공항에 마련된 유인등록대(만 7세 이상 국민)나 전국공항의 바이오정보 셀프등록기기(만 14세 이상 국민)에서 손바닥을 등록하거나 시중 금융기관에서 바이오정보 등록 후 바이오인증 공항 연계 서비스를 신청하면 된다.공사는 올 연말에는 바이오정보를 활용해 면세점 결제서비스가 가능하도록 JDC(제주공항), 롯데면세점(김포공항)과 협업을 통해 시범 서비스를 개시할 예정이다.공사는 이날 별도로 마련된 스마트공항 홍보존에서 항공기 운항현황, 공항별 국제노선 등 실시간 공항정보를 한 눈에 확인할 수 있는 스마트공항 3.0앱, 바이오인증 정보를 활용한 탑승수속 간소화 프로세스 ‘One ID 서비스’등을 공항이용객에게 안내했으며, 영상으로 만나보는‘2030년 미래 스마트공항 모습’도 선보였다.이정기 사장직무대행은 "손바닥 바이오정보를 항공기 탑승수속절차뿐만 아니라 면세점 결제 등으로 확대 적용할 계획으로 공항이용객의 서비스와 편의를 한층 더 향상시키는데 노력하겠다"고 말했다.조해동 기자
- 조해동 기자
- 2024-09-10 13:23
한화-SK, 세계 첫 ‘불타지 않는 ESS’ 개발 성공 한화에어로스페이스가 윤활유 전문기업 SK엔무브와 협력해 세계 최초로 ‘불타지 않는 에너지저장장치(ESS)’ 개발에 성공했다. 선박용 ESS 시장 진출을 본격 추진 중인 한화에어로스페이스는 안전한 그린에너지 기술을 앞세워 ‘친환경 해양 솔루션 리더’로 거듭나겠다는 전략이다.한화에어로스페이스와 SK엔무브는 10일 ‘액침냉각 ESS 기술’ 설명회를 열고 “리튬이온 배터리 모듈에 ‘냉각 플루이드(절연액)’를 채워 화재를 원천 차단할 수 있는 기술을 개발했다”고 밝혔다. 액침냉각 ESS는 배터리 셀 하나가 발화돼도 내부에서 차단되기 때문에 다른 셀에 영향을 주지 않아 화재 예방이 가능한 것이 특징이다. 특히 냉각 플루이드로 내부를 완전히 채운 방식은 ESS 온도를 낮추기 위한 기존 공랭·수랭식과 달리 외부로부터 먼지와 염분 등의 유입도 원천 차단해 내부 손상으로 화재가 발생할 가능성도 제거한다고 회사 측은 설명했다. 글로벌 시장 조사 기관 마켓앤마켓에 따르면 전 세계 선박용 ESS 시장은 2021년 약 21억 달러에서 2030년 약 76억 달러로 연평균 15.5%의 성장이 예상된다. 장병철 기자 jjangbeng@munhwa.com
- 장병철 기자
- 2024-09-10 11:58
삼성SDI, 中에 편광필름 사업 매각… “OLED·배터리 역량 집중” 삼성SDI가 액정표시장치(LCD) 핵심 부품인 편광필름 사업을 중국 업체에 1조1000억 원에 매각기로 했다. 중국의 저가 공세로 이미 수익성이 떨어진 비주류 사업을 과감히 정리하고, 미래 경쟁력과 성장 가능성을 갖춘 2차전지·유기발광다이오드(OLED) 분야에 투자를 집중하겠다는 전략으로 풀이된다. 한때 세계 1위에 올랐다가 중국에 추격을 허용한 LCD 산업의 현주소를 상징적으로 보여주고 있다는 평가가 나온다. 삼성SDI는 전자재료사업부의 경쟁력 제고를 위해 편광필름 사업을 중국 우시헝신광전재료유한공사에 양도하기로 했다고 10일 공시했다. 양도 가액은 1조1210억 원이다.양도 대상은 충북 청주시 청주사업장·경기 수원시 수원사업장의 편광필름 제조 및 판매 등 사업 일체와 중국 우시법인 지분 전량이다. 삼성SDI는 이날 이사회 결의와 거래 계약 체결을 완료했으며, 관계 당국 승인 등의 절차를 거쳐 거래를 종결할 예정이다.사업을 양수하는 우시헝신광전재료유한공사는 디스플레이·스마트 자동차·반도체 등 분야에서 40여 개 관계사를 운영하는 NY 캐피털과 그 산하 편광필름 제조·판매 회사 HMO의 합자회사다.삼성SDI 관계자는 “향후 전자재료 사업 분야에서 반도체·OLED·배터리 등 차세대 소재 개발에 핵심 역량을 집중해 경쟁력을 높일 것”이라며 “지속적인 투자로 배터리 사업과의 시너지를 극대화해 나갈 계획”이라고 말했다.LCD 등 정보기술(IT) 제품에 쓰이는 편광필름은 중국 업체들의 저가 물량 공세로 인해 수익성이 악화하고 있다. 여기에 글로벌 경기 침체 장기화로 전방 IT 수요 부진이 맞물리며 최근 국내 업체들은 잇따라 편광필름 사업을 정리하는 추세다.LG화학은 지난해 IT 소재 사업부의 필름 사업 중 편광판 및 편광판 소재 사업을 중국 업체에 매각했다. SKC도 회사 모태인 필름 사업을 2022년 사모펀드 운용사 한앤컴퍼니에 넘겼다. 코오롱인더스트리는 적자를 지속해온 필름사업과 관련해 한앤컴퍼니와의 합작법인(JV) 설립을 통한 운영 등을 검토 중이다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com
- 이근홍 기자
- 2024-09-10 11:58
‘AI 없는’ AI 아이폰16 공개… “역대급 미완성” 혹평 애플이 9일(현지시간) 아이폰 모델 중 처음으로 생성형 인공지능(AI)을 탑재할 아이폰16 시리즈를 공개했다. 하지만 시장 반응은 냉담했다.이날 뉴욕 증시에서 애플 주가는 전 거래일보다 0.04% 오른 220.91달러(약 29만6461원)에 그쳤다. 장중 1.5% 이상 하락하는 등 발표 내내 하락세를 나타내다가 장 막판 강보합으로 마감했다. 이날 기술주 중심의 나스닥 지수가 1.16% 오른 것을 감안하면 시가총액 1위 종목의 상승폭 치고는 내린 것이나 다름없다. 당장 애플의 AI 시스템인 ‘애플 인텔리전스’는 탑재되지 않는다. 애플 인텔리전스 기능은 이달 아이폰16 시리즈가 출시된 이후 다음 달 중 소프트웨어 업데이트를 통해 베타 버전 형태로 최초 제공할 예정이다. 워싱턴포스트, 블룸버그통신 등 주요 외신은 이에 대해 “애플이 이렇게 미완성된 제품을 출시한 적이 또 있었을까 싶을 정도”라며 혹평을 쏟아냈다. AI 미완성과 중국 등 주요 시장의 수요 둔화로 애플이 올해 ‘슈퍼사이클(초호황기)’에 진입하기는 어려울 것이라는 전망이 나온다.이와 관련, 애플은 이날 미국 캘리포니아주 쿠퍼티노 애플파크 스티브 잡스 극장에서 신제품 발표 행사를 열었다. 이날 공개된 아이폰16 시리즈는 기본(6.1인치·15.4㎝), 플러스(6.7인치·17.0㎝), 프로(6.3인치·15.9㎝), 프로맥스(6.9인치·17.4㎝) 버전으로 구성됐다. 프로와 프로맥스는 전작 대비 화면이 커졌다. 가격은 달러 기준 전년과 같은 수준으로 기본 모델 799달러(107만 원), 플러스 899달러(121만 원), 프로 999달러(134만 원), 프로맥스 1199달러(161만 원)부터 시작한다.가장 관심을 끌었던 애플 인텔리전스는 다음 달부터 영어 시험 버전으로 우선 제공될 예정이다. 애플은 내년 중국어, 프랑스어, 일본어, 스페인어 등 많은 언어를 지원할 것이라고 밝혔다. 다만 한국어는 언급되지 않은 만큼 한글 탑재 시기는 일러야 2026년이 될 것으로 업계는 보고 있다.다만, 새 아이폰은 오는 13일부터 한국과 미국을 포함해 호주, 캐나다, 중국, 프랑스, 독일, 인도 등 59개 이상에서 사전 주문할 수 있고 20일부터 매장을 통해 구매할 수 있다. 한국이 새 아이폰 1차 출시 국가에 포함된 것은 이번이 처음이다. 주요 외신들은 행사 직후 ‘AI 없는 AI 폰’에 대한 혹평을 쏟아냈다. 워싱턴포스트는 “AI 사전 테스트에서 이상할 정도로 불편한 점이 많이 발견됐다”고 비판했다. 이예린 기자 yrl@munhwa.com
- 이예린 기자
- 2024-09-10 11:58
포스코 하이퍼루프용 철강재, 유럽 시험 노선에 최초 공급 포스코가 유럽 하이퍼루프 센터(EHC) 시험노선(사진)에 세계 최초로 전용 철강재를 공급하며 미래 철강재 시장 선점을 위한 교두보를 마련했다. 하이퍼루프는 캡슐형 초음속 진공 자기부상열차로 차세대 미래 이동 수단으로 꼽힌다.포스코는 네덜란드 기업 하르트와 네덜란드 정부가 건설 중인 하이퍼루프 시범단지 EHC에 준공된 시험노선 ‘페이스 A’에 자사가 만든 강재 총 475t을 공급했다고 10일 밝혔다. 포스코는 특히 페이스 A 본선 구간에 개발 주관사인 하르트의 기존 설계 대비 27%나 경량화된 ‘포스루프 355 강재’ 352t을 공급했다. 포스루프 355 강재는 세계 최초의 하이퍼루프 튜브용 특화 강재다. 열차가 고속주행할 때 발생하는 진동을 재료 내부에서 자체적으로 줄이는 ‘감쇠’ 효과가 일반 철강의 1.7배에 달하며 내진 성능까지 우수하다는 평가를 받고 있다.본선 구간 외에 고속주행 중 노선 구간별 시험이 가능하도록 만들어진 노선 분기 구간에는 포스코의 고급 후판재 123t이 적용됐다. 포스코 관계자는 “하이퍼루프 시험노선 전 구간에 포스코의 강재가 들어가게 됐다”고 설명했다.이번에 준공되는 페이스 A 시험 노선은 직경 2.5m, 길이 450m로, 시험 운행과 주행의 가·감속, 분기 구간의 정밀제어, 탑승 승객의 안전성 등에 대한 시험이 진행될 예정이다. 이에 더해 오는 2027년까지 페이스 B 구간(길이 2.7㎞)이 추가로 건설되면 순간 최고 속도 시속 700㎞까지 주행 및 안전 성능 점검이 가능해져 상업화에 속도를 낼 것으로 전망된다. 최지영 기자 goodyoung17@munhwa.com
- 최지영 기자
- 2024-09-10 11:58
아이오닉5·EV9 동력시스템, 美 ‘글로벌 10대 엔진’ 선정 현대자동차·기아의 전용 전기차 플랫폼 ‘E-GMP’에 탑재된 동력시스템이 글로벌 무대에서 또 한 번 앞선 기술력을 입증했다.현대차그룹은 현대차 아이오닉5 N과 기아 EV9 GT 라인의 동력시스템이 미국 자동차 전문 매체 워즈오토가 선정한 ‘2024 워즈오토 10대 엔진 및 동력시스템’을 수상했다고 10일 밝혔다.이로써 현대차그룹은 2022년 아이오닉5, 지난해 아이오닉6에 이어 E-GMP 기반 전기차로 3년 연속 해당 부문 수상 기록을 세웠다. 또 2008년 1세대 제네시스에 탑재됐던 가솔린 4.6ℓ 타우 엔진을 시작으로 지금까지 총 18회에 걸쳐 10대 엔진 명단에 이름을 올렸다. 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해오고 있는 10대 엔진 및 동력시스템은 파워트레인 기술 분야의 ‘오스카상’으로 불릴 만큼 권위를 인정받고 있다. 올해는 미국에서 판매되고 있는 신차에 탑재된 34개 파워트레인을 대상으로 심사를 진행해 최종 10개를 뽑았다. 아이오닉5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 650마력의 최고 출력과 770Nm의 최대 토크를 자랑한다. EV9은 99.8킬로와트시(kWh)의 대용량 배터리를 장착해 최대 501㎞의 1회 충전 주행 가능 거리를 제공한다.한편 기아는 인도자동차딜러연합회(FADA)가 발표한 고객경험지수 조사에서 일반 브랜드 부문 종합 1위를 달성했다. 기아는 판매 경험과 서비스 경험 2개 분야에서 각각 1위를 차지하며 전체 12개 일반 브랜드 중 종합 1위에 올랐다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com
- 이근홍 기자
- 2024-09-10 11:58
HD현대 인공지능 무인함정, 90개국 외교단 회의서 공개 HD현대가 90여 개국 외교·국방 대표단이 모인 회의에서 인공지능(AI) 기반 무인함정 기술을 선보이며 K-방산의 우수성을 알렸다.HD현대는 9일부터 이틀간 서울 중구 롯데호텔에서 열리고 있는 ‘2024 AI의 책임 있는 군사적 이용에 관한 고위급회의’(REAIM 고위급회의)에서 무인함정 기술을 공개했다고 10일 밝혔다. REAIM 고위급회의는 AI의 군사적 개발·배치·이용을 주제로 다루는 국제 다자회의체로, 지난해 한국과 네덜란드 정부가 네덜란드 헤이그에서 1차 회의를 공동 주최했다. 이번 두 번째 회의에는 34개국 외교·국방 장·차관급 인사를 비롯해 전 세계 90여 개국 정부 대표단이 참석했다.HD현대는 미국 AI 기업 팔란티어와 공동개발 중인 무인수상정 ‘테네브리스’(사진) 모형을 전시하고, 미래 전장 지휘 프로그램의 가상현실(VR) 영상을 시연했다. 중량 14t, 전장 17m인 테네브리스는 HD현대의 자율운항·함정 통합관리 시스템과 팔란티어의 AI 플랫폼을 통한 미션 오토노미(임무 자율화)가 적용된 것이 특징이다. HD현대 관계자는 “그동안 축적해온 노하우를 바탕으로 무인함정 기술 역량 고도화를 추진해 나갈 것”이라고 말했다. 이근홍 기자 lkh@munhwa.com
- 이근홍 기자
- 2024-09-10 11:58
AI 아파트·AI 오피스·AI 스토어… 삼성전자, B2B 전략 확대 베를린=이용권 기자 freeuse@munhwa.com삼성전자가 인공지능(AI) 적용 분야를 홈 가전을 넘어 사무실과 매장, 숙박업 등 비즈니스 분야로 확대한다. AI 기기와 솔루션이 공간 비즈니스 분야에 적용되면 업무에 투입되는 에너지와 인건비가 대폭 줄어들고 맞춤형 고객 응대와 사업 관리로 매출은 오히려 증가하는 시너지 효과를 얻을 수 있다는 것이 삼성전자 측의 설명이다. 삼성전자는 7일(현지시간) 독일 베를린 국제가전박람회(IFA) 2024 전시장에서 ‘AI 기업간거래(B2B)’ 전략 설명회(사진)를 열고 ‘AI 아파트’ ‘AI 오피스’ ‘AI 스토어’ ‘AI 스테이’ 등 4개 핵심 사업 영역을 발표했다. 기업 고객에게 제공하는 B2B 전용 통합 연결 플랫폼인 ‘스마트싱스 프로’를 통해 시장 공략을 강화하겠다는 복안도 내놨다. ‘스마트싱스 프로’는 기업 환경에 맞게 TV와 에어컨, 사이니지, 가전, 조명, 카메라 등 사물인터넷(IoT) 제품을 연동해 공간을 편리하게 관리할 수 있는 플랫폼이다.이 중 ‘AI 아파트’는 아파트 자체 스마트 시스템과 제품 연동을 통해 입주민에게 조명, 난방 등을 제어할 수 있는 주거 서비스를 제공한다. 지난 7월 기준 ‘AI 아파트’는 20만 세대를 돌파했으며, 내년까지 국내 30만 세대를 넘어설 것으로 기대하고 있다. ‘AI 오피스’는 안면인식 출입, 화상 회의 시스템, 조명·공조 관리, AI 비서 등을 제공해 업무 능률을 높이고 효율적인 오피스 운영을 지원한다. ‘AI 스토어’는 자동으로 매장 오픈 준비를 할 수 있으며, 영업 중에는 AI가 최적화된 온도와 조도를 맞춰준다. 박찬우 삼성전자 B2B통합오퍼링센터 부사장은 “전기요금 등을 최대 30% 이상 절감할 수 있을 것으로 보고 있다”고 설명했다. LG전자도 B2B 고객을 위해 ‘LG 비즈니스 클라우드’ 등 소프트웨어 솔루션을 강화하고 있다. ‘LG 비즈니스 클라우드’는 상업용 디스플레이를 비롯한 B2B 제품을 운용, 관리하는 솔루션을 모은 온라인 플랫폼이다.
- 이용권 기자
- 2024-09-10 11:58
HMM “글로벌 경쟁력 강화”… 2030년까지 컨테이너·물류에 23.5조 투자 국내 해운업계 1위인 HMM이 글로벌 경쟁력 강화를 위해 오는 2030년까지 총 23조5000억 원을 투자하기로 했다. HMM은 기존의 컨테이너 운송사업을 비롯해 벌크선 운송·통합 물류 등 사업을 대폭 강화하고 선진적인 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 체제를 구축한다는 방침이다.HMM은 10일 서울 영등포구 여의동 HMM 본사에서 ‘프리미어 얼라이언스 결성 및 2030 중장기 전략’ 설명회에서 이 같은 사업 구상을 밝혔다. HMM은 우선 컨테이너 사업에 총 12조7000억 원을 투입한다. 구체적으로는 오는 2030년까지 11조 원을 투자해 155만TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분·130척) 수준의 운용 선대를 확보하고 글로벌 선사와 경쟁할 기반을 강화한다. 이와 함께 선복량이 대폭 늘어나는 해운 시장 흐름에 발맞춰 1조7000억 원을 투입해 컨테이너 박스를 추가로 확보할 계획이다. 친환경 운송에 대한 시장 요구가 커지는 만큼 2030년까지 저탄소·무탄소 선박 약 70척을 확보하고, 2045년까지 전 운송 구간에서 ‘탄소 중립(넷제로)’을 실현, 친환경 생태계를 구축한다는 방침이다. 벌크선 사업에는 5조6000억 원을 투자해 현재 634만DWT(재화중량톤수·36척)의 선대를 2030년까지 1256만DWT(110척)까지 확장할 계획이다.통합 물류사업도 확대된다. HMM은 컨테이너 서비스 네트워크가 확대됨에 따라 신규 터미널 및 시설 투자에 4조2000억 원을 투입해 기존 항만 터미널을 확장하는 한편, 주요 거점 항만 터미널을 추가로 확보할 예정이다. HMM은 2045년 넷제로 목표 조기 달성을 위해 선박 개조 및 친환경 연료 공급망 확보에 9000억 원, 디지털 기반 조직체계 구축에 1000억 원 등 총 1조 원을 투입한다. HMM 관계자는 “전체 투자 금액의 60% 이상(14조4000억 원)을 친환경 경영에 투입할 방침”이라고 설명했다.한편 HMM은 기존 해운동맹 ‘디 얼라이언스’ 협력사인 일본 오션네트워크익스프레스(ONE), 대만 양밍과 새로운 해운동맹 ‘프리미어 얼라이언스’를 결성하고 오는 2025년 2월부터 5년간 협력하기로 했다. 이와 함께 세계 1위 선사인 스위스 MSC와 북유럽 및 지중해 항로에서 선복교환 협력에 나서기로 했다. 최지영 기자 goodyoung17@munhwa.com
- 최지영 기자
- 2024-09-10 11:57
전기화 가속·기상이변… ‘전력수요 폭증’은 세계적 추세 최근 국내에서 기후변화에 따른 ‘역대급’ 더위 등으로 인한 전력 소비량 증가 추세가 이어지고 있지만 이는 우리나라뿐 아니라 전 세계적 추세인 것으로 나타났다. 특히 한낮의 특정 시간대 냉방 수요가 몰리며 전기 수요량이 급증하는 ‘첨두부하(peak load)’ 현상으로 전력시스템에 심각한 영향을 줄 수 있어 국내에서도 전력망 확충 등의 대비가 필요하다는 지적이 나온다.10일 국제에너지기구(IEA)와 에너지경제연구원 등에 따르면 올해와 내년에 세계 전력 수요는 각각 전년 대비 4%대 증가율을 기록할 전망됐다. 이 같은 증가 추세에 대해 IEA는 “2008년 글로벌 금융위기로 산업 활동이 위축됐던 시기 이후인 지난 2010년, 코로나19 팬데믹 이후 회복기였던 2021년 등을 제외하면 2007년 이후 가장 높은 수준”이라고 설명했다. 세계적인 전력 소비량 증가는 중국·인도·미국·유럽 국가들의 지속적인 전력 소비 증가 및 회복, 각종 생활도구·장비의 전기화 가속, 신흥 경제국의 견고한 성장 등의 요인들에 올 들어 전 세계적으로 나타나고 있는 기록적 폭염까지 더해진 결과로 분석된다.실제 중국의 경우 경기 둔화와 중공업 의존도 하향을 목표로 한 구조적 전환이 예상됨에도 불구하고 태양광 모듈, 전기차, 배터리 및 관련 소재 등의 생산이 빠르게 증가하면서 전력 수요가 늘고 있다. 이에 따라 중국의 전기 소비량은 지난해 전년 대비 7.0% 증가했고 올해는 6.5%, 내년에는 6.2% 증가할 것으로 전망된다. 과거 중국이 지니던 ‘세계의 공장’ 타이틀을 이어받고 있는 인도 역시 급속한 산업화, 강한 폭염 등의 이유로 전기 소비량이 △2023년 8.0% △2024년 8.2% △2025년 6.8%의 증가 추이를 보일 것으로 분석됐다. 폭염도 전력 수요의 큰 변수다. IEA는 “냉방 수요 증가에 따른 전력 시스템 영향을 완화하기 위해 전력망 확장 또는 강화가 필요하다”고 지적했다. 박준희 기자 vinkey@munhwa.com
- 박준희 기자
- 2024-09-10 11:57
[기고] ‘과유불급’ 인 이사의 충실의무 최근 일부 대기업의 물적 분할이나 합병 등 조직 재편 과정에서 소액주주의 이익이 침해되는 사례가 발생해 사회적 물의를 일으키고 있다. 사업 목적을 위한 것일지언정 소액주주의 이익을 탐하거나 훼손하는 것은 법의 허용 한도를 넘어선 것이며, 공정과 상식에도 어긋난다.이번 사태를 계기로 일각에서 이사에게 주주에 대한 충실의무를 부과해야 한다는 주장이 힘을 얻게 되면서 상법 개정이 추진되고 있다. 개정 방향은 이사가 회사로부터 경영을 위임받아 선량한 관리자로서 회사이익을 우선하여 업무집행을 담당함으로써 주주의 이익도 보호할 수 있다는 현행 상법의 기본 법리를 넘어선다. 이사가 주주에게 직접 충실의무와 책임을 지도록 한다는 점에서 세계적으로 유례가 없는 획기적인 입법 방식이다.하지만 과연 이것이 바람직한지, 더 큰 부작용은 없는지 좀 더 신중한 고민이 필요하다. 현행 상법과 민법은 악의나 중과실로 주주에게 손해를 끼친 이사에게 직간접 책임을 지우도록 하고, 주식매수청구권 등을 통해 소액주주를 보호하고 있다. 이미 상법과 공정거래법, 형법 등에서도 이사가 선량한 관리자로서 주의의무를 게을리한 경우 다양한 제재조항과 형사처벌조항을 두고 있다. 최근에는 소액주주를 위한 각종 보호조치가 자본시장법에 도입되기도 했다.그런데도 굳이 모든 주주에 직접 충실의무를 지도록 한다면 그 의무를 이행해야 할 이사는 심각한 자기모순에 빠질 수밖에 없다. 이사가 회사의 수임인으로서 일차적으로 추구해야 할 회사이익과 주주의 이익이 항시 일치하는 것은 아니다. 회사이익도 장기이익과 단기이익에 따라 달라진다. 같은 주주라 하더라도 중·장기 투자나 신기술 개발을 통한 지속 가능한 경영을 선호하는 대주주와 주가의 단기차익 실현을 목표로 하는 소액주주는 투자목적이나 이해관계에 근본적인 차이가 있다. 더구나 오늘날 점차 복잡 다기화되는 이해관계를 종합적으로 고려하여 경영판단을 해야 할 이사가 추상적이고 모호한 총주주의 이익이나 주주의 비례적 이익을 관철하는 것이 실제 가능할지도 의문이다.법률은 우리 사회의 부조리를 제거하는 일종의 수술 도구이다. 명의일수록 암 치료를 위해 암 덩어리를 최소한으로 제거하고 정상 세포나 혈관, 신경조직이 손상되지 않도록 능숙하게 수술한다. 입법자의 지혜와 능력에 따라 우리 사회의 부조리를 제대로 제거할 수도 있고, 오히려 과잉 입법으로 부작용을 키울 수 있다. 기업조직의 재편 과정에서 나타나는 절차 미비와 불공정성을 제대로 개선하기보다 주주에 대한 충실의무라는 생소한 의무를 부과하여 경영진 이사를 포괄적 규제 대상으로 삼는다면 문제의 본질을 왜곡할 우려가 있다. 대부분 이사에게 자기방어적 기제를 작동시켜 기업가정신을 쇠퇴시키기에 충분하다.상법이 ‘살아 있는 법’으로 기능하기 위해서는 법리적으로뿐만 아니라 기업 환경과 경제 현실을 입법에 올바르게 반영하는 것이 중요하다. 입법이 실제로 어떻게 작동할 것인지에 대한 충분한 분석과 검토가 선행되지 않고, 명분과 법리만을 앞세운다면 법과 현실의 괴리(乖離)가 발생하여 기업에 커다란 부담으로 작용하게 된다. 균형적 사고와 입체적 시각에서 다양한 이익과 가치가 존중되고, 조화롭게 이루어지도록 입법자의 지혜와 결단이 필요한 시점이다.
- 문화일보
- 2024-09-10 11:56

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